拓展全球市場與戰線，除了中國之外，許多車廠也開始將目光集中在新興市場的其他國家，包含俄羅斯與巴西在內，全都是擁有廣大市場與消費潛力的國家，其中，俄羅斯今年國內新車銷售量上看 300 萬輛之多。根據路透社的報導指出，汽車全球銷量前三大集團裡，就有兩大集團將大舉投資俄羅斯市場；GM 集團將在 5 年內投資 10 億歐元擴充產線，而 Volkswagen 集團則打算加碼，在 2018 年前投資總金額將來到 20 億歐元之多。

有鑑於俄羅斯市場的興起且未來備受期待，許多車廠紛紛加碼設廠，增加產能以期許在短時間內提高市佔率。

潛力同樣無窮，莫斯科車展人潮激增

被全球各企業看好未來發展，稱為新興市場的金磚五國(BRICS：Brazil、Russia、India、China、South Affrica)，中國是最為龐大且誘人的市場。雖然中國經濟成長今年稍稍趨緩，但汽車市場逼近 2 千萬輛的年度銷量，確實值得全球各大汽車品牌耗時多年經營與投資，隨著中國市場業績圖飛猛近，對全球銷售龍頭的寶座競爭更是有如一劑大補帖。而新興市場中的俄羅斯也同樣備受矚目，俄羅斯車市預估今年將成長 30%，應該可以達到 300 萬輛之譜。

俄羅斯在 2009 年的金融海嘯時期，汽車市場非常冷清，在 2011 年時成長了 40%來到 260 萬輛的水準，2012 年更有可能創下新猷，市場規模與潛力不在話下。除了 GM 與 Volkswagen 集團之外，Renault 也相當看好俄羅斯，預估將取代巴西成為 Renault 的第 2 大市場；Renault 表示，俄羅斯市場與多數歐美截然不同，許多俄羅斯消費者僅擁有老車或者是根本沒有車，可以預期新車需求量的激增。而從 26 號展開的莫斯科車展，主辦單位更預計會有超過 100 萬的參觀人次。

Volkswagen 在 8 月 28 日與俄羅斯 Kaluga 省簽署合約，在當地建立引擎工廠，以提升品牌在俄羅斯的銷售成績。左起為 Volkswagen 執行長 Winterkorn 博士，Kaluga 省省長 Anatoly Artamonov，以及 Volkswagen 董事會成員 Michael Macht 博士。

GM 與 Volkswagen 重金開拓市場

Volkswagen 在 8 月 28 日表示，Volkswagen 將俄羅斯列為歐洲重點市場，預計在 2018 年前將加倍投資金額，加上原本就已經投資的 10 億歐元在內，總計將會投入 20 億歐元之多，目標是在 2018 年時，能達成 50 萬輛的年販售目標。

Volkswagen 期許 2012 年品牌在俄羅斯的銷售量成長 6 個百分點，2011 年原本預估 260 萬輛，結果市場表現遠超過預期，總數達到 265 萬輛，從銷量也可以看到這個市場的蓬勃力道；看好俄羅斯市場未來發展，當然也就要搶先占位，Volkswagen 預計將花 2 億 5 千萬歐元，在距離莫斯科 190 工裡的 Kaluga 建廠，預計從 2015 年開始負責生產引擎。

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至於 GM 通用集團，除了原本在聖彼得堡的產線之外，GM 也同樣預計在 2018 年前投資 10 億歐元，增設零件廠與生產線，期望能透過提高年產量，加強在俄羅斯的市佔率也得以出口至歐洲其他地區。其實已經有許多車廠除了放眼俄羅斯的市場潛力外，也將俄羅斯列為生產基地之一，Gm 的國際營運部門領導人 Tim Lee 表示，俄羅斯 2011 年汽車市場總銷量成長了 40%，其中進口品牌在俄羅斯生產製造的車款，就占了約 100 萬輛之多。因此不難理解除了放眼這個歐洲少數僅存的大市場外，GM 還打算增設產線滿足內需以及出口市場。

GM 位於聖彼得堡的產線目前主要是以生產 Chevrolet 的 Cruze 與 Opel 的 Astra 掀背，未來在擴增產線後，將會增列 Astra 房車的生產，並與俄羅斯的 AvtoVaz 公司合資打造 Chevrolet Niva。預計 GM 在俄羅斯的年產量，將一口氣提升到 35 萬輛的水準。