還記得在 2015 年東京車展，Nissan 當時帶來神秘概念車，被多方推測極可能為第 2 代 Leaf 電動車，不過當時原廠並未證實這項消息。到了 2017 年 5 月，Nissan 則是首度釋出第 2 代 Leaf 局部車燈作為預告圖，而後再接續公布內裝照，到最近則放出水箱罩預告圖，表明將於 9 月 6 日正式亮相。

最近 Nissan 放出局部水箱罩預告圖，表明第 2 代 Leaf 將於 9 月 6 日正式亮相。

雖然 Nissan 原廠於 2015 年東京車展並未直接證實當初的概念車與照片是否就是第 2 代 Leaf 的雛型，不過透過 2017 年 5 月份的首張局部車燈預告圖，看見頭燈組採用雙方型的 LED 頭燈、搭配光條型的方向燈組造型，與當初的概念車之車燈組設計有那麼點神似。

透過 2017 年 5 月份的首張局部車燈預告圖，看見頭燈組採用雙方型的 LED 頭燈、搭配光條型的方向燈組造型，與當初的概念車之車燈組設計有那麼點神似。
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而今再加上第 3 張預告圖，也是第 2 張車外局部的水箱罩圖片，其水箱罩的類菱格紋路的視覺效果，與 2015 年的概念車同樣有些許類似，也讓人更期待第 2 代 Leaf 將進化為更具前衛的外觀造型與車體線條設計。

第 2 張車外局部的水箱罩圖片，其水箱罩的類菱格紋路的視覺效果，與 2015 年的概念車同樣有些許類似，也讓人更期待第 2 代 Leaf 將進化為更具前衛的外觀造型與車體線條設計。

至於當時釋出的內裝照，便也透露 2 代 Leaf 將搭載 ProPilot 半自動駕駛系統，除了基本的跟隨車流前進，甚至還可以應付走走停停的擁塞路況。

至於 Leaf 的電池模組部分雖然消息仍僅止於海外媒體的報導推測，包含容量更大的 40kW 鋰電池模組及 60kW 鋰電池模組，最遠巡航里程預計將可達到約 547 公里之譜，不過隨著官方表明 9 月 6 日將正式登場，相信相關車輛資訊也會陸續揭曉。

當時釋出的內裝照，便也透露 2 代 Leaf 將搭載 ProPilot 半自動駕駛系統，除了基本的跟隨車流前進，甚至還可以應付走走停停的擁塞路況。

不過這輛預估將擁有前衛造型的 2 代 Leaf，目前訊問裕隆集團，表示暫時沒有引進的考量，不過隨著臺灣電動車款日益增多，在各家車廠競爭節能車款的市場情況下，是否會有新的導入評估，U-CAR 也將持續為讀者追蹤相關消息。