Audi 將為其麾下休旅戰力增添 Q8 與 Q1 兩位新成員,這項消息其實早在 2014 年就已經獲得確認,不過,Audi 執行長 Rupert Stadler 近日在接受歐媒訪問時,透露出 Audi 更完整的品牌戰力規劃。Rupert Stadler 表示,有鑑於全球市場對 SUV 車款的高接受度,因此 Q1 與 Q8 的推出,是相當合理的判斷,未來更可能會增添其他級距的 SUV 新成員。
不過,被問到是否會與豪華品牌級距對手們一樣,推出 Minivan 車型,如 BMW 推出的 2 Series Active Tourer,Mercedes-Benz 麾下的 B-Class 等,Rupert Stadler 則回應,即便是小型車款級距,消費者對於 SUV 的接受度還是比較高,因此 Audi 推出 Q1,來應對對手們的 Minivan 戰力。
包含 Q1、Q8 以及其他新作在內,Audi 目標在 2020 年時,成功超越對手 BMW,擠身豪華級距的龍頭品牌,為達此一目標,Volkswagen 集團也投注多達 240 億歐元的預算,在未來 5 年內強化戰力,包含增添全新產品、輕量化科技研發、替代能源發展等面向。Audi 預計在 2020 年時,麾下戰力將從現行的 50 款作品,一口氣增加到 60 款之多,而 Q1 與 Q8 就是新增的戰力成員。
除了兩款確認的 SUV 之外,對於許多概念作品,Rupert Stadler 也透露些許相關計畫;Audi 在 2014 年北京車展上,展出了 TT Offroad Concept,有鑑於 SUV 級距蓬勃發展,是否會導入量產計畫,Rupert Stadler 則表示,TT Offroad Concept 確實獲得許多消費者的詢問,但 TT Offroad 的量產與否,並不在 2020 年前的計畫之內,就算要推出,也要等到 2020 年以後。
另外,針對對手們持續橫向拓展的戰力,Audi 並不打算一一回應;Mercedes-Benz 在新世代 S-Class 推出後,陸續將車系名稱作較為單純、統一化的改變,因此 S-Class 將推出雙門轎跑、敞篷等車型,Audi 的旗艦轎車 A8 車系,則並不作此打算。雖然 Audi 陸續發表了一系列的 Prologue Concept 概念作品,但 Porlogue 主要還是與消費者溝通品牌未來設計趨勢,如 Allroad、Avant 等車型,並不會出現在 A8 車系上。
「旅行車款在歐洲市場大受歡迎,但如果放眼全世界的話,旅行車款恐怕不會是主力商品,因此我們並不考慮在 A8 車系中,增列 A8 Avant 的選擇。」Rupert Stadler 表示道。
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