隸屬於 GM 集團的 Chevrolet 車廠，於這次 2012 年紐約國際車展上，發表了全新一代的 Impala 4 門大型房車。起源於 1958 年的 Impala 車系，儼然就是美國現代房車歷史之縮影，而在經過 54 個年頭後，Impala 也於 2012 年紐約車展來到了第 10 個世代，融入了現代化設計，為歷史悠久的 Impala 車系帶來新世代之生命力。
大量鍍鉻材料採用，豪華氣息上身
新一代 Impala 採用了新世代 Chevrolet 家族有菱有角的車頭設計，整體造型猶如更為斯文的 Chevrolet Camro，並植入了鹵素投射式頭燈組，若是高規格的 LTZ 車型則會搭載 HID 頭燈組，並前保險桿裝上 LED 晝行燈組；Impala 也在水箱護罩和進氣柵則大量運用了鍍鉻材質，呼應其大型房車的定位。
從車側可以看出新一代 Impala 擁有了流線之車體線條，從車頂到車尾更呈現出了類似鴨尾的擾流線條。而從前葉子板一路延伸至後車門粗壯的腰線，以及從後車門拉至車尾尾燈之弧形摺線，更添增了 Impala 的運動感。車窗邊框以及車門護條都採用了鍍鉻材料製作而成，後照鏡外罩更採用了金屬配色，車尾上的雙排氣尾管也採用了鍍鉻材質之外框，塑造出更為豪華車型定位。
美式節能動力，缸內直噴全面採用
Chevrolet 替新一代 Impala 全車型搭載了 6 速手自排變速箱，並安排了 3 種動力選項，分別為能夠產出 182 匹最大馬力的 2.4 升 Ecotec 缸內直噴直列 4 缸引擎、能夠產出 195 匹最大馬力的 2.5 升 Ecotec 缸內直噴直列 4 缸引擎以及 3.6 升缸內直噴 V6 引擎。在 2.4 升 Ecotec 引擎之動力選項中，更包含了能夠藉由電力系統的控制而達到省油效果的 eAssist 系統，並預計能夠擁有每公升 14.9 公里的高速公路平均油耗。
雖然定位為大型房車，但是新一代 Impala 並沒有因此在操控性能上有所妥協，應以舒適的性能為其操控訴求。採用了前麥佛遜、後 4 連桿式懸吊系統，加上獨立式搖臂和液壓系統，讓新一代 Impala 擁有安靜且平穩的駕馭特性。
Chevrolet 最安靜的房車，安全配備滿載
Chevrolet 從車體結構就對新一代 Impala 車室中的舒適性和抗噪性下足了功夫，剛性更強的車體能夠提供更精確的操控和乘座反應，帶來更優異的舒適性；全車也搭載了整套的抗噪套件，可以吸收並抑制聲音，其中甚至包括了 Noise Cancellation 噪音消除技術 (僅 4 缸引擎車種擁有)，使新一代 Impala 成為 Chevrolet 旗下車室最安靜的車款。
新一代 Impala 在安全方面也擁有了豐富的主動式安全選項，包括 Full-Speed-Range Adaptive Cruise Control 全速域主動式煞車系統、Collision Mitigation Braking 主動式碰撞煞車系統、Forward Collision Alert 前方碰撞警示系統、Lane Departure Warning 車道偏移警示系統、Side Blind Zone Alert 盲點警示系統以及 Rear Cross Traffic Alert 車尾車輛偵測系統。除了以上主動式安全系統外，新一代 Impala 更標配了 10 顆安全氣囊。
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