超越Toyota，Nissan 成為歐洲最暢銷的日本汽車品牌

根據國外媒體報導，在最近的 6 個月當中，Nissan 已經超越 Toyota 成為歐洲市場銷售最暢旺的亞洲汽車品牌。借助於最新一代的 Qashqai 在英國、法國、德國等主要市場銷售量的擴大，讓 Nissan 一舉拿下「歐洲最暢銷的亞洲汽車品牌」頭銜。而在此同時，Toyota 在歐洲最主要的汽車市場「德國」，卻重重的摔了一跤，由於德國境內對 Toyota 需求銳減，頓時讓 Toyota 走向老化的品牌之列。

在最近的 6 個月當中，Nissan 已經超越 Toyota 成為歐洲市場銷售最暢旺的亞洲汽車品牌。借助於最新一代的 Qashqai 在英國、法國、德國等主要市場銷售量的擴大，讓 Nissan 一舉拿下歐洲最暢銷的亞洲汽車品牌頭銜。

Nissan 致力於「歐洲消費者最渴望的亞洲品牌」

Nissan 歐洲市場行銷主管 Guillaume Cartier 表示，目前 Nissan 的業務蒸蒸日上，能夠成為區域性的第 1 名，是歷史性的一刻。Cartier 曾在 6 月時曾向媒體表示過，他的目標是在 2016 年前超越 Toyota，並表示在保有獲利的前提下，為消費者提供最佳的汽車產品、與最好的服務品質，並致力將 Nissan 推向「歐洲消費者最渴望的亞洲品牌」為最終目標。

Cartier 曾在 6 月時曾向媒體表示過，他的目標是在 2016 年前超越 Toyota，並表示在保有獲利的前提下，為消費者提供最佳的汽車產品、與最好的服務品質，並致力將 Nissan 推向「歐洲消費者最渴望的亞洲品牌」為最終目標。

Nissan 在歐洲市場總銷售量領先 Toyota

面對這樣的結果，Toyota 拒絕表示任何意見，僅簡單說，我們不與其它品牌銷售成績做比較，也不會把重點放在銷售的排名上。

Nissan 的市占率也從去年的 3.7%，提升至今年的 4.1%。而 Toyota 在歐洲的銷售量則僅提升了 4.2%，整體銷售量達 293,968，市占率為 4%，整體銷售成績負於 Nissan。

國外媒體表示，Toyota 於 1998 年超越 Nissan 成為歐洲最暢銷的日本品牌，如今 Nissan 誓言贏回了頭銜，而事實證明 Nissan 在歐洲銷售量已經連續 5 年正成長了。Nissan 在 6 月份歐洲與 EFTA 國家所登記的汽車銷售量增加了 21%，達到 303,507 量。根據 ACEA 歐洲汽車製造協會統計，Nissan 的市占率也從去年的 3.7%，提升至今年的 4.1%。而 Toyota 在歐洲的銷售量則僅提升了 4.2%，整體銷售量達 293,968，市占率為 4%，銷售成績負於 Nissan。

國外媒體表示，Toyota 於 1998 年超越 Nissan 成為歐洲最暢銷的日本品牌，如今 Nissan 誓言贏回了頭銜，而事實證明 Nissan 在歐洲銷售量已經連續 5 年正成長了。面對這樣的結果，Toyota 拒絕表示任何意見，僅簡單說，我們不與其它品牌銷售成績做比較，也不會把重點放在銷售的排名上。

在歐洲各別主要市場的銷售量亦領先 Toyota

其實 Toyota 不只輸掉總體的銷售成績，連歐洲各別主要市場的銷售量也負於 Nissan。據報導，Nissan 英國 6 月份的銷售量為 83,423 輛，成長率為 17%，達到其品牌最佳的市占率 6%。另一方面，Toyota 英國銷售量為 53,945 輛，成長率為 4%，市占率達 3.9%。

