事故發生率減低，但維修費用提高，駕駛輔助系統是事故成本提升的最大因素？

ADAS 先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems)在各大車廠的產品中非常普遍，隨著科技與自動駕駛的進步，ADAS 的功能不斷成長，不僅提升車輛的主動安全表現，也讓駕駛者能夠更便利、輕鬆的操控車輛。

隨著科技與自動駕駛的進步，ADAS 成為了預防事故發生的重要配備。

維修費用高昂，產生成本負面影響

ADAS 先進駕駛輔助系統旨在預防事故發生，但在荷蘭，該技術也被歸咎使事故修理的平均成本大幅上升，甚至在短短 3 年內就上漲近 12％。維修車輛的專業人員指出，長年以來越來越複雜的汽車，對維修成本產生了強烈的負面影響部分，而 ADAS 技術正是最大的元凶。

這些荷蘭的專業車輛維修人員表示，以後視鏡為例，維修更換需要 200 歐元，但如果這個後視鏡注入了先進的駕駛輔助技術，如雷達、攝影鏡頭等等，那麼它的更換價格可能高達 2,000 歐元。

如果後視鏡注入了先進的駕駛輔助技術，如雷達、攝影鏡頭等等，那麼它的更換價格可能會大幅提高

可能性雖高，但定論仍過早

根據荷蘭最大的保險索賠和碰撞維修服務公司—Audatex 所發布的數據，在 2015 年時，每輛車的保險理賠平均 1,178 歐元，而 2018 年截至目前為止則是 1,318 歐元，增長了 11.9%。而增長的最大因素在於部件替換，這個部分提升了 24.6%，遠遠超過工資、烤漆等其他因素。現在就指出 ADAS 是平均事故成本上升的決定因素為時過早，還需要對這些數字進行更多分析才能釐清。但是從維修人員那裡得到的相關證據，無疑指向了它很可能是其中一個驅動因素。

新世代車輛搭載精密的偵測系統，以構築完整的 ADAS 輔助安全科技，但也可能讓車輛維修成本大幅攀升。

也許 ADAS 能透過減少事故總數，來彌補其在平均事故成本上升中所造成的影響，Audatex 還未進行相關分析，僅表示目前保險理賠總額仍未下降。因此，關於 ADAS 系統對於車輛持有成本的影響，絕對值得高度關注。