根據來自德國狼堡(Wolfsburg)的最新消息，日前 VW 原廠已經公布了下一代 Bora/Jetta(北美名)的定裝照，除了繼續沿用現行五代 Golf 的機械結構與底盤設定之外，動力系統與組裝品質也有相對的提升；不過，相較於現行車款，新 Bora/Jetta 的外型風格明顯與五代 Golf 相同，也就是更加貼近消費大眾的設計。
據北美當地的銷售報告指出，VW 的 Bora/Jetta 為在美當地銷售成績最好的歐系車款，市場佔有率高達 40％；目前即將發表的為五代目車型，而台灣現引進台灣的車款則為四代目車型。
VW 原廠表示，新車的開發原則主要有以下幾個重點：第一，令人駕馭的衝動(desire to drive)、第二，典雅的歐洲風格、第三，良好的操控、第四，科技感、第五，也是最重要的一項，高 C/P 值。因此，奠基於這五個原則之下，新款 Bora/Jetta 除了在車內空間有相當程度的增加之外，尤其針對行李箱、腿部空間乘坐舒適性做出調整。從圖片上可以看出，新車的刻意將車尾與後懸掛設置得較高，主要就是就由較長的避震形成來吸收路面的震動，其原理即在於路面震動的能量與距離成反比，再加上副車架與懸吊的吸收，乘坐舒適性自然好上不少。
另外，基於集團資源共享的原則，新 Bora/Jetta 仍舊與五代 Golf 共用底盤與機械結構，仍為前 McPherson、後 Multi-link 的設計，目前雖未有任何試車報告，但一般相信，以五代 Golf 頗受好評的操控表現來看，新 Bora/Jetta 應該也具備相近的表現；而同樣的，內裝也會一併沿用，以兼顧品質與降低成本雙方面的要求。
至於在動力部分，目前已知的是一具排氣量 2.5 升、150hp 馬力的直列五缸設計的引擎，設定基礎與舊款 2.0 升相同，以低轉速高紐力為取向；不過，我們有理由相信，目前原廠雖未公布其他的動力系統，但是現行五代 Golf 車款所使用的引擎型號，未來在亦會得見於新 Bora/Jetta 上；變速系統則會同步導入現行 6 速自排與 DSG 自手排兩種。
未來新款 Bora/Jetta 將會於 VW 位於 Mexico Puebla 工廠進行生產事宜，亮相時間為 2005 年 1 月的北美車展，初期將先行供應美國與加拿大兩地，時間則為 3 月；至於其他海外地區的販售計畫，目前原廠則未有進一步說明。
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