根據外媒 Automotive News 近日報導，Volkswagen 執行長 Herbert Diess 日前在一場記者會上證實，將針對全球市場發表一款定位於 Tiguan 之下的跨界 SUV，但由於歐洲在此級距已有 T-Roc 存在，因此新車款將暫時把歐洲市場排除在外。

根據外媒 Automotive News 近日報導，Volkswagen 執行長 Herbert Diess 日前在一場記者會上證實，將針對全球市場發表一款定位於 Tiguan 之下的跨界 SUV，圖為現行 T-Roc。

根據 Herbert Diess 的說法，新車系暫時命名為「Volks-SUV」、意即人民的 SUV，預計將在 2018 年 8 月開始由中國上汽福斯生產，並對應中國市場需要；在 2020 年之後會將產線擴張至墨西哥、俄羅斯以及阿根廷等地，屆時美國市場將由墨西哥工廠負責供應。同時，Herbert Diess 也透露新 Crossover 的全球目標約在每年 40 萬輛的水準。

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對於新車系的產品規劃，目前外界仍所知甚少。Automotive News 披露新車的設計剛於 2018 年 3 月中旬通過，目前可以確定的是將建構於 MQB 模組化底盤，其尺寸將稍小於現行的 Tiguan，但是會比 T-Roc 再大一些。同時，Herbert Diess 也解釋了由於 T-Roc 擁有更緊湊的車身尺寸、更流線的身形，也讓 T-Roc 將會比這輛新 Crossover 更適合歐洲市場。

由於 T-Roc 擁有更緊湊的車身尺寸、更流線的身形，也讓 T-Roc 將會比新 Crossover 更適合歐洲市場。

不過，對於國內消費者而言，更想知道的應該是這款新的 Crossover 導入國內的機會究竟有多高？

由於 Volkswagen 台灣福斯集團日前在媒體春酒時，已再度確認 T-Roc 將於 2018 年導入國內，因此臺灣的確有可能會與歐洲市場的情況相同，不會出現 T-Roc 與新 Crossover 並存的情形；此外，考量到 Herbert Diess 表示新車系初期將在中國生產，礙於法令因素也無法直接導入國內，即便台灣福斯有導入規劃，預期也將會是 2020 年、產線拓展至墨西哥等地之後的事了。

Volkswagen 台灣福斯集團日前在媒體春酒時，再度確認 T-Roc 將於 2018 年導入國內。