繼 Cayenne 之後，Porsche 第 2 款 SUV 產品 Macan 也被全球車壇視為這間德國汽車品牌的銷售明星，據國外媒體報導，Macan 2014 年的全球配額已被全數下訂。而為了應對全球消費者之需求，Porsche 也斥資 5 億歐元 (約新臺幣 208 億元) 特別在德國萊比錫開闊全新的工廠，超過 500 位來自政治、汽車行業和文化領域的貴賓也在 2014 年 2 月 11 日參與了 Porsche 萊比錫工廠的盛大開幕儀式。

為了應對全球消費者之需求，Porsche 斥資 5 億歐元 (約新臺幣 208 億元) 特別在德國萊比錫開闊全新的工廠，超過 500 位來貴賓也在 2014 年 2 月 11 日參與了 Porsche 萊比錫工廠的盛大開幕儀式。

德國原廠表示，Porsche 擴建該工廠投資共計約 5 億歐元，而萊比錫廠區在滿足特殊環境標準的同時，也將用於全新 Porsche Macan 的生產作業，包括車身工廠與超現代化的噴漆工廠。在開幕儀式上，Porsche 全球執行董事會主席 Matthias Muller 先生表示：「在最初投入 2.5 億歐元建設萊比錫工廠後，Porsche 又投入了 5 億歐元用於工廠擴建，並提供了 1,500 個新崗位。這表示，我們對工廠地理位置的選取確信不疑，並且堅信 Macan 會取得成功。」

Porsche 全球執行董事會主席 Matthias Muller 先生 (左) 表示：「在最初投入 2.5 億歐元建設萊比錫工廠後，Porsche 又投入了 5 億歐元用於工廠擴建，並提供了 1,500 個新崗位。這表示，我們對工廠地理位置的選取確信不疑，並且堅信 Macan 會取得成功。」 (右為德國經濟部長 Sigmar Gabriel)

德國經濟部長 Sigmar Gabriel 也強調了工廠選址的意義，表示：「萊比錫的 Porsche 工廠彰顯了汽車工業在德國和歐洲的無限前景。這一點非常重要，因為汽車工業是德國的經濟支柱產業，汽車從萊比錫運往世界各地。德國的汽車工業在全球處於領先，尤其是豪華型汽車市場。保持我們領導地位的關鍵就在於創新。我們必須不斷打造最現代、最安全和最環保的汽車。從長遠看，這也創造和維護了可持續的工作崗位。」”

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Porsche 工廠的擴建被視為經典之作，從建設開始到完工共花了約 2 年的時間。Muller 先生在開幕式上表示：「此時此刻，我想感謝所有參與萊比錫 Porsche 工廠擴建項目的員工和供應商，還要感謝薩克森州和萊比錫市政府的大力支持。」

德國原廠表示，Porsche 擴建該工廠投資共計約 5 億歐元，而萊比錫廠區在滿足特殊環境標準的同時，也將用於全新 Porsche Macan 的生產作業，包括車身工廠與超現代化的噴漆工廠。

對於薩克森州州長 Stanislaw Tillich 而言，萊比錫擁有絕佳的地理環境來吸引相關產業，並提供穩定的工作崗位，他表示：「Porsche 和薩克森堪稱天作之合。因為薩克森擁有眾多發明家和工程師，Porsche 又因其高水準的創新能力而享譽全球。而 Porsche Macan 就是出色創新能力下誕生的最新作品。」

出席賓客中還包括萊比錫市市長 Burkhard Jung，代表 Porsche 監事會主席 Wolfgang Porsche 博士、勞資協議會主席 Uwe Hück、執行董事會全體成員，而代表 Volkswagen 汽車集團的監事會主席 Dr. Ferdinand K. Piëch 博士以及董事會主席 Martin Winterkorn 教授也參與了 Porsche 萊比錫廠區的開幕儀式。