值得期待，Subaru Levorg STI Sport日本展開預售

之前讓 Subaru 迷精神為之一振的 Levorg STI 版消息，在最近有了最新的進展，Subaru 原廠已經在 2016 年 5 月 27 日，於日本展開 Levorg STI 的接單作業，並釋出最新的產品資訊，正式發售日期仍訂在今年夏季。不過，從原廠釋出的資訊來看，顯然這並不是大家所期待的性能化 STI 車型，而是加入 STI 套件的特仕車款，原廠將其稱為 STI Sport，並提供 1.6 STI Sport 及 2.0 STI Sport 兩種選擇，日本當地售價分別為 3,488,400 圓及 3,942,000 圓。

Levorg STI Sport 已在日本展開預售，今年夏天正式上市，不過並非原先預期的 STI 頂級性能車款，而是加入 STI 內外套件的特仕車型。

內外 STI 化，不過動力輸出和一般版本相同

原本各方預期中的 Levorg STI，可能會換上性能化的 2.0 或 2.5 升渦輪引擎，但這下卻都撲了個空，Levrog STI Sport 使用的是和一般 1.6 GT、1.6 GT-S 及 2.0 GT-S 相同的引擎，其中 1.6 升車型擁有 170 匹、25 公斤米的最大動力，搭配全時四輪驅動系統及 Lineartronic CVT 無段變速箱，2.0 升車型則可輸出 300 匹、40.8 公斤米的最大動力，變速箱升級為運動版的 Lineartronic CVT 無段變速系統。

而 STI Sport 和一般版本的差異，首先是車身塗裝可以選擇經典的 STI 藍色珍珠漆面，18 吋鋁圈也是專屬於 STI Sport 車型的設計，其餘外觀的更動還有水箱罩及尾門上加入 STI 飾件，前保桿兩側崁入 LED 霧燈，而全車四周下緣則加入殺氣騰騰的空力套件。

外觀加入 STI 徽飾及空力套件，仍然散發比一般款更多的性能氣息。

車內擁有兩張頭枕上印有 STI 字樣的跑車化前座椅，並採用酒紅色搭配黑色的雙色調設計；此外，車內各處佈滿性能化的紅色車縫線，爬滿方向盤、排檔頭、座椅及門飾板等處，而嵌入 STI 字樣的方向盤，採用手感更好的皮質包覆，排檔頭也使用相同的設計，儀表同樣加入 STI 字樣來彰顯性能化的身分。

內裝全面 STI 化，方向盤及排檔頭改採皮革包覆，車內各處更滿布紅色車縫線。

Bilstein 可變阻尼懸吊加持，底盤性能獲提升

雖然 STI Sport 車型的動力性能與一般版本無異，不過底盤性能經過 STI 的加持，除了 STI 專屬 18 吋鋁圈之外，前後懸吊也都經過強化，其中前懸吊使用 Bilstein 的 DampMatic II 倒叉式減震桶，擁有可變阻尼的能力，原廠聲稱可兼顧舒適性與操控表現，而後懸吊也使用特調的 Bilstein 減震桶與彈簧，配上反應經強化的轉向系統，讓 Levorg STI Sport 有著比一般版本更具運動風的駕馭感受。

兩張 STI 跑車座椅採用搶眼的酒紅搭黑色的 two-tone 設計。