而在法國部分，Nissan 在法國銷售量為 40,383 輛，提升了 12%，市占率接近 4%；而相對的，Toyota 銷售量為 37,235 輛，成長 8%，市占率為 3.7%。

至於在德國部分，Nissan 銷售量達 35,422 輛，提升 10%，市占率達 2.2%；反觀 Toyota 銷售量為 32,712 輛，成長率為 7%，市占率達 2%。Toyota 甚至因為部分區域銷售量不佳，而關閉德國境內 100 個銷售據點。

Nissan Qashqai 魅力無法檔

Nissan 在去年推出第 2 代 Qashqai，促使銷售量進一步成長。根據市場銷售統計這台跨界休旅車在前 5 個月累積銷售量達 101,579 輛，而 Nissan 品牌總銷售量為 249,164 輛。佔 Nissan 總銷量達 4 成之多，顯現 Qashqai 的銷售魅力之大。Qashqai 雖非 X-Trail，但是與 X-Trail 的外觀極為相似，內裝與 X-Trail 也極為雷同，而台灣自從導入 X-trail 之後，對同級距品牌之休旅車造成排擠現象，似乎也是這股風潮的體現。

Nissan 在去年推出第 2 代 Qashqai，促使銷售量進一步成長。根據市場銷售統計這台跨界休旅車在前 5 個月累積銷售量達 101,579 輛，而 Nissan 品牌總銷售量為 249,164 輛。Qashqai 占 Nissan 總銷量達 4 成之多，顯現 Qashqai 的銷售魅力之大。

Renault 與 Nissan 資源共享，提升獲利空間

其實，Renault 與 Nissan 兩者聯盟是相當成功的組合，而 Qashqai 就是兩者聯姻下，使用 CMF-C/D 所生產出來的產品，其它相同平台所生產的產品還包括 Nissan X-Trail、Renault Espace、Renault Talisman。根據 Renault 與 Nissan 在日前官方所發佈的消息，Renault-Nissan 聯盟在製造平台、工程、採買等資源共享之下，在 2014 年更創下節省 3.8 億歐元支出紀錄，超越前年的 2.7 億歐元。在加上實質面上 Nissan Qashqai 的熱銷，也為聯盟帶來可觀的獲利。

Qashqai 雖非 X-Trail，但是與 X-Trail 的外觀極為相似，內裝與 X-Trail 也極為雷同，而台灣自從導入 X-trail 之後，對同級距品牌之休旅車造成排擠現象，似乎也是這股風潮的體現。

期待 Toyota 反擊，促成市場良性互動

面對 Nissan 的成功，對 Toyota 來說，無疑是個嚴重的警訊，Toyota 要如何反擊，當務之急是加速下世代車款研發、抑或是提升目前產品力呢？當然，依照以往的經驗， Toyota 能在各個市場攻城掠地，自有其過人的本事，未來孰勝孰負，之間的纏鬥相信精彩可期，且讓我們拭目以待。

面對 Nissan 的成功，對 Toyota 來說，無疑是個嚴重的警訊，Toyota 要如何反擊，當務之急是加速下世代車款研發、抑或是提升目前產品力呢？圖為歐洲上市之 Toyota Land Cruiser。

預料 Volkswagen 繼續雄踞歐洲車市

至於何者是歐洲市場的銷售龍頭呢？當然是盤據全球前三大之一的 Volkswagen，在 6 月份 Volkswagen 的汽車總銷售量為 901,452 輛，成長率達 9%，市占率達 12.1%。而且 Volkswagen 目前運用集團力量，推出全新的 MQB 底盤、新世代 Downsize 引擎科技，廣泛運用於旗下眾多車款，並獲得極佳的口碑與廣大的好評，相信 Volkswagen 這股勢力還要盤踞歐洲車市很久很久。

Volkswagen 目前運用集團力量，推出全新的 MQB 底盤、新世代 Downsize 引擎科技，廣泛運用於旗下眾多車款，並獲得極佳的口碑與廣大的好評，相信 Volkswagen 這股勢力還要盤踞歐洲車市很久很久。