Volkswagen 在 10 月 29 日於德國 Wolfsburg，舉辦了盛大的發表儀式，主角是擁有全新面貌的第 2 代 Santana，對臺灣市場來說，Santana 是較為陌生的名稱，但在中國市場上，Santana 卻擁有相當悠遠、指標性的歷史意義。29 年前，Santana 品牌就是從德國 Wolfsburg 起航前往上海，展開車系的篇章；Volkwagen 進軍中國市場，首次推出且開啟與上汽的緊密合作，就是從 Santana 開始。而新一代 Santana 也將踏上全程 19,500 公里的遙遠路途，從德國 Wolfsburg 遠征前往中國北京，新一代 Santana 最快將於 12 月份在中國上市。

全新一代 Santana 於 10 月 29 日、在德國 Wolfsburg 舉辦了盛大的首發儀式，也將踏上全程 19,500 公里的遙遠路途，從德國 Wolfsburg 遠征前往中國北京。

Santana 品牌在國內已家喻戶曉，80 年代的中國汽車市場、轎車還等同於奢侈品的世代，Santana 問世後就成為中國多數消費者的夢；隨著市場需求及產品定位改變，現行 Santana 成為務實派買家的首選，價格較為平民且保有德國血統，是 Santana 的產品優勢。因此在長達 29 年的市場經營下，Santana 品牌保有量已接近 400 萬輛，對於中國消費者而言猶如一種情感認同的存在。

新 Santana 採用與 Polo 相同的平臺，體型更加緊緻，軸距從前代的 2,656mm 略為縮短，來到 2,603mm。

為了趕上時代的潮流，全新一代 Santana 的外觀設計跳脫了過往的影子，一改過去方正、硬派的風格線條，換上更趨近於豪華型轎車的容貌，但卻沒有太多花俏的設計項目在裡面，簡單的筆觸讓人感到十足的耐看。車頭造型部分，全新一代 Santana 延續 Volkswagen 家族式臉譜，橫柵水箱護罩線條明快，也採用了增進質感的鍍鉻處理，同時也與頭燈組完美搭配，增加了視覺上的寬度。

車側造型則簡潔而富有張力，厚重且不失靈動，強健動感的腰線比例，讓側面更顯厚實穩重。車尾設計則更加凸顯 Volkwagen 集團家族特徵，尾燈造型大器，同時也不失穩重。Santana 的底盤設計，採用了與 Polo 相同的新一代三廂平臺，與家族的 Jetta、Skoda Rapid 相同，也就是整體設計更趨緊緻；軸距設定從 2,656mm 略縮來到 2,603mm，車身尺碼來到車高 4,473mm、車寬 1,706mm，以即 1,469mm 的車高。

全新一代 Santana 內裝陳設與外觀設計相互映襯，將實用與美觀融合在一起，整體造型簡約不失質感。
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全新一代 Santana 內裝陳設與外觀設計相互映襯，將實用與美觀融合在一起，整體造型簡約不失質感，符合 Volkswagen 一貫設計風格。橫向的儀錶面板結構優雅大度，一體化設計的中控臺面板與中央扶手，在造型上有著更強的整體感。此外，新一代 Santana 也準備了另一款全黑內裝鋪陳提供選擇。

動力方面，新 Santana 搭載了 1.4 升以及 1.6 升兩具自然進氣引擎，代號 EA211 的 1.4 升動力心臟更有著 BlueMotion 技術加持，擁有 90 匹最大馬力同時還有著每公升 16.94 公里之油耗水平。至於 1.6 升動力心臟則提供了 110 匹之最大馬力，平均油耗為每公升 15.15 公理。變速系統採用了 5 速手排以及 6 速自排變速箱兩種選擇。