2017首爾車展：韓流風暴核心，韓國首爾車展開幕

2017 年韓國首爾車展 Seoul Motor Show 選於 2017 年 3 月 30 日開幕，展期將由 3 月 30 日到 4 月 9 日，地點位於 KINTEX 韓國國際展覽中心，除包含 Hyundai、Kia 與 SsangYong 等韓系車廠積極參展外，全球主要車廠也將參展，同時，韓國國際展覽中心也同步規劃車用電子展與汽車配件展，協同首爾車展一併開展。本屆 2017 年首爾車展，U-CAR 編輯部也派員前往採訪，將帶來第一手的展場報導。

KINTEX 韓國國際展覽中心擁有多個展覽館，自 2005 年開幕以來擔綱韓國重要展覽場地，現在也是首爾車展的舉辦地點。 圖片引自 http://www.kintex.com/

年銷 180 萬輛新車的韓國市場，韓系車廠擁有在地優勢

在介紹首爾車展之前，可以先行理解身為臺灣的鄰國，韓國汽車市場的輪廓，以及韓國車壇的重要度。

新車總市場年銷售規模達到約 180 萬輛，同時，擁有全球銷售量達近 800 萬輛，位居全球第 5 大汽車廠的 Hyundai-Kia 集團，促使位居於亞洲的韓國，在全球車壇所扮演的角色日趨重要，同時，受惠於韓系車在全球市場的活躍，也讓 2 年舉辦 1 屆的韓國首爾車展 Seoul Motor Show，逐步累積在亞洲車展的份量。

圖片引自 http://motorshow.or.kr/

尤其是經營全球市場的韓系車廠 Hyundai、Kia 與 SsangYong，以及採韓國境內生產銷售模式，隸屬於 GM 集團體系的 Chevrolet 品牌，以及 Renault 汽車集團與 Samsung 三星集團合資成立的 Renault Samsung 品牌，均以在地的首爾車展發表重要新車，以及概念作品，讓首爾車展呈現濃厚的韓系車風味。

而就 2016 年韓國新車市場的銷售表現來看，Hyundai 車廠總共銷售 658,642 輛，市佔率達到 36.3%，是總市場品牌佔有率最高的車廠，第 2 名是同集團的 Kia，年銷售量繳出 535,000 輛與取得市占率 29.5%，也就是說 Hyundai-Kia 集團總共取得韓國高達 65.8%的新車市佔率。至於其他 3 家國產品牌，排名依序為 GM Korea 取得 18 萬輛 (包含 Chevrolet 與 Cadillac)、Renault Samsung 約 11 萬輛與 SsangYong 約 10 萬輛。

身為韓系龍頭車廠的 Hyundai，每屆首爾車展均砸重金布置高規格的展區。圖片引自 http://seoulmotorshow.auto-fairs.com/index.php

進口品牌占比雖僅 1 成多，德國豪華車廠仍取得出色成績

除了在地的韓系車廠之外，隨著韓國汽車市場的多元發展，2016 年韓國全年進口車銷售量也達到 225,279 輛的規模，莫約佔韓國總體新車市場的 12%左右，儘管占比仍遠低於臺灣市場，但銷售規模仍相當可觀，尤其在一般品牌為韓國在地國產車獨霸下，進口車的前幾名品牌，反而是由豪華車廠所拿下。

以 2016 年的數據來看，進口品牌冠軍為年銷量 5.6 萬輛的 Mercedes-Benz，緊接著是 4.8 萬輛的 BMW，即使受到排放事件影響的 VAG 集團，Audi 與 Volkswagen 也各拿下 1.6 萬輛與 1.3 萬輛的規模，另外，美系 Ford 集團的 Ford 與 Lincoln、英系的 Land Rover 與日系的 Lexus 也均有超過萬輛的年銷規模。

雖然進口車市占率不高，但以豪華車廠位居領先地位，仍讓德國 Mercedes-Benz 與 BMW 頗為看重韓國市場。圖片引自 http://seoulmotorshow.auto-fairs.com/index.php

可以這樣說，儘管韓系車擁有強大的在地優勢，但總體規模達到 180 萬輛的韓國市場，仍是各家非韓系車廠極為重要的銷售市場，當然，每一屆的首爾車展，也順勢成為各家車廠積極參展的場合，以爭取韓國消費者的認同。

現在搭機出發還來得及，前往首爾車展交通資訊

如同日本東京車展，沒有時差與飛行時數不多的韓國首爾車展，讀者若有興趣，看完報導後也可以規劃假期親自前往韓國一趟。U-CAR 在此準備相關的交通訊息提供給網友參考，至於購票方面，3 月 30 日首爾車展官方網站提供每人 8,500 韓元的線上訂票早鳥優惠，開展日以後現場購票為每人 1 萬韓元，團體票為 30 人以上，可提供 7,000 韓元的優待票價。

圖片引自 http://www.kintex.com/