純電動超跑時代即將來臨？Rimac Concept One「電」掉LaFerrari

2016 年 3 月才在日內瓦車展上發表量產版 Concept One 純電動超跑的Rimac Automobili，雖然是一家來自克羅埃西亞、知名度不高的車廠，但是他們不僅早在 2011 年 IAA 德國法蘭克福車展上，便推出了擁有破千匹馬力的 Concept One 概念車，還因其擁有強悍的輸出表現，贏得了「電動車界之 Ferrari」的美名。

2016 年 3 月才在日內瓦車展上發表的量產版 Concept One 純電動超跑，來自克羅埃西亞的 Rimac，全球僅會生產 8 輛且已完售，售價則未公布。

於是，在僅限量打造 8 輛的量產版 Concept One 陸續出廠前，Rimac 不但正密集地在賽道上進行最終測試，日前還在一場由 Archie Hamilton Racing 所安排的非正式 1/4 英哩加速測試中，輕鬆地擊敗了 Tesla Model S P90 D 和 Ferrari LaFerrari！

影片來源：Archie Hamilton Racing

1088 匹馬力、0~100km/h 僅需 2.6 的無聲怪獸

就像每一輛耳熟能詳的超跑，Concept One 也擁有低趴的輪廓與性感之車身線條，純雙座設計的戰鬥化座艙內，則是交錯著以真皮、麂皮、碳纖維與鋁合金來搭配，儀表板與中控台則各有一只大型液晶觸控螢幕，能完整地提供各種行車資訊。

Concept One 擁有低趴的輪廓與性感之車身線條，如果不說，你一定猜不出來它是一輛純電動車。

Concept One 的戰鬥化座艙，以真皮、麂皮、碳纖維與鋁合金來搭配，儀表板與中控台各有一只大型液晶觸控螢幕。

至於傳動組合方面，Concept One 則是透過 4 具分別位於四輪的電動馬達，共同提供高達 800kW 功率、亦即約 1,088 匹最大馬力及 163.1 公斤米扭力的驚人輸出，且藉由原廠稱為 Rimac All Wheel Torque Vectoring System (R-AWTV) 的四輪扭力導引系統，協調分配輸出。

Concept One 透過 4 具分別位於四輪的電動馬達，共同提供高達 800kW 功率、亦即約 1,088 匹最大馬力及 163.1 公斤米扭力的驚人輸出。

因此，Rimac Concept One 不但從靜止加速到時速 100 公里僅需 2.6 秒、由靜止加速到時速 200 公里也只需 6.5 秒，極速則可達 335 公里，和市場上現有同級 Hypercar 對手相比 (見下表)，這些成績一點也不遜色，並擁有相當出色的操控與制動表現。

嫌慢？原廠還有更猛的賽道版 Concept S

此外，如果嫌 Concept One 的口味還不夠重？

沒關係，因為 Rimac 還有同樣純電動設定的賽道版 Concept S，其不但車重大幅減輕了 50 公斤之多，還額外增加了 25%的動力輸出，讓最大馬力一舉提升至 1,384 匹 (1,018kW)，最大扭力則高達 183.5 公斤米，且能夠在 2.5 秒由靜止加速到時速 100 公里、5.6 秒由靜止衝刺到時速 200 公里，極速則為 365 公里，徹底顛覆你對純電動車的所有想像。