Toyota 86、Subaru BRZ 雙生跑車,自 2011 年推出至今已 7 年多,各界紛紛猜測下一代新車何時會推出。近日據英媒《Autocar》報導,豐田汽車社長豐田章男表示有意打造 Toyota 性能車家族,Toyota 歐洲行銷主管也確認將開發 86 後繼車款。
在 2011 年東京車展首度現身的 Toyota 86,乃是承繼了 AE86、以操控樂趣為設計出發點的雙門跑車,引人矚目之處,在於成功融合 Toyota 與 Subaru 兩家日系車廠之技術精華,在雙生架構下推出的 Toyota 86 與 Subaru BRZ 身上,並搭載擁有 Subaru 水平對臥引擎技術與 Toyota 缸內直噴科技的 D-4S 引擎,展現日系車廠擁有四座後驅小型性能跑車的協同開發與量產能力。
在 Toyota Supra 上市之前,Toyota 將以 Supra 4 缸車型取代 86 的傳言甚囂塵上。不過在 Supra 獲得熱烈迴響後,86 車系的命運則露出一線曙光。英媒《Autocar》報導,Toyota 歐洲行銷主管 Matt Harrison 表示:「86 是一款成功的指標性車款,並不會被 Supra 取代。不同產品面對不同客群,我們認為兩款車系將有共榮相處的機會。」
至於有無機會再度與 Subaru 合作開發,Harrison 語帶玄機地說道:「這是一個安全的假設。」Toyota 除了現行 86 車系與 Subaru BRZ 共同開發外。最新上市的 Supra 則是與 BMW 新世代的 Z4 合作,以降低開發成本。
而 Subaru 方面,在 2 月日媒報導 BRZ 將推出市場時,美國 Subaru 發言人 Ron Kinno 明確指出,報導相關資訊是錯誤的,甚至還直接表示 Subaru 已正在著手進行新一代 BRZ 的研發,並同樣暗示新一代 BRZ 可能依舊會採取與 86 共用平臺的模式。
過去豐田汽車社長豐田章男即表示有意打造 Toyota 性能車家族,並在市售車上推出掛 GR Sport 的車型。雖然 86 的推出並未對品牌大幅提升市占率,但仍達到了為品牌注入性能與感性形象的目標。
在新一代 86 登場的時機點部分,由 Toyota 與 Subaru 的態度來看,一般推估新車可望在未來的 2 或 3 年內登場。U-CAR 後續也將持續關注 Toyota 86 與 Subaru BRZ 的相關動向,並替讀者帶來第一手的最新報導。
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