63.9萬元起純進口導入，第4代Mazda Mazda2正式上市

預覽、市調、公辦試車等重重程序以及數個月的準備，Mazda Taiwan 於 9 月 11 日正式將 Mazda2 推出上市，並為豪華型、尊貴型以及頂級型等 3 個車型，分別報出 63.9 萬元、69.9 萬元以及 73.9 萬元的建議售價。而為配合 Mazda2 上市，Mazda Taiwan 更在 9 月 12 日至 9 月 13 日於臺北市華山藝文特區舉辦「2015 Mazda 品牌體驗會」，讓消費者能親身接觸並認識最新的 Mazda2 以及 Skyactiv 科技，並提供包含 Mazda2 在內 12 輛最新世代產品，供消費者實際試駕體驗。

台灣馬自達於 9 月 11 日正式發表第 4 代 Mazda2，共推出 3 種車型：豪華型 63.9 萬元，尊貴型 69.9 萬元，頂級型 73.9 萬元，其中頂級型採受訂生產，全車系自泰國進口。

源自 2014 年 Hazumi「跳」概念車

第 4 代 Mazda Mazda2，源自於 2014 年 3 月日內瓦車展所亮眼的 Hazumi「跳」概念車，並旋即在 7 月份便正式公布新世代 Mazda2 產品。雖然 8 月份便已經有右駕的車輛在臺灣被網友所捕獲，但是直到 2015 年 4 月份，左駕產品的測試車輛在臺灣上路，方讓 Mazda2 的導入時程較為明朗。而在原廠發表 1 年後，Mazda2 終於正式導入臺灣，也讓臺灣小型掀背車市場，擁有更多元的選擇。

產品世代演進至第 4 代的 Mazda Mazda2，將自第 3 代手上接棒，擔綱 Mazda 品牌在台灣的入門掀背產品。

Kodo 魂動風格的具體呈現

新世代的 Mazda Mazda2，忠實重現 Hazumi 概念車的前衛風格，導入 Mazda 最新的 Kodo 魂動設計元素，以大尺寸的盾型水箱護罩造型，一改前一代產品的小巧，展現更為氣派大度的面容，並加入晶鑽式的頭燈組，點綴出銳利的動感。在頂級型更配置有 LED 的頭燈與 LED U 型日行燈，讓 Mazda2 更顯時尚。

一如品牌新世代家族的設計樣貌，Mazda2 採用最新 Kodo 魂動設計元素，車頭醒目的大尺寸盾型水箱護罩，讓新款 Mazda2 一改前代靈巧可愛風格，成為具有濃厚運動風格的個性小掀背。

Mazda2 的車側依舊維持不安裝護條的設計，讓 Kodo 魂動設計的鈑件折線更為彰顯，讓 Mazda2 的車側設計更為動感。而 Mazda2 的車尾採用與車頭呼應的 U 型尾燈組，加上擡高的車尾與斜上飛揚的腰線角度，讓 Mazda2 即便靜停亦能呈現動感。

車側逐步上揚的車體線條，結合刻意拉高的車尾，讓 Mazda2 的造型躍動感更為強化，這項特徵也是新款 Mazda2 的設計重點。

空間成長，織布座椅/真皮座椅打造時尚氛圍

在車室內，2,570mm 的軸距，讓 Mazda2 的空間表現較前一代產品更為理想，以黑色基調為主的內裝，搭配俐落線條的設計，讓 Mazda2 的車室同樣呈現時尚的氛圍。隨著車型的不同，Mazda 提供不同的座椅包覆設定：豪華型採用幾何圖勝的織布座椅、尊貴型採用運動化跑格的織布座椅，而頂級型則是真皮座椅，提供車主不同的選擇。

