近日 U-CAR 從 Volvo 經銷通路得知,Volvo 麾下的 V90 車系即將不再推出新年式,也就是說,2019 年 V90 車系將會停售,而這項消息經與國際富豪汽車詢問後,獲得了正式確認;國際富豪汽車表示,為了簡化車型組合以利消費者更容易選擇,因此規劃於 2019 年會為這一世代的 V90 畫上句點,而中大型旅行車款的級距戰力,將會由 V90 Cross Country 負責頂替,預計屆時 V90 Cross Country 應當會進行車系編成調整。
隨著 2 代 XC90 車系的登場,確認了 Volvo 品牌邁入全新世代,無論再設計面或是工程面,都在全新品牌思維下有所新意,更重要的,是一改往昔產品設定,改將北歐簡約風格導入裡外,打造出不同於其他德系豪華競爭對手的產品,在相當全面的科技防護與安全配備配置下,2 代 XC90 不僅成功樹立品牌全新產品定位,也在市場上獲得消費者好評。隨後,90 家族成員陸續登場,包含了 S90、V90 以及 V90 Cross Country 在內,完整打造了 90 家族全面性的戰力。
有鑑於市場對於休旅車款的需求日益升溫,因此 Volvo 在積極推出 90 家族全戰力後,搶先推出新世代 XC60 以及全新戰力的 XC40,成效非常顯著的反應在銷售數字上,XC60 與 XC40 於國內上市後,幾乎每個月都是進口豪華休旅前 10 名成員,XC40 甚至交車等待期長達數月之久。XC90 雖然因其為中大型之尺碼,銷售數字不若其他同袍來得強勢,但同樣也是 90 家族中,銷售數字最強勢的成員。
Volvo 90 家族 2018 年 1~11 月累計銷售 | |
車型 | 輛 |
XC90 | 684 |
S90 | 136 |
V90 | 94 |
V90 Cross Country | 125 |
以 2018 年 1 月至 11 月的銷售數據來看,XC90 總計領牌數為 684 輛,而 S90 的累計領牌數為 136 輛,V90 以及 V90 Cross Country 則依序為 94 輛、125 輛,從銷售數字 V90 在市場上較為辛苦;其實,V90 與 V90 Cross Country 兩車系的設定較為相近,最大差異在於 Cross Country 擁有較高之距地高度,能夠展現旅行車款之外、征服曠野的實力,雖然 V90 車系的入門價格為 243 萬,而 V90 Cross Country 則為 276 萬,有著不小的金額差距,但兩產品之間的重疊性太高,因而形成彼此拉鋸,更別說 SUV 戰力 XC90 對消費者的高吸引力所影響。
也因此,國際富豪汽車對於 2019 年的產品規劃,將取消 V90 的導入,改以 V90 Cross Country 來作為旅行車款主戰力並不無道理,藉由削減 V90 車系來更集中火力,簡單的算術來看,將 2018 年 1 月份累計至 11 月份的 V90 與 V90 Cross Country,累計銷售數字相加就會得到 219 輛的成績,也就是 V90 Cross Country 應當會有著近 250 輛的年度領牌數。
但值得留意的,是 V90 Cross Country 現行車系售價落在 276 萬至 336 萬之間,不若 V90 入門價格 250 萬以內的水準,對於消費者的吸引力很可能會稍稍降低,因此 V90 Cross Country 應當會在新年式進行編成調整,如果能夠推出更具競爭力、更平易近人的售價,不僅能更有機會吸引消費者青睞,也能夠與預計 2019 年上半年登場的 V60 車系,合組布建完整的旅行車戰力布局。
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