台北小嘉
2009/08/01
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發文總數
#3
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| 您就退一步多想想.... 如果每個人發言都不用管制 今天某某某說請支持某某車廠 明天換某某某說請支持某某車廠 所以網管可能是怕這樣... | |||
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回應 k8420247 (綠茶變好喝的原因是) 所寫我打的那篇文章只是希望大家能重視台灣本土產業,並沒有攻擊其他車商,結果就被砍了
還有最近常常被登出,甚至完全進不去ucar,不知是怎麼回事
前往討論：拜託不要亂砍文章好嗎?
#48
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這也算是政府的干預吧,但這樣也不完全是不好的
或許有人說這會肥了韓國本土產業,但這樣不就順了支持國產公司的意?韓國本土產業活絡之後,經濟也才能飛黃騰達,薪水也才會多,這些企業也才會有更多錢去研發更好的產品,所以你看三星.樂金,再看看我們的歌林.聲寶.大同,你會有所領悟
不是台灣人輸韓國人,而是台灣人對國產產業的支持與督促
或許有人說這會肥了韓國本土產業,但這樣不就順了支持國產公司的意?韓國本土產業活絡之後,經濟也才能飛黃騰達,薪水也才會多,這些企業也才會有更多錢去研發更好的產品,所以你看三星.樂金,再看看我們的歌林.聲寶.大同,你會有所領悟
不是台灣人輸韓國人,而是台灣人對國產產業的支持與督促
前往討論：請給國產品牌一個機會
#46
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簡單來講,這就是台灣人比較沒有民族意識,對任何有關民族或國家的事較默不關心,要是台灣人的民族意識像韓國像大陸一樣,早就恨死日本人了(這應該沒有違反第5條吧,有的話直接砍掉)
還記得30多年前,那時台灣剛起飛,各種國產品牌如雨後春筍般的出現,像歌林.聲寶.裕隆.大同等等,當時不少人的電器都愛用國產品牌(當然也有例外),時空遷移到1990年後,日本商品.戲劇.電影打入台灣市場,也攪亂台灣國產產業的發展,可是台灣人卻不敵日本商品的好,紛紛投向日本商品的行列,從原先1960年代,我們的產品質量和日本一樣,當時日本SONY和大同質量其實差不了多少,可是後來台灣人慢慢放棄國產,購買日本電氣時,讓這些國產產業萎縮,直到今天歌林.大同在台灣人心目中已經矮SONY.SHARP一截了,但為什麼會這樣呢?假如說他們賺的錢多,他們應該會研發更多更好的產品,但結果是國人不相挺,讓本土產業難以生存,今天我們打開電視可以看到歐美日甚至東南亞的商品,我們選擇是變得比韓國多元了,但我們的本土產業是不是也因此輸給日韓了呢?
我也不是在倡導愛用國貨,只是希望每一位台灣人該想想,我們到底是要被領導,還是我們用我們的商品領導別人,假設當時施崇棠.施振榮.徐祥都跑去代理日本.歐美的電腦產品,今天我們還有"科技王國"的封號嗎?可能只是替外國人代工的"電腦代工王國"罷了
台灣的科技業真的是值得給予掌聲的
還記得30多年前,那時台灣剛起飛,各種國產品牌如雨後春筍般的出現,像歌林.聲寶.裕隆.大同等等,當時不少人的電器都愛用國產品牌(當然也有例外),時空遷移到1990年後,日本商品.戲劇.電影打入台灣市場,也攪亂台灣國產產業的發展,可是台灣人卻不敵日本商品的好,紛紛投向日本商品的行列,從原先1960年代,我們的產品質量和日本一樣,當時日本SONY和大同質量其實差不了多少,可是後來台灣人慢慢放棄國產,購買日本電氣時,讓這些國產產業萎縮,直到今天歌林.大同在台灣人心目中已經矮SONY.SHARP一截了,但為什麼會這樣呢?假如說他們賺的錢多,他們應該會研發更多更好的產品,但結果是國人不相挺,讓本土產業難以生存,今天我們打開電視可以看到歐美日甚至東南亞的商品,我們選擇是變得比韓國多元了,但我們的本土產業是不是也因此輸給日韓了呢?
