預言未來發展，Citroën 19_19 Concept概念車

在 2 月時發表 Ami One Concept 後，Citroën 將在 5 月 16 日於巴黎 Vivatech 新創展上推出全新 19_19 Concept 概念車，展現品牌對於極致舒適性與行動力的願景。在那極端前衛的外觀底下，訴說著對未來汽車的不凡見解。車身輪廓彷彿膠囊一般，搭配透明外殼，展現超越時代的科技風格。其靈感來自於飛行器，塑造出一種貼地飛行的感受。

以直升機為靈感來源設計的 19_19 Concept，整體呈現極端未來感，連車名都顯得格外特殊。

這是輛描述未來的概念車，毫不意外地搭載純電動動力系統，最大續航力達 800 公里。Progressive Hydraulic Cushions 液壓懸吊提供駕駛平穩安定的行路表現，具被兩組負責壓縮與回彈的液壓緩衝件，能因應不同衝擊力道調整回饋，減輕車輛行進時的顛簸問題。

搭載 Citroën 的招牌 Progressive Hydraulic Cushions 液壓懸吊，提供舒適平穩的行路表現。

除此之外，將 Citroën Advanced Comfort 應用於 19_19 Concept，企圖打造前所未見的舒適乘車環境。Progressive Hydraulic Cushions 液壓懸吊是方法之一，造型各自不同的獨立座椅，則展現對「舒適」不同的解答。車上所搭載的 Personal Assistant 人工智能系統，會在自動駕駛時接手控制車輛，並且和乘客互動以滿足各人不同需求。

Citroën 希望透過 19_19 Concept，能重新定義長途汽車旅行，不再是一件消耗體力的疲勞差事，而是能夠讓人恢復體力，儲備精力的過程。令每一位乘客都可以享受最大旅行樂趣，還有全然平靜輕鬆的體驗。

從內到外，所有設計無一不是為了將舒適性極大化。

19_19 Concept 外觀設計靈感來源是飛行器，因此車身空氣力學還有各處細節的用心程度，就顯得格外重要。透明車艙就像是直升機的透明座艙，提供絕佳視野和空間開放感；車上搭載的輪胎也很值得一提，和合作夥伴 Goodyear 共同開發，30 吋輪圈直徑足有 930mm，搭配 255/30 R30 的超大尺寸輪胎，乍看之下或許有些不習慣，但這也是為了舒適性以及能源效率所作的變化。

30 吋超大輪圈，比例顯得誇張而搶眼。

車頂後方兩片突起不是什麼尾翼或特殊空氣力學設計，那是自動駕駛所需的 LIDAR 光學雷達。之所以安裝兩組是為了更高的掃描辨識率，藉此提高自動駕駛系統的可靠度。

從許多配置和設計可以看出，19_19 Concept 結合了許多極為先進的科技與造車理念，就像是 Citroën 的火力展示一樣，描繪出品牌未來的走向和能耐。

座椅設計也是概念車很特別的地方，獨立座椅造型全都不同，展現「一種舒適各自表述」的理念。