許多品牌都對巴西這個新興市場投注許多心力，躍居世界舞台前段班的 Hyundai 汽車，當然也不容錯過，在 2012 年 9 月份時，Hyundai 就推出了以 i20 為基礎，針對巴西市場所打造的 HB20，而在近日舉行的 Sao Paulo 車展，Hyundai 為了增添車系競爭力，加碼推出跨界車型的 HB20X。

在剛開幕的 Sao Paulo 車展上，Hyundai 推出了基於 HB20 平臺開發的跨界車型 HB20X，動力心臟為一具 1.6 升之引擎，能使用汽油與酒精燃料。

車名中的 H 取自 Hyundai 的 H，B 則代表了巴西 Brazil，從車名與專屬巴西市場來看，HB20 與 HB20X 連袂在 Sao Paulo 車展露面是理所當然的選擇。Hyundai 表示，除了 HB20 與跨界的 HB20X 之外，接下來將會為 HB 家族推出 4 門房車，讓 Hyundai Brazil 家族編成更為豐富，HB20X 預計將於 2013 年初上市販售。

上方的 HB20X 與 HB20 (下) 相比，前保險桿造型更為動感，車頭水箱護罩方加入了大面積鍍鉻飾條，而原本三橫幅式的下進氣柵位置則更換成蜂窩狀設計。

定位為跨界小車的 HB20X，Hyundai 對其外觀設計進行了一系列的修改，HB20X 相較於 HB20，前保險桿擁有更動感立體之造型，車頭水箱護罩方加入了大面積鍍鉻飾條，而原本三橫幅式的下進氣柵位置則更換成蜂窩狀設計，使得車頭造型更具張力。在車頭、車尾、輪拱車側等車體下緣處，加入了黑色塑膠護板，讓 HB20X 擁有了較為動感的氣勢，也增加在曠野中的防護功能，搭配上車頂的行李架，Crossover 跨界風格立馬湧現。

在車頭、車尾、輪拱車側等車體下緣處，加入了黑色塑膠護板，讓 HB20X 擁有了較為動感的氣勢，也增加在曠野中的防護功能。
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另外，Hyundai 為了讓 HB20X 的跨界定位更加突顯，除了增加車身離地間距外，車身尺寸也有所增加，達到 3,940×1,710×1,540mm；相較於 HB20 的尺碼，分別在車長增加了 40mm、車寬增加了 30mm、車高則增加了 70mm，軸距則維持在 2,500mm。

動力系統方面與 5 門版的 HB20 不同，HB20X 僅提供一款 1.6 升引擎，這具引擎也符合巴西市場的使用習慣，可使用一般汽油與酒精燃料；動力輸出表現為 128 匹最大馬力，最大扭力則為 16.02 公斤米。在變速系統部分，Hyundai 共為 HB20X 配置了 5 速手排、4 速自排兩款變速箱，此外，雖然 Hyundai 雖將 HB20X 定位為跨界車型，但並沒有為它搭載四輪驅動系統，出於成本考量與使用需求，清一色採用前置前驅的設定。