不但已陸續在今年 6 月的 Le Mans 24 小時耐久賽與 Goodwood Festival of Speed 上,大方展出為慶祝 Alpine 品牌誕生將屆滿 60 周年 (2016 年) 的 Alpine Celebration concept 概念雙門跑車,且根據歐洲媒體報導,屬 Renault 集團的 Alpine,極有可能於 2016 年這個極富意義的時間點、投產廠內代號:AS1–Alpine Sport 1 的雙門小跑車,並由集團賽車性能部門 Renaultsport 操刀傳動的調校設定,最大輸出馬力預估將從 250 匹起跳。

根據歐洲媒體報導,Alpine 極有可能以圖中 Alpine Celebration concept 概念雙門跑車為基礎,於 2016 年投產廠內代號:AS1–Alpine Sport 1 的雙門小跑車,並由 Renaultsport 操刀傳動調校,最大輸出馬力預料從 250 匹起跳。

先前曾與英國 Caterham 共同合組 Alpine Caterham 汽車 (The Société des Automobiles Alpine Caterham) 、準備進軍雙門小跑車市場的 Alpine,雖然 2014 年時,車廠名稱又改為 The Société des Automobiles Alpine、經營回歸 Renault 集團主導,但是新車上市的時間和規劃一直都沒有改變,仍是規劃在 Alpine 成立滿 60 年的 2016 年 (Alpine 是由擔任 Renault 經銷商的賽車手 Jean Rédélé在 1955 年所成立的賽車品牌)、發表重返市場之作。

2012 年 F1 摩納哥站前,Renault 也曾推出Renault Alpine A110-50概念賽車,向 1970 年代在 Rallye Monte-Carlo 越野賽事拿下冠軍的 Alpine A110 賽車致敬,並宣告品牌即將重生。
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因此,量產版 AS1 的外觀,預料將直接從 Alpine Celebration concept 概念車進行量產前修改,且改變幅度並不大,車頭的大型裝飾霧燈和下擾流,一樣可明顯看到是向 Alpine 經典賽車致敬的元素,且量產版本將捨棄概念車上部分多餘的裝飾,以追求極致的輕量化設定。

量產版 AS1 的外觀將直接從 Alpine Celebration concept 概念車進行修改,改變幅度預料不大,且將捨棄概念車上部分多餘的裝飾,以追求極致的輕量化設定。

至於動力輸出表現方面,Renault 則會讓 AS1 由集團內賽車性能部門:Renaultsport 來研發和調校,標準版市售車型預計搭載一具擁有 250 匹馬力輸出的 1.8 升渦輪增壓 4 缸引擎,可望於 2017 年追加推出的競技版、動力輸出則可望突破 300 匹,英國售價預料將介於 5~5.5 萬英鎊之間,大約和 Porsche Cayman GTS (5.5 萬英鎊) 相當。