易容再戰，Honda CR-V進化豋場

去年，台灣有 13,300 位車主將心給了 Honda CR-V；而同樣是去年，全球的 CR-V 銷售總量超過 23 萬輛，這部風靡北美、歐洲及亞洲市場的熱門車款，自 1995 年在日本問世以來，累積的銷售量已經超過 200 萬輛，成為繼 Accord、Civic 車系之後，最新崛起的核心車款！

全新 CR-V 的問世，反映出台灣休旅車市場競爭之激烈，Honda Taiwan 苦心創下的市場口碑，這部車將是是否延續的關鍵。

人人都認識的 Honda

引擎仍然採用 2.0 升 i-VTEC 系統，岀力強勁與低污染的特性，使其在去年曾經獲得環保署的褒揚。

CR-V 可以說是國內都會 SUV 產品中最受歡迎的車款之一，自 2003 年發表 CR-V i-VTEC 之後，產品成熟度更甚於以往；為了持續市場的超人氣，Honda 在原有的車型架構上再行改造，打造出這部全新進化的 New CR-V i-VTEC，其改款幅度之大，已經超越了一般所謂的「小改款」。

Honda Taiwan 全新推出的 New CR-V i-VTEC，在原有配置 Real Time 4WD 的 EX 及 LX 車型，以及 2WD 的 GX 車型外，為了滿足國內顧客對於都會休旅的需求，特別再推出一款同樣是 2WD 設計的 SX 車型；Honda Taiwan 總經理藤崎照夫表示，「2005 年，我們希望在銷售方面，能夠達到 24,000 輛及 28％的成長目標」，他指出，這全然是因為去年 Honda Taiwan 的整體成長表現比起前年，足足增加了 70％所作的預估；此外，在顧客滿意度方面，Honda Taiwan 在去年，無論是 SSI 以及 CSI 都是國內品牌之最，也因此，隨著 New CR-V i-VTEC 的上市，擴充銷售據點會是今年的另一個目標，甚至不排除在今年下半年導入新車款。

新車的主要變動仍在細節部份，除了外觀不易察覺外，內裝亦然，上深下淺的車艙配色是一重點，旋鈕設計也有名堂。

New CR-V i-VTEC 搭載了至今一直廣受好評的 i-VTEC 引擎，搭載相同動力系統的 Accord 2.0，在 2004 年獲得了環保署頒發的低污染、低噪音、低油耗三低環車國產車第二名證書，排名僅次於 Accord 3.0，証明了 i-VTEC 引擎不但具備了高性能的特色，也兼具了環保法規的嚴苛要求。為了提升乘用舒適感，Honda 為 New CR-V i-VTEC 投入了所有的先進技術，以「造型」、「多用途」、「性能」為支柱，具體展現了都市及戶外行動生活的先端設計、多用途的寬敞空間及滿載機能性配備設計、大馬力、易操控、高靜肅性及低燃費等卓越駕馭樂趣，以實現世界最高水準的安防護與環保機能，以創新技術造就了性能與實用兩全的局面。

外觀上，New CR-V i-VTEC 從前（後）保險桿、水箱護罩、頭（尾）燈、霧燈及備胎罩等全部都經過重新設計，搭配 16 吋鋁合金輪圈，讓新車的整體質感更上層樓；內裝部份，更柔和的雙色調搭配，視覺感亦較以往為佳，儀表板總成採全新設計，而在部份的細節上，塑料亦改以金屬材質替代。配備方面，安全性配備為 New CR-V i-VTEC 全車系一致的配置，包含了 ABS、EBD、BA（煞車輔助系統）、雙前座氣囊、雙前座三點式自動預縮安全帶、晶片防盜鑰匙、後座兒童安全門鎖、前霧燈及倒車雷達等，而在頂級車款中，DVD 影音系統列為標準配備，至於其它三個車型，也有 6CD/MP3 音響系統可供匹配。新車共分為四個車型，報價分别為 GX（75.9 萬）、SX（79.6 萬）、LX（82.6 萬）、EX（88.6 萬）。

重返台灣市場的 Honda，經過兩年餘的用心經營，已經逐漸讓消費者恢復信心，在銷售與服務等兩大面向不斷提升的同時，全新的品牌價值勢必將深植於消費者心中。