為進行產品編成的區隔，Mazda2 豪華與尊貴兩車型座椅均採用織布座椅，至於採售訂生產模式的頂級型則升級至真皮座椅。

高階配置 MZD Connect，可 1 萬元選配 NAVI 衛星導航

除座椅不同之外，Mazda2 的內裝配備亦有差異。在中控臺上方，豪華型配置為標準的音響控制器，並搭配冷暖氣空調。而在尊貴以上車型，中控臺上方則換上了 7 吋的大尺寸液晶顯示器，並在排檔座旁設置有控制旋鈕，以便駕駛能使用 Mazda 最新的 MZD Connect 人機智慧資訊整合系統，並搭配單區恆溫空調系統，以提供進階的配備享受。車主更可以加價 1 萬元與 3 年免費更新圖資軟體，選配與 Mazda3 同步的 MZD Connect 專用 NAVI 衛星導航統，以在行車上更為便利。

69.9 萬元的尊貴型以上即搭配 7 吋螢幕、恆溫與多功能旋鈕，至於 MZD Connect 專用 NAVI 衛星導航統則須以 1 萬元加購。

107 匹最大動力，1 級油耗平均每公升 17.4 公里

Mazda2 全車系均配置 Mazda Skyactiv-G 1.5 升缸內直噴汽油引擎，搭配 Skyactiv-Drive 6 速手自排變速系統，除了享用 107 匹與 14.2 公斤米的充沛動力外，還能以歐規測試每公升 17.4 公里的平均油耗，能源效率等級 1 級的表現，兼顧環保的表現。值得一提的是，為符合 Mazda2 小型車的需求，Mazda 特別為其配置輕量化的 Skyactiv-Drive 變速箱，相較於 Mazda3 所使用的 6 速手自排變速箱，其重量減輕了 17 公斤重，是其環保與輕巧操控表現的助益之一。

第四代 Mazda2 傳動搭配完全與舊款不同，採用 Mazda 新世代的 Skyactiv-G 1.5 升缸內直噴汽油引擎，變速箱 則為 Skyactiv-Drive 6 速手自排變速系統，並可支援運動模式切換設定。

完整的安全防護，高階配置 6 具氣囊

在安全配置部份，Mazda2 全車系均採用 Skyactiv-Body 輕量化高剛性車體，並將 ABS 防鎖死煞車系統、EBD 煞車力道分配系統、BAS 煞車力道輔助系統、TCS 循跡控制系統、DSC 動態穩定系統、TPMS 胎壓偵測系統、HLA 上坡輔助系統與 ESS 緊急煞車警示系統、ISOFIX 兒童安全座椅固定系統，均列為標配，以提供車主與乘員最周全的防護。而在煞車系統與氣囊配置上，除入門的豪華型為前碟後鼓及 2 具氣囊配置外，尊貴型與頂級型均提供四輪碟煞與 6 具氣囊的配置，提供小型車級距中完整的安全防護。

Mazda 台灣延續新款車系在主被動安全配備的競爭優勢，提供 Mazda 全車系具一定水準的主被動安全配備。

泰國導入，頂級型採受訂生產，2015 目標 300 輛

Mazda Taiwan 表示，受限於日本 Mazda 工廠的產能，臺灣所導入的 Mazda2 將是由 Mazda 位於泰國的工廠所供應，所推出的 3 種車型，價格分別為豪華型 63.9 萬元、尊貴型 69.9 萬元及頂級型的 73.9 萬元，其中頂級型將採受訂生產的方式。全車系 2015 年設定的銷售目標為 300 輛，目前已有 50 輛左右的訂單，U-CAR 進一步探詢 Mazda2 現有訂單的編成比，豪華型僅有 5%，至於尊貴型與頂級型則各有 45%與 50%，顯示首批訂單主要落在中階與高階車型，同時，台灣馬自達也透露就先前新車系的銷售反應作觀察，首批買家在新車預接單與銷售初期，對於旗艦車型的需求明顯偏高，此次的訂單編成也具體反應此一特性。

在 9 月 11 日發表會後正式上市，9 月 12 日與 9 月 13 日除了在華山藝文特區的品牌體驗會外，亦將全面進駐 Mazda 全國展示中心，以便消費者親自賞車試駕。同時，台灣馬自達也規劃早鳥購車方案，9 月底下訂並於 10 月底領牌者，可獲得日本原廠 Mazda2 1:43 模型車，尊貴型與頂級型車主還可免費加贈倒車顯影輔助系統。