汽車產生動力馬力除了汽油、機油外，最重要的就是空氣。空氣濾清器阻塞是引擎不順的主因，不但增加燃料費，也會增加排氣中有害物質，因此需要定期更換。建議您：每行駛20000公里更換一次，如果經常行駛沒有舖柏油的道路，應提早更換。更換時要選擇適合於自己的愛車車種。

自動檔汽車的自動變速箱內充滿了復雜精密的各種部件，其運作的方式是將動力從引擎的曲軸利用自動變速箱油ATF--Automatic Transmission Fluid作為媒介，傳送至變速箱輸入軸，再經過變速箱內的齒輪系統提供不同之速度、扭力，使得車輛產生不同的車速、及前進、後退或空檔等變化。
由於所有的換檔動作都在自動變速箱內完成，因此系統內每個連接部件的運轉和摩擦，以及所產生的熱能和可能發生的磨耗，都要靠自動變速箱油來承擔。 而汽車長時間在爬坡、載重和市區走走停停的行駛狀況下，會因高溫使得自動變速箱油加速氧化、劣化變質，進而影響換檔功能。 如果沒有定期更換自動變速箱油將會造成： 自動變速箱油因化學變化產生雜質，造成油道阻塞，影響換檔功能。 長期高溫運作，自動變速箱油潤滑性降低，易造成離合器片的磨損，產生"失速"現象。
長期運轉下，自動變速箱油防氧劑效能衰退，易造成機件腐蝕。定期更換自動變速箱油的好處：
可以使換檔順暢、圓滑、改善操控性能。 產生良好的抗氧化性，減少機件的鏽蝕。
良好的極壓添加成份，對齒輪組提供極佳的保護效果。 提供最佳的防磨效果，延長自動變速箱壽命。
更換自動變速箱油的注意事項：建議到車行通過專業的循環清洗機徹底清洗自動變速箱。
檢查自動變速箱管路是否漏油。 檢查自動變速箱底殼是否變形或漏油。

正確更換備胎的步驟如下：

首先，擰鬆螺絲帽，將汽車升起如果輪圈有蓋子蓋著，要先將蓋子撬出，這樣可以看到輪圈上有數顆螺絲帽。用扳手將其稍稍擰鬆，完成之後用千斤頂將汽車升起，一般在車底會有一條橫梁，上面有2個缺口位，千斤頂的擺放位置就在兩個缺口位之間。

其次，松開螺絲帽，拆下車胎，由于在車胎觸地時就已將螺絲帽擰松，因此車升起之後，很容易就可以把所有的螺絲卸下，拿下車胎。

然後，換上新胎，擰上螺絲帽，將新胎放上原位，並以對角的次序略為收緊螺絲帽，以保証每顆螺絲帽所受的力比較平均。

最後，擰緊螺絲帽放下車身，拿掉千斤頂，並再次把螺絲帽按照對角的次序進一步擰緊。此時應以較大的力將螺絲帽上緊，以保証行駛時輪胎不會脫落。

柴油引擎分為二行程與四行程兩種，主要是依其運轉方式做區分。四行程柴油引擎的運作，主要分為四個步驟：
進氣行程：排氣門關閉而進氣門打開。當活塞從上死點往下行時，僅有在進氣岐管中的空氣會經由進氣門被吸入汽缸之中，此時並沒有燃油進入汽缸內。
壓縮行程：在進氣行程結束後，並當活塞從下死點開始往上走時，進氣門即關閉並停止進氣。在活塞上升的同時壓力和溫度便開始增加。在柴油引擎中，空氣必需被壓縮加熱，直至它到達點火溫度以上。
動力行程：當壓縮行程接近終了時，噴油嘴將燃油以霧化方式噴出，經壓縮加熱後之空氣即會點燃被霧化之燃油。在此結果下，汽缸內之壓力將迅速上升並將活塞往下推，此推力變成讓曲軸產生轉動的力量。
排氣行程：在燃燒過程結束後，並當活塞往下走接近下死點時，排汽門即會開啟。當活塞再度往上行時，廢氣便經由排汽門、排汽歧管和消音器將廢氣排至大氣中。
柴油引擎在機構元件方面，非常類似於汽油引擎的，但是汽油引擎主要是靠火星塞來點燃混合器，而柴油引擎則是純粹導入空氣並經具高壓縮比(16~23:1)的汽缸容積來壓縮空氣，使所壓縮的空氣其溫度迅速上升超過500℃，然後經由噴油嘴將柴油注入加以霧化，之後藉由已被壓縮的空氣所產生之高溫來自行點燃霧化的柴油。因此柴油引擎不需使用點火系統，但它仍需要噴射泵浦和噴油嘴所組成的燃油噴射系統。

近日油價不斷調漲，開車族用油成了車主們一筆越來越大的開銷。車主們發現，汽車的油耗成本和停車費、養車費等傳統花銷大項相比，已是絲毫不落下風。因此，民衆如何加油的小技巧、省油的方法，各種因應之道油然而生。在萬物齊漲，就是薪水不漲的情況之下，民眾想出許多妙招來省錢。
減少開車的次數當然可以節省更多的錢，搭乘大眾交通運輸工具上下班，環保又省錢，節節上揚的油價，也讓愈來愈多國人捨棄開車，而搭乘大眾運輸工具。調查發現，46％民眾已因為油價上漲而減少開車，改搭公車或捷運。這些民眾中過去以開車及騎機車為主者占了53％。明顯反映油價上漲，讓開車族不得不改變交通方式的情況，已十分普遍。
另外，上班族之間也興起了一波騎單車上下班的熱潮，國內腳踏車的業績更是成長了一到兩成的購買率，騎單車有許多好處，不但省錢又可以健身，讓許多工作繁忙沒有時間運動的上班族，藉由上下班的通勤時間來運動。在英國每年平均賣出的單車，數量超越汽車銷售量，而且不論是通勤或越野單車，製造技術和功能都愈來愈專業，有的人還不只有一台。

😍1.機油的更換時機2.進氣系統的清潔3.柴油的品質。因為不良的機油和進氣系統不乾淨會影響渦輪的使用年限，而柴油的品質也會影響高壓噴油嘴的壽命。為維持機件的最佳使用狀況，請駕駛人要按時回原廠做定期保養。

柴油引擎的保養和汽油引擎相同，不外乎引擎機油、機油心的更換。柴油引擎沒有分電盤、點火線圈、高壓線組及火星塞等，在保養及花費上都較汽油引擎簡單便宜。也因結構的不同，柴油引擎的耐用性比汽油引擎多出2倍，壽命可達85萬公里。
😍