美國高速公路交通安全局 NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) 日前發布一則召回訊息，內容指出，在 2011 年 12 月 1 日至 2011 年 12 月 23 日間所生產的美規 12 年式 Legacy 與 Outback 的車側氣簾炸藥包出力可能不足，導致車側氣簾無法正確作動，進而可能於意外發生時無法提供充足的防護。不過，Subaru 臺灣總經銷意美汽車表示，由於臺灣地區販售之 Legacy 與 Outback 為日本生產之歐規車型，目前仍未受到此波召回行動所影響。

由於 2011 年 12 月 1 日至 2011 年 12 月 23 日間所生產的美規 12 年式 Legacy 與 Outback 的車側氣簾炸藥包出力可能不足，導致車側氣簾無法正確作動，Subaru 決定在美召回部分美規 2012 年式 Legacy 與 Outback。

根據美國 NHTSA 所發布的召回訊息指出，在 2011 年 12 月 1 日至 2011 年 12 月 23 日間所生產的美規 12 年式 Legacy 與 Outback，由於車側氣簾組件內所包含的炸藥包可能有所瑕疵，導致炸藥包無法提供車側氣簾所需的壓縮氣體，進而使的車側氣簾無法正確作動。在意外發生時車側氣簾可能無法帶來充足的安全防護，進而造成車內乘員受傷的機會增加。為此，Subaru 決定在美召回部分美規 2012 年式 Legacy 與 Outback，進行車側氣簾的組件更換。

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關於臺灣地區的 Legacy 與 Outback 產品， Subaru 臺灣總經銷意美汽車表示，由於臺灣地區販售之 Legacy 與 Outback 為日本生產之歐規車型，與美國當地所生產、販售的美規車型有所差異，目前富士重工原廠並未告知臺灣販售之 Legacy 與 Outback 受到此波召回行動波及，車主毋須擔憂。