Maserati 總代理臺灣蒙地拿今日 (12/8) 假位於臺北內湖的旗艦展示中心,發表水箱護罩導入全新家族設計、入門車型動力提升,且換裝全新 8.4 吋資訊整合觸控螢幕的 2017 年式小改款 Quattroporte 車系,並先行帶來 568 萬元起的 Quattroporte,以及售價分別為 728 及 858 萬元起的 Quattroporte GranLusso S Q4 與 Quattroporte GranLusso GTS、兩款小改後新增的 GranLusso 版本車型,車價則較小改款前調增 10~60 萬元。

Maserati 總代理臺灣蒙地拿今日 (12/8) 假內湖旗艦展示中心發表 2017 年式小改款 Quattroporte,並首度正式對外曝光總代理收藏的第 1 代 Quattroporte (圖左)。
改款前/後 Quattroporte 車型編成與售價比較
小改款前 售價
(新臺幣
萬元起)
小改款後 售價
(新臺幣
萬元起)
備註:
Quattroporte 558 Quattroporte 568 (+10) 動力提升
Quattroporte
Diesel
558 Quattroporte
Diesel
預計 2017 引進
Quattroporte
S Q4
668 Quattroporte
GranLusso S Q4
728 (+60) 升級 GranLusso 版本車型、
搭載木紋方向盤
且外觀與內裝增加多項豪華配備
S Q4 車型並升級包覆頂級真皮內裝  
Quattroporte
GTS
818 Quattroporte
GranLusso GTS
858 (+40)

新世代家族 DNA 導入,首見 GranLusso 版本現身

2016 年 6 月以 2017 年式車型身分亮相的小改款 Quattroporte 車系,是 2013 年 1 月全球首演之現行第 6 代 Quattroporte 車系的週期間小改款車型,車身尺碼與輪廓線條、依舊維持豪華大型房車的大器,但是車頭水箱護罩上,導入了源自 Alfieri 概念跑車的最新家族設計,利用直瀑式鍍鉻格柵的造型,展現跑房車的氣勢,且其內亦搭載了與 Levante 相同的 Air Grill Shutter System 主動式電子擾流系統,能夠在引擎有更大的散熱需求時開啟,平時關閉以減少空氣阻力,使風阻係數 Cd 值由小改款前的 0.31 進步至 0.29,有效地降低了風切聲。

2016 年 6 月以 2017 年式車型身分亮相的小改款 Quattroporte,車頭水箱護罩導入了源自 Alfieri 概念跑車的最新家族設計,輪廓及車身線條則維持既有的設計 (圖為今日發表之頂級 Quattroporte GranLusso GTS 旗艦車型)。
小改款 Quattroporte 的直瀑式鍍鉻格柵水箱護罩,內部搭載了與 Levante 相同的 Air Grill Shutter System 主動式電子擾流系統,能夠在引擎有更大的散熱需求時開啟,平時關閉以減少空氣阻力,使風阻係數 Cd 值由小改款前的 0.31 進步至 0.29,有效地降低了風切聲。

此外,小改款後的 Quattroporte、旗下車型除了標準版本外、還多了 GranLusso 與 GranSport 兩種不同車型版本的選擇,擁有共三種不同的外觀設定 (頂級 Quattroporte GTS 則只有 GranLusso 與 GranSport 版本,未提供標準版本車型)。

小改款 Quattroporte 的水箱護罩,導入了源自 Alfieri 概念跑車 (圖上) 的新世代海神家族設計,並搭載有 Air Grill Shutter System 主動式電子擾流系統,與下圖小改款前的設計、有著頗明顯的不同。
小改款後的 Quattroporte、旗下車型除了標準版本外、還多了 GranLusso (圖上) 與 GranSport (圖下) 兩種不同車型版本的選擇,外觀方面有前保險桿進氣孔、車側葉子鈑車型銘牌和輪圈 (Quattroporte GTS 另有不同形式的 20 吋輪圈搭配) 的設定不同。

例如在國內目前先行引進的 Quattroporte GranLusso S Q4 與 Quattroporte GranLusso GTS 這兩款 GranLusso 版本的車型上,前保險桿下方兩側進氣口上緣便嵌有鍍鉻飾條、前葉子鈑經典散熱鰭孔的正下方,多了「GranLusso」車型銘牌,且 Quattroporte GranLusso S Q4 搭配有 20 吋 7 輻雙肋式造型的 Mercurio 鋁圈、Quattroporte GranLusso GTS 則是搭配 20 吋多輻式 GTS Silver Diamantato 鋁圈。

