樣貌趨近新T家族，VWCV大改款Crafter繪圖釋出

先前 U-CAR 於德國福斯商旅 (Volkswagen Commercial Vehicles ) 漢諾威 Hannover-Stöcken 產線報導時，已經提到原廠規畫於 2016 年推出 Amarok 小改款與 Crafter 大改款，以完成 VWCV 品牌四款主力車系的換血工程。

為積極進行品牌戰力換血，VWCV 已在 2015 年推出大改款 T6 與 Caddy 車系，2016 年的規劃則是小改款 Amarok 與大改款 Crafter 車系接棒登場。

現在，繼 Amarok 小改款車型於 4 月份曝光後，相隔一季，VWCV 原廠也選於 2016 年 7 月 1 日，先行釋出大改款 Crafter 車系的首批設計繪圖，讓大家可以先行感受到新世代產品的設計方向。

新 Crafter 趨近大改 T 系列家族樣貌

原廠於新聞稿內表明，將於第 3 季在歐洲發表的新世代 Crafter，外觀造型承襲 Volkswagen 新世代家族風格，更精確地說，是更貼近第 6 代 Transporter (T 系列) 所帶來的新穎家族風格，儘管在實用考量下，不論是 Transporter 或者 Crafter 車系，大致維持原有成熟的車體與座艙架構，以確保能提供充除的乘載機能。

除釋出造型風格之外，新世代 Crafter 將擁有同級距最佳的 0.33 cd 風阻係數，對於節能將有正面的助益。

但一如 T6 的細節變化，原廠強調新款 Crafter 將在外觀與座艙內裝作變動，當然，首批設計圖是外觀造型的揭露。包括面積加大更氣派的水箱護罩面積，以及大鍍鉻橫條都是特點，另外，隨著光學科技的進步，全新 Crafter 的頭尾燈組與晝行燈也將是變動重點，雖然原廠並未對手繪圖細節配備多加描述，但極有可能比照 T6 導入 LED 燈組與導光條設計，讓視覺感更為突出，將會是外觀變動的新焦點。

由廠圖可以看到，Crafter 車系將延續原本的多版本設計，包括不同軸距與平頂/高頂等設計。

操刀此次 Crafter 大改款造型工程重要推手，是由 VWCV 設計總監 Albert-Johann Kirzinger 親自操刀，Kirzinger 強調福斯商旅的新車，不僅要滿足全球商務與商用客層的多元用車需求，因此包括設計感、空間機能實用性均需要平衡兼顧，另外，除造型樣式的揭露外，原廠也透露新世代 Crafter 的全新造型，將帶來同級距最低的 0.33 cd 風阻係數，這將對節能表現有直接的助益。

後續產品細節持續追蹤，臺灣福斯商旅尚未確認導入時程

在原廠釋出首批設計繪圖後，相信新世代 Crafter 車系更詳細的產品訊息，後續將陸續釋出，包括最受關注的傳動系統搭載與重點配備等，U-CAR 也將持續追蹤報導，另外，在臺灣市場部分，VWCV 總代理臺灣福斯商旅表示，目前產品部門仍在規劃當中，對於時程細節尚未確認。

若就以往的經驗來推估，福斯商旅的新世代車款導入節奏，莫約在全球首演之後的半年左右，由此推估 2017 年初的機率頗高，但關於時程細節仍需以為原廠規劃為準。

Crafter 車系的用途涵蓋廣泛，因此，首批繪圖也有較偏商用的 Kombi 車型一併釋出。