最愛CV8
2008/12/24
註冊日期
322
累計好評
1,424
發文總數
#52
0
 |
|  | |
| 請不要看不起靠自己雙手打拼的人 這些人或許家裡沒資源.沒家世 但他們真的很認真的在扭轉局勢 為自己的人生而努力 請一些勢利眼的人 不要用家世背景來評斷一個人 🙂 | |||
 |  |
回應 4285qs (口肯女乃豆頁) 所寫我也是沒家人資助靠自己拼(家人還負債累累)
你說的我懂!!我也曾經經歷過這種事~
板大加油 祝福你~🙂
前往討論：我自己的一些感觸
#8
0
於
2012/07/17 02:32:19
發文IP 239.252.*.*
做這行的 一個月10幾萬 大有人在 看人跑吧
小弟一個月也大概9萬多 勤一點破10萬不是問題
工時跟一班上班差不多吧 7~9小時
祝順心[微笑]
於
2012/07/17 02:34:32
發文IP 239.252.*.*
做這行的 一個月10幾萬 大有人在 看人跑吧
小弟一個月也大概9萬多 勤一點破10萬不是問題
工時跟一班上班差不多吧 7~9小時
祝順心[微笑]
樓主既然想考了 不如直接升到大客車 或是聯結車 以免以後要開更大台 還要花一次錢[嘆氣]
做這行的 一個月10幾萬 大有人在 看人跑吧
小弟一個月也大概9萬多 勤一點破10萬不是問題
工時跟一班上班差不多吧 7~9小時
祝順心🙂
樓主既然想考了 不如直接升到大客車 或是聯結車 以免以後要開更大台 還要花一次錢😌
小弟一個月也大概9萬多 勤一點破10萬不是問題
工時跟一班上班差不多吧 7~9小時
祝順心🙂
樓主既然想考了 不如直接升到大客車 或是聯結車 以免以後要開更大台 還要花一次錢😌
前往討論：各位覺得考大貨車好嗎??
#78
0
於
2012/06/27 03:24:47
發文IP 239.252.*.*
[quote=chris_nunez (┐(─__─)┌)][quote=4285qs (口肯女乃豆頁)]
未來考上大貨車可以去試試看[微笑][/quote]
7-11底下是捷X運輸
不過跑7-11要自己買車就是了[無辜]
剛開始會比較辛苦[/quote]
大大在捷盛做嗎?
小弟在捷盛常溫 薪水的確可破10W 不過滿淚的就是了[微笑]
於
2012/06/27 03:25:11
發文IP 239.252.*.*
[quote=chris_nunez (┐(─__─)┌)][quote=4285qs (口肯女乃豆頁)]
未來考上大貨車可以去試試看[微笑][/quote]
7-11底下是捷X運輸
不過跑7-11要自己買車就是了[無辜]
剛開始會比較辛苦[/quote]
大大在捷盛做嗎?
小弟在捷盛常溫 薪水的確可破10W 不過滿累的就是了[微笑]
|
| | ||||||||||
7-11底下是捷X運輸 不過跑7-11要自己買車就是了😇 剛開始會比較辛苦 | ||||||||||||
| |
大大在捷盛做嗎?
小弟在捷盛常溫 薪水的確可破10W 不過滿累的就是了🙂
前往討論：找到工作了
#49
0
可以考慮統一旗下的 捷盛運輸 薪水高很多
祝您工作順利🙂
祝您工作順利🙂
前往討論：找到工作了
#8
0
|
| | ||||||||||
車行有收這麼高嗎? 難道車行要賣60萬? 太扯了!!😵 | ||||||||||||
| |
這是車行給我的訊息 我車也還沒賣
我也是很傻眼阿 😀
前往討論： [轉載] HONDA集團囊括最佳保值車獎項
#5
0
|
| | ||||||||||
準備換車了嗎～～ 恭喜😍 | ||||||||||||
| |
上個月有去看福斯土狼 跟寶獅3008 還在抉擇中🙂
前往討論： [轉載] HONDA集團囊括最佳保值車獎項
#2
0
我07年CIVIC 頂級 上個月去車行估價 車行開出51萬元收購 里程數80000
真的很誇張的保值🙂
真的很誇張的保值🙂
前往討論： [轉載] HONDA集團囊括最佳保值車獎項
#20
1
本身作物流的 每個月虛的運費大概11~14 扣掉消磨 哩哩扣扣 實的還有8~10左右🙂
前往討論：各位前輩好,想請問有關一些車子的行業
#32
0
|
| | |
| 剛看了一下國稅局寄來的所得稅申報單,還要繳36124元😩😭😝 | |||
| |
我可以退稅29xxx😆
前往討論：5月報稅
#48
0
|
| | |
| 在各討論區問一定是一面倒VW，但身為3008車主，一定是勸敗3008的。 自手排的頓挫，在開一陣子適應之後就不是問題了。 要省油；要操控；要外觀，3008都有了。 妥善率目前開兩年了，也沒甚毛病。 開出去的爽度也跟制服車是差很多的。 | |||
| |
有開箱文嗎?😀
前往討論：福斯~~寶獅的決擇??
