2017日內瓦車展：性能全面提升，Infiniti發表Q50小改款、Q60 Project Black S概念車

在 2017 年日內瓦車展中，Infiniti 推出了更新面貌、並且搭載 ProPilot 自動駕駛小改款的 Q50、以及與 Renault F1 車隊合作、擁有 F1 科技加持的 Q60 Project Black S 概念車，兩款主力中型轎車與轎跑車。

擁有 F1 科技加持的 Q60 Project Black S 概念車。

Q50 搭載 ProPilot 自動駕駛系統

Infiniti 在日內瓦車展前，即已揭露出 Q50、Q60 這兩款兄弟車的新車資訊。小改款的 Q50，身為日系豪華車廠的主力運動轎車車款，推出了搭載 3.0 升 V6 雙渦輪增壓引擎的 Red Sport 400 車型，為其打造出更具運動風格的外表。與舊年式車型相比，外觀上僅微幅調整，包括車頭下巴大包的造型，從斜直線線條改為類似盾牌線條，同時頭燈造型也稍稍調整為較為圓潤感，前保桿下方改為黑色等變化。

Q50 外觀上僅微幅調整，包括車頭下巴大包的造型，從斜直線線條改為類似盾牌線條，同時頭燈造型也稍稍調整為較為圓潤感，前保桿下方改為黑色等變化。

內裝的部分，包括皮革包覆於儀表板周圍、並且搭配木質飾板，提供更高的質感，而新的方向盤也導入了 Q60 的特點，並且搭載了方向盤換檔撥片，以及全新的皮質排檔桿等套件，另外品牌招牌的脊椎支撐座椅則確保了其舒適性。而頂級的 Red Sport 400 車型另外還在座椅使用紅色縫線，車內另外使用平光的鍍鉻飾條進行點綴。

內裝的部分，包括皮革包覆於儀表板周圍、並且搭配木質飾板，提供更高的質感，而新的方向盤也導入了 Q60 的特點：雙螢幕中央娛樂系統。

Infiniti InTouch 服務系統則擁有兩種規格，低規的版本採用 7 吋觸控螢幕、高階的則是 8 吋，並且也進行了介面的更新，搭配 16 具喇叭的 Bose 音響系統，以及 CenterPoint 2.0 軟體，提供完整的聲音體驗。

新的 Q50 最大的亮點，則是搭載了 DAS 線傳控制系統與 ProPilot 自動駕駛系統，這也是 Nissan 集團推出自動駕駛後，首輛應用於 Infiniti 車系上的自動駕駛系統。而動力的部分，其獲得 2017 年 Ward's 10 大最佳引擎招牌的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓引擎，更是成為其最大的亮點，其擁有 400 匹最大馬力與 48.45 公斤米的扭力，其他另外還配有 2.0 升氣油渦輪引擎與 2.2 升柴油渦輪引擎，可分別產生 208 與 168 匹馬力、以及 35.7 與 40.8 公斤米的扭力。而混合動力版的 Q50 則使用 3.5 升 V6 引擎搭配電動馬達，可提供 360 匹綜效馬力。

新的 Q50 最大的亮點，則是搭載了 DAS 線傳控制系統與 ProPilot 自動駕駛系統，這也是 Nissan 集團推出自動駕駛後，首輛應用於 Infiniti 車系上的自動駕駛系統。

F1 科技全面加持，Q60 Project Black S 概念車

至於雙門轎跑車 Q60 的部分，隨著 F1 新賽季即將開始，近幾年來持續贊助賽車運動的 Infiniti 與其支持的 Renault F1 車隊合作，在日內瓦車展推出了一款相當獨特的 Q60 Project Black S 概念車。這款概念車以 F1 為靈感，全車打造了優化的空力套件，包括誇張的前保桿、以及兼具美觀與下壓力的尾翼等。

以 F1 為靈感，全車打造了優化的空力套件，包括誇張的前保桿、以及兼具美觀與下壓力的尾翼等。

另外近幾年來 F1 賽場上相當重要的 KERS 煞車動能回收系統，也搭載在 Q60 Project Black S 概念車，利用煞車動能回收的電力，可回傳到電動馬達提供直接的加速功能。除了動力的提升以外，全新升級的懸吊系統也有助於提供更強悍的運動能力。

另外近幾年來 F1 賽場上相當重要的 KERS 煞車動能回收系統，也搭載在 Q60 Project Black S 概念車。