新一代的 Ford Focus 自去年底上市後，受到歐洲消費者的極度歡迎，狂銷熱賣超過 10 萬輛。而去年底正式在臺灣發表，今年年初開始掛牌交車的臺灣市場，光從那居高不下的銷售數字，就可以看出 New Focus 在本地同樣受到歡迎。截至今日為止，加上去年生產的 15,000 輛，新一代 Focus 在全球已經有將近 12 萬輛在路上奔馳了。

新 Focus 上市短短的時間，已經在全球市場突破 10 萬輛。
因應亞洲市場對車輛使用的獨特需求，四門車型應運而生，未來臺灣預計會有四門 1.6 車型加入。

在歐洲，Focus 賣得最好的國家包括英國、德國、西班牙與義大利，這幾個國家，或者有足以自豪的國際車廠，或者有設立生產工廠；也因此對於車輛品質的要求也十分嚴格，Focus 在這些地方的好成績，足見其值得信賴的水準。全球最早生產 Focus 的生產線，位於德國的福特 Saarlouis 整車廠，去年秋季開始量產。而在西班牙瓦倫西亞的廠房，也在今年元月加入生產行列。臺灣的福特六和於去年 12 月正式投產，截至三月份為止也將近有 6,000 輛新車在路上奔馳。

連同今年 3 月上市的 Focus Wagon，現在 Focus 全車系共有四種車型(3 門，5 門，4 門及 Wagon)在全歐各地販售。雖然臺灣地區現僅有 5 門 2.0 升及 4 門 1.8 升兩款車型，不過近期內 5 門 1.8 升車型即將推出，以相對低廉的價格侵蝕中小型房車對手的佔有率。

新 Focus ST 改用渦輪增壓，輸出直逼上一代 Focus RS；而雙門敞篷車型，則預計明年進入臺灣。

福特六和總裁沈英銓指出，新一代 Focus 在全歐掀起銷售熱潮，銷售數字遠遠超過其他車種，這代表在產品發展上的成功。而 Focus 自去年底在臺灣上市以來的銷售成績，也證明這一個論點。沈總裁宣示未來新車引進的計畫，除現有的量產車型外，年底還會推出 Focus ST，高達 220 匹馬力輸出的渦輪增壓引擎，加上讓國外媒體讚不絕口的底盤操控，十分令人期待。而先前曾出現過的雙門敞篷概念車，也會在明年正式量產之後，引進臺灣推出 Coupé Cabriolet 車型！