Citroen C2 挾著剛在德國獲得金舵獎的氣勢，在台灣正式上市了！總代理永業公司在 11 月 17 號正式推出這款充滿運動氣息的掀背小車，並以 59.8 萬起跳的誘人價格開賣。

湛藍的天空與火紅的車身，時尚的外型拍照當天吸引許多路人駐足。

日前試駕 Citroen C2 VTR，對於這部車的外觀設計留下深刻印象。小巧略高的車身，第一印象就帶給人一種活潑靈巧的感覺。車頭線條圓潤俏皮，對於女性消費者應有強大吸引力，就像 C3 一樣可愛到讓人愛不釋手。內部空間以這樣子的車身尺寸來講，雖然算不上寬敞，但是也足夠坐進四名成人，日常生活便利性得以滿足。後廂門兩段式開啟，置放物品更加方便，下半部的尾廂門可負重達 100 公斤，增加了使用上的變化與功能性。

總代理目前只引進 SensoDriver 自手排 VTR 車型，至於性能迷渴望的手排 VTS 車型，恐怕得再等一等了。

C2 的動力系統與傳動系統與 C3 並無二致，1.6 升引擎可輸出 110 匹馬力，搭配 SensoDrive 自手排，配上小巧靈活的車身，在市區行車游刃有餘。可惜自手排換檔之間頓挫感較為明顯，在需要加大油門超車的情況下，會感到不舒適。在駕駛樂趣上，方向盤後面類 F1 序列式換擋撥片，手指撥動間檔位隨心所欲跳動，趣味十足！

除此之外，內裝配備豐富也令人滿意，恆溫空調、旅行電腦、冷藏功能手套箱，讓車主舒舒服服的駕駛愛車四處遊玩；四顆安全氣囊、ABS＋EDB＋EBA＋四輪碟剎、光感應自動頭燈、雨滴感應式雨刷，提供足夠的安全性，絲毫無須擔心小車保護乘客的能力不足。

拍照當天還有 Super1600 越野式樣車，雖然僅在外觀著墨，不過一改可愛造型，更具動感跑格。

C2 繼承 Saxo 的定位，以都會小跑車的名義再度出發，相較之下，外觀更富時尚味道，也更對粉領族群的胃口；內裝以及空間都有進步。至於 Saxo 為人津津樂道底盤操控的功力，在 C2 上仍舊可以看到。雖然車身高度較高，在過彎時能夠明顯感受車頂重心移動，但是穩定度依舊，不會讓人心生恐懼。拜短軸距所賜，車身靈活度極佳，在彎道裡任意鑽動毫不吃力。車尾在彎中仍保有 PSA 集團的特色，前驅車卻帶有後驅車的駕駛感覺。雖然說 C2 的車尾在激烈過彎時會略微滑動，有助於車頭指向，但是跟 Saxo 比起來，卻沒有那麼敏感。

總代理目前只銷售 C2 VTR，搭配 SensoDriver 自手排的車型，至於性能迷期待已久的 C2 VTS，是否能順利引進，取代 Saxo 長久以來在台灣法系掀背小剛砲的市場地位。總代理表示，目前仍在評估當中，對於 C2 VTS 手排車型引進與否，抱持樂觀的看法。

近幾年新車市場的趨勢，小型車以及休旅車逐漸為人重視，各家車廠也都卯足全力希望能在這逐漸蓬勃的大餅中分食幾塊。Citroen C2 的優勢，在於小巧的車型以及誘人注意的外觀，開著 C2 在都市中穿梭，不但便利性十足，相信也會是一部目光吸引機。只不過，59.8 萬起的售價，在同級距的車型中比較吃虧。後續市場反應如何，端看消費者對於法國浪漫時尚的接受度了。