我也不是在倡導愛用國貨,只是希望每一位台灣人該想想,我們到底是要被領導,還是我們用我們的商品領導別人,假設當時施崇棠.施振榮.徐祥都跑去代理日本.歐美的電腦產品,今天我們還有"科技王國"的封號嗎?可能只是替外國人代工的"電腦代工王國"罷了
台灣的科技業真的是值得給予掌聲的
前往討論：請給國產品牌一個機會
#3
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所以問題就出在於,企業有沒有心自創品牌,以及台灣民眾願不願意接受國產品牌
也許國產質量沒有國外品牌好,但只要同胞的支持,也才會讓企業有進步的動力
你去看看韓國,國外產品真的沒台灣的多
也許國產質量沒有國外品牌好,但只要同胞的支持,也才會讓企業有進步的動力
你去看看韓國,國外產品真的沒台灣的多
前往討論：請給國產品牌一個機會
#8
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納智捷也許可以開發這類小型油電車
高油價且少子化的時代,這類小型車很適合現代年輕族群及單身族
高油價且少子化的時代,這類小型車很適合現代年輕族群及單身族
#211
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對消費者來講,進口國外的產品可以讓消費者有更多的選擇,今天台灣要找任何一項國外商品實在相當方便,但也因為台灣多數企業為了貪圖便利,代理國外廠商的產品,才讓台灣人這麼拼,幫外國人拼業績,結果到頭來台灣人沒賺到幾毛,一半以上的金錢都流入外國人的手裡
外國廠商很難打進韓國市場,NOKIA.HTC.MOTO.TOYOTA.SHARP在韓國銷售都不怎麼亮眼,不就是因為全民支持國產貨的關係,現在韓國前幾大企業,如現代.起亞.雙龍.樂金.三星等等,都開始在國際打出知名度,也許質量沒有日本或歐洲的商品好,但也讓韓國人越來越賺,韓國大學生畢業後的年薪超越台灣,是台灣的兩倍,台灣人真的是很廉價,這也是台灣企業代理國外產品所帶來的後遺症之一,韓國人支持韓國企業->韓國企業蓬勃發展->薪水提升,這樣大家懂了嗎?
台灣人可以有很多國外的電影.戲劇.3C.電器,不就是因為台灣廠商不斷代理引進的,但這樣卻讓外國人賺錢,台灣人苦拼的結果發生,唯有國產品牌的推動,台灣人才能當家作主,而不是替外國人工作的小奴隸
外國廠商很難打進韓國市場,NOKIA.HTC.MOTO.TOYOTA.SHARP在韓國銷售都不怎麼亮眼,不就是因為全民支持國產貨的關係,現在韓國前幾大企業,如現代.起亞.雙龍.樂金.三星等等,都開始在國際打出知名度,也許質量沒有日本或歐洲的商品好,但也讓韓國人越來越賺,韓國大學生畢業後的年薪超越台灣,是台灣的兩倍,台灣人真的是很廉價,這也是台灣企業代理國外產品所帶來的後遺症之一,韓國人支持韓國企業->韓國企業蓬勃發展->薪水提升,這樣大家懂了嗎?
台灣人可以有很多國外的電影.戲劇.3C.電器,不就是因為台灣廠商不斷代理引進的,但這樣卻讓外國人賺錢,台灣人苦拼的結果發生,唯有國產品牌的推動,台灣人才能當家作主,而不是替外國人工作的小奴隸
前往討論：我對反韓車情節之我見！
#210
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| 🙂 說的實在太好了 可是你看嚴凱泰身為裕隆跟中華的老闆 請問他開什麼車? 聽說他最近要買賓特琍!! 我知道他有一台BENZ SLR 根本就是不挺自己家的牌子 如果他夠挺 麻煩請開TEANA或者Outlandr 不要只會坐賓士跟BMW之類的高級車 難怪永遠打不贏 TOYOTA 自己都不做好榜樣 怎麼贏別人 嚴董!!! | |||
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那請和泰汽車.太子汽車.汎德汽車.六和汽車的老闆爭氣一點好嗎,別老是拼裝或進口外國人的車,外國人口袋飽飽,台灣人苦得要命,台灣能不能從代工王國變成品牌王國,就靠台灣的企業們了,要是施振榮.施崇棠.劉金標都去代理阿杜仔或日本人的產品,今天哪來的ACER.ASUS跟捷安特啊?