國內目前引進的 Quattroporte GranLusso S Q4 與 Quattroporte GranLusso GTS 兩款 GranLusso 版本的車型上,前葉子鈑下方多了「GranLusso」車型銘牌,且 Quattroporte GranLusso GTS 搭配的是 20 吋多輻式 GTS Silver Diamantato 鋁圈。

而目前總代理也已在規劃導入國內販售的 GranSport 版本車型,前保險桿散熱孔上緣則為黑色塗裝、葉子鈑下方鑲有「GranSport」銘牌、且搭配不同設計或不同塗裝的 20 吋多輻鋁圈,至於國內販售的入門標準 Quattroporte 車型則看不到上述特徵,並標配 19 吋的胎圈組。

搭載全新資訊整合觸控螢幕,更多樣的質感搭配

至於充滿義大利文藝復興氛圍的寬敞車室裡,2017 年式小改款 Quattroporte 則是全車系均換上了全新 8.4 吋 Maserati Touch Control Plus 資訊整合式觸控螢幕,以重新設計的介面、提供更直覺的操作,並提供 USB/Aux-in 外接音源與 Apple Carplay 智慧手機連接功能,且全車系標配的空氣品質感知器,能自動偵測車外汙染程度,以避免受汙染空氣進入車室,並提供選配 Advanced Driver Assistance System (含 ACC 車距定速控制、車道偏離警告、前方撞擊警告、自動式緊急煞車、環繞影像) 駕駛輔助系統,強化安全防護。

2017 年式小改款 Quattroporte 則是全車系均換上了全新 8.4 吋 Maserati Touch Control Plus 資訊整合式觸控螢幕,以重新設計的介面、提供更直覺的操作,並提供 USB/Aux-in 外接音源與 Apple Carplay 智慧手機連接功能。
小改款前的 Quattroporte,全車系中控台上的 Maserati Touch Control 中央觸控面板,尺寸雖然也是 8.4 吋,但是邊框、旋鈕位置和功能都不相同。

同樣的,在 Quattroporte GranLusso S Q4 與 Quattroporte GranLusso GTS 兩款擁有 GranLusso 奢華套件的車型上,還可選配 Ermenegildo Zegna 內裝,於座椅和車門內板以頂級真皮包覆,並提供黑色、鞍褐色、紅色三種色調,營造不同的品味,搭配義大利 Trivero 專利的天然纖維 Zegna Mulberry 絲質布料,搭配出精品般的奢華質感。

小改款 Quattroporte 的 GranLusso 版本車型,內裝座椅和車門內板是以頂級真皮包覆,並提供黑色、鞍褐色、紅色三種色調,營造不同的品味。
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高階車型傳動維持不變、入門車型動力提升

傳動搭配部分,臺灣市場目前引進的 2017 年式小改款 Quattroporte 車系中,入門之 Quattroporte 車型所搭載的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎,在經過重新調校後、最大馬力已從原先的 330 匹提升到 350 匹,最大扭力則同為 51.0 公斤米,由靜止加速至時速 100 公里則從 5.6 秒進步到 5.5 秒、極速則自 263 公里提升至 270 公里。

今日發表會上展出的頂級 Quattroporte GranLusso GTS 車型,搭載 3.8 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎與 8 速手自排變速箱,可輸出 530 匹馬力、72.4 公斤米扭力 (超增壓模式)。

配置同一具 3.0 升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎但採高輸出調校設定的 Quattroporte GranLusso S Q4 ,動力數據雖維持相同的 410 匹、56.1 公斤米輸出,由靜止加速至時速 100 公里也依舊為 4.9 秒,不過極速方面又增加了 2 公里至 286 公里。

今日驚喜現身、為小改款第 6 代發表站台的第 1 代 Quattroporte,是 Maserati 總代理臺灣蒙地拿收藏的古董車,最早誕生於 1963 年,為 Maserati 第一款配置 V8 引擎的豪華 4 門房車。

而頂級 Quattroporte GranLusso GTS 車型,則是保留搭載 3.8 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎的規劃,輸出也一樣仍是 530 匹馬力、72.4 公斤米扭力 (超增壓模式) 的設定,由靜止加速至時速 100 公里可在 4.7 秒完成、與小改款前相同,但是極速也由 307 公里微增至 310 公里,且全車系均搭配有 Active Sound 主動式聲浪技術與 Skyhook 電子懸吊系統,依舊是豪華大型房車中最具有運動型格的選擇。