台灣賓士曾藉由 2016 年 3 月 1 日新車媒體餐敘的場合，公佈 2016 年的新車導入規劃，並預告將於 2016 年首度導入採手排變速箱設定的 A 250 Sport 車款，預計在第 2 季推出。如今，台灣賓士則藉由官方網站正式推出了 A 250 Sport 手排版車型，採限量 50 輛販售方式，新車正式售價則為 190 萬，較採用 7G-DCT 雙離合器 7 速自手排車型削去了 12 萬元。

台灣賓士藉由官方網站正式推出 A 250 Sport 手排版車型，採限量 50 輛販售，新車售價則為 190 萬，較採用 7G-DCT 雙離合器 7 速自手排車型削去了 12 萬元。

A 250 Sport 手排版在外觀部份，與現行國內販售的 A 250 Sport 車款相同，皆標配了鍍鉻單橫柵鑽石型底襯銀點之水箱護罩，且具備 Sport 運動化外觀套件、雙排氣鍍鉻尾管及標準型 LED 頭燈。其與搭載 7G-DCT 雙離合器自手排車型的主要差異性，在於 A 250 Sport 手排版標配了夜色套件，改採 AMG 18 吋五輻雙肋式鋁圈，並將全景式電動天窗改列為選配項目。

內裝部份，A 250 Sport 手排版則標配了類碳纖維紋路飾板、三輻式多功能平底方向盤及跑車式座椅配置。A 250 Sport 手排版主要因應手排變速箱的配置、而在排檔座造型與 7G-DCT 雙離合器 7 速自手排車型略有不同，並取消了方向盤換檔撥片的配置。

A 250 Sport 手排版在外觀與現行國內販售的 A 250 Sport 車款相同，皆標配了鍍鉻單橫柵鑽石型底襯銀點之水箱護罩，且具備 Sport 運動化外觀套件、雙排氣鍍鉻尾管及標準型 LED 頭燈，主要差異在於 A 250 Sport 手排版標配夜色套件，改採 AMG 18 吋五輻雙肋式鋁圈，並將全景式電動天窗改列為選配項目。
A 250 Sport 手排版內裝部份則標配了類碳纖維紋路飾板、三輻式多功能平底方向盤及跑車式座椅配置，主要因應手排變速箱的配置而在排檔座造型與 7G-DCT 雙離合器 7 速自手排車型略有不同，並取消了方向盤換檔撥片的配置。
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A 250 Sport 手排版採用一具可輸出 218 匹最大馬力及 35.7 公斤米最大扭力的 2.0 升直列四缸直噴渦輪增壓引擎，搭配一具 6 速手排變速箱後，由靜止加速至時速 100 公里需時 6.4 秒，與 7G-DCT 車型相同，極速則同為時速 240 公里。

A 250 Sport 手排版採用一具 2.0 升直列四缸直噴渦輪增壓引擎，可在引擎轉速 5,500 轉時提供 218 匹最大馬力，35.7 公斤米的最大扭力則自 1,200 轉至 4,000 轉皆可持續輸出，搭配一具 6 速手排變速箱後，根據台灣賓士提供的國內車型測試數據顯示，A 250 Sport 手排版由靜止加速至時速 100 公里需時 6.4 秒即可完成，與 7G-DCT 車型相同，極速則同為時速 240 公里。A 250 Sport 手排版於 2016 年 4 月 1 日正式發表後，據悉最快交車時間預估應在 5 月份左右。