前往討論：我對反韓車情節之我見！
#13
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很棒的一部車
裕隆真要是有心去做,相信可以打敗雙田在台灣的市占率,甚至揚名國際
希望台灣人給Luxgen一個機會,也給台灣國產車市一個信心
裕隆真要是有心去做,相信可以打敗雙田在台灣的市占率,甚至揚名國際
希望台灣人給Luxgen一個機會,也給台灣國產車市一個信心
#28
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| 其實大家也不用爭這個 每個人都有自己心中的品牌 只要花錢的人自己甘願就好 本田豐田也都有好車 怎麼去評斷而已 買到有價值的車且不後悔最重要 | |||
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就像優卡裡面的一些人對納智捷偏見一樣,納智捷都還沒出就嫌爛,車爛不爛交給買主評斷,不需要外人來鑑定
前往討論：HONDA&TOYOTA
#25
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若能把泡菜寒狗打到趴下站不起來！ 那就更爽了！ 😀 | |||
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今天打爆泡菜
明天一定要幹爆小日本
#13
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SJ又是誰？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Super junior
前往討論：有誰知道李宇春是誰~
#18
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您不必用這種語氣奚落他 他一開始只說他自己比較常看到 CRV 跟 土桑 他並沒有說它代表全台灣 請不必過度延伸解讀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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他真的很沒禮貌
又沒惹到他
說TUCSON車很多也會被酸,真的是躺著也中槍
前往討論：怎麼在路上很少看到Outlander
#63
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騎自行車才是王道
前往討論：中油再繼續說屁話吧...
#14
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1.09 FOCUS 5D 汽油版 +1
前往討論：好難抉擇
#101
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我覺得我們不要太多的無謂爭議 ,不管是誰, 只要他能增加國內的就業機會 ,或貢獻國內產值..GDP .在國內繳稅都是愛呆丸 ,都值得我們肯定與鼓勵的 , 諸位前輩 您說是嗎? 嚴董 不管你的市場在哪裡, 研發這一塊一定要放在台灣 ,營運總部一定要留在台灣啊!🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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台灣給外國人太多銀子,一直替外國人(特別是日本人)做事,結果我們台灣變成四不像的"代工王國"和"代理王國",如同嚴董說的"我們是要被領導,還是我們領導別人",擁有一個國產品牌,才能創造無限個機會
給納智捷一個機會,也請給台灣一次機會
前往討論：裕隆汽車自創品牌計畫大轉彎--轉載--
#60
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| 馬總統再推行油品運動,所以千萬不能說是屁話😆 | |||
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別什麼事都怪在政府頭上~ok?
國際油價漲翻天,難道要學過去政府凍漲嗎?最後還不是全省百姓買單
當時政府還把這項當成政績,根本就是哄騙人民,完全不知道這樣一搞中油要賠掉多少新台幣
全球暖化,請多多利用大眾交通運輸及自行車
前往討論：中油再繼續說屁話吧...
#99
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| 😰大陸貨(禍)...沒興趣... | |||
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我記得台灣有生產線
前往討論：裕隆汽車自創品牌計畫大轉彎--轉載--
#11
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SORRY SORRY 真的只想了解這號人物在內地的影響力 (觀察中~) | ||||||||||||||||||||||
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SJ 聲勢越來越旺了
不僅在內地,像台灣.港澳都很有名
已經紅到泰國.菲律賓.星馬.美西了,韓國人真的很厲害,一首SORRY SORRY就可以從韓國紅到全東亞,在紅到中東.歐美,三聲佩服韓國人的創意
前往討論：有誰知道李宇春是誰~
#10
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前往討論：有誰知道李宇春是誰~
#97
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你是指國產的中國車嗎？😝 | ||||||||||||
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裕隆是台灣公司
推出自有品牌就是國產品牌
和泰汽車代理頭又大,或是太子汽車代理SUZUKI,這不算是國產品牌,那只是在台灣生產,掛日本品牌的MARK,這應該叫台產日本車,而不是國產車
前往討論：裕隆汽車自創品牌計畫大轉彎--轉載--
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