MITSUBISHI OUTLANDER 😍

我覺得這張圖比較詭異
紅色框框裡很像一個人臉.....😲

很難～
之前也是因為雨刷尾部橡皮脫落～
刷了兩次，就產生圓弧的刮傷
用了各種方式(牙膏、水砂紙、粗臘等)
還是無法清除....

如果很嚴重，可能只有換前檔了～

改天會不會附近的某某CV8的車尾～
貼著你的被偷的Mark

自己有一台CRV-3和RAV4 兩台真正比較起來，四速、五速沒有特別感覺～
RAV4順順開，高速100公里四檔時轉速頂多2000出頭，CRV3大概少個100～200轉左右
整體油耗、引擎幾乎沒差異～RAV4的車超控很不錯～沒有TOYOTA的開船感～

轉速、檔位、馬力、扭力都是有關連的～不見得轉速低就一定好～
那一堆NA手排改裝車追求達到萬轉得原因是什麼？(可以去研究一下可上萬轉每檔的轉速是多少)

所以四速、五速差個一檔或CVT變速箱其實沒那麼大的差別啦！
不然就自己控制開手排車吧～四速、五速、CVT都比不上，可惜手排車款都放在歐規車上.....
要差異可能七速以上才有明顯差別～(換檔超綿密的)


ACCORD > Camry > RAV4 價格高低、如何定位，就算日本、台灣高層如何解釋也沒人去信道
消費者如何抗議也換不到什麼大幅降價空間～這就是台灣市場

喜歡哪一台就選哪一台，貴不貴也不會影響打定買這幾款車的車主

很多人吐來吐去，擁T的人代表不懂車、不懂車子保養、反T的人就是開好車、開本質超優的車
每台車本來就有他的優缺點，過度的自我意識，還是別拿出來攻擊的好

有圖可以參考嗎？
3年10萬保固～回原廠應該都可以換新～

其實有備胎再後面覺得還好，蠻有SUV運動風的～
剛好家裡車庫也可以停放開啟～

試開時，有特別去測試四速與五速的換檔差異～
主要五速比較綿密，四速就拉長一點～

不過這兩款不管五速、四速～
在台灣走走停停中使用感覺不會有太大的差別～
還是耐用度比較重要～

我喜歡CRV3家裡有一台，現在考慮增加一輛RAV4，都是不錯的車～
去年8月也差一點牽Outlander 2.4 4WD最後因為品牌與組裝關係而放棄

請問樓主～
台灣原裝的RAV4第三排是否有預留軌道～
加裝的是否也是利用原廠第三排的收納方式～
或者是要拆裝第三排椅座才可以使用？

	回應 aaronhu1 (Zone Area) 所寫
	http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=863527&last=10206998

感謝～這篇我有看過～不過好像都次討論油耗的問題....😰
雙田SUV的車油耗應該差距不大

因為有兩個小朋友，比較重視空間與舒適度～
好像蠻多人講到風切聲挺大的....

再來就是車子本身的問題，台灣市場到現在應該快半年了
車主應該多少會遇到一些小毛病～
這也是想選個RAV4車友的一個重要指標

可以在Y拍上面找看看～
郵寄後再去找烤漆店處理安裝，可以省下很多錢～

🙂
不知道版主可以分享一下原始圖檔給我們開RAV4的車主下載嗎？