#47
0
|
| | |
| DSG以操控來說絕對是很讚的變速箱，但就是妥善率讓人詬病。 其實DSG最常換的我想應該是飛輪，六速濕式的話這玩意大概8萬到12萬公里會有些問題。 原廠是把它歸類為耗材，但我實在很難想像鐵做的東西居然會是耗材... 後來發現應該是裡面的彈簧因為TDI的扭力較大，所以平常承受抖動也較大，久了會疲乏。 因此飛輪的減震效果就會降低，有人說後期有改良品，但我是不確定。 反正四年快到就把它換掉就對了，換完還會有兩年保固，所以夠你開六年。 這問題不是讓人顧路那種，是會有低速抖動、金屬噪音的問題，受不了就出保把它換了吧! 顧路的話大致上都是閥體，民間車廠有人已經有單獨更換電磁閥而非本體，保固半年。 這情況也就是會出現死亡閃光，而原廠的處理方式則是換總成。 少數則是離合器造成的，但離合器問題主要在七速上比較常碰到，以低速抖動無主，死亡閃光不多。 不過最近軟體更新後有不少車友說有改善，接下來原廠會有改良版離合器更換。 過陣子再看看情況如何。 其實DSG換變速箱本體的人不多，大致上都是閥體本體、離合器維修包、飛輪。 不過我覺得很多CASE應該是可以修，只是這東西很複雜，原廠懶的修或不會修就直接賺一筆。 這一兩年民間已經有些蠻有名氣的車廠有提供DSG維修或是交換件，比原廠便宜很多。 反正切記車別亂改，連ABT的晶片也別改，別瘋狂大腳，換油一定要確定技師有按照SOP更換，這些是最重要的。 我覺得原廠雖然說改ABT有保固，但想一下就知道為啥原本要封印部分動力，一定是為了減少磨損。 一台車用百分之八十五去使用，和用百分之百去使用，我相信後者的磨損鐵定會較嚴重。 換油的話就怕有些技師亂來，沒等車冷了就換，其實幾乎所有變速箱油都是冷車換比較好。 只是DSG的閥體如果你在車子熱的時候倒入新油，熱脹冷縮的效應會傷到電腦。 然後開車本來又不是要一直瘋狂大腳，這也算合理。 至於有人提到開車習慣，D、N、R這幾個檔的切換一定要等到車靜止才切換，這也算是正確的開車習慣。 有人說很麻煩，但那應該是因為原本開車習慣本來就不對，車還在滑行時打N檔本來就是錯誤觀念。 如果這樣DSG還是出包了，那就真的是機率了。 我覺得VW確實在這方面的品管有些問題，但應該也沒到那麼不堪。 你也知道的，有問題的比較常會有些重覆的討論，但沒問題的不會每個都出來PO文。 普遍來說歐系車的妥善率比日系車差這應該是一個很正常的現象了。 要養車容易還是挑日系車較好。 | |||
| |
真詳細 感謝你🙂
前往討論：福斯~~寶獅的決擇??
#612
0
我們公司職員比主任薪水還高🙂
#92
0
|
| | ||||||||||||||||||||
小弟676t😀 | ||||||||||||||||||||||
| |
小弟619T 66旅 駕駛兵😀
前往討論：男人話題 (你幾梯的?)
#3
1
永鴻集團...😲
不知道跟她名子一樣有沒有打折😝
不知道跟她名子一樣有沒有打折😝
#116
0
|
| | ||||||||||
那也用得挺快的啊... 要不要再多進一箱啊？😆 | ||||||||||||
| |
那3桶 都有點生鏽了 看來要加把勁趕快喝光 ..
肯尼大真是熱心🙂
前往討論：管他神不神，想要的就來吧
#114
0
上次團購一箱 還有3桶耶...😌
前往討論：管他神不神，想要的就來吧
前往討論：生命中不可承受的輕
#8
0
這是在松竹路的吧~
當時我正好開貨車經過也有看到~😇
當時我正好開貨車經過也有看到~😇
前往討論：怎麼撞的
共
1,358
則