感受全地形駕馭，Jaguar Land Rover經銷商九和汽車City Track城市越野極限體驗登場

國內 Jaguar Land Rover 最大經銷商九和汽車，宣布以臺北內湖的展示暨服務中心預定地，打造「City Track 城市越野極限體驗中心」，活動將自 2019 年 8 月 17 日起限時登場，每周六、日採電話預約報名，規劃 7 大全地形挑戰關卡，讓消費者體驗 Land Rover 車款的全地形穿越能力。而 U-CAR 編輯部也率先在 8 月 7 日前往進行體驗。

國內 Jaguar Land Rover 最大經銷商九和汽車，宣布以臺北內湖的展示暨服務中心預定地，打造「City Track 城市越野極限體驗中心」，規劃 7 大全地形挑戰關卡，活動將自 2019 年 8 月 17 日起限時登場，每周六、日採電話預約報名。

以全新內湖據點建地打造，City Track 城市越野極限體驗登場

九和汽車指出，將在內湖新湖一路 358 巷口建置的全新全功能旗艦展示暨服務中心，預計 2020 年第四季將會落成，而目前其佔地 1,407 坪的基地，已由九和汽車組織內部專業教練團隊，打造成全臺唯一的「City Track 城市越野極限體驗中心」，其關卡包括越野基本彎、50 度側傾坡、高低差地形、M 型坡、30 度險升坡與險降坡、泥濘地形及涉水等地形，並由專業教練從正確越野觀念、駕駛技巧及實地演練等面向規畫全方位駕訓體驗課程。

九和汽車組織內部專業教練團隊，將未來內湖據點建地打造成全臺唯一的「City Track 城市越野極限體驗中心」。

7 大越野關卡體驗

而九和汽車也在 8 月 7 日率先邀請媒體體驗活動的相關關卡，試駕的車款分別有提供 Range Rover Sport 與 Discovery 兩款，關卡部分場地規劃包含「越野基本彎」、「50 度側傾坡」、「 高低差地形」、「 M 型坡」、「30 度險升坡」、「險降坡及泥濘地形」、「涉水」共 7 大挑戰，不過因應筆者試駕當天的天候與地面狀況，並未有進行到「30 度險升坡」的體驗。

「City Track 城市越野極限體驗中心」，其關卡包括「越野基本彎」、「50 度側傾坡」、「 高低差地形」、「 M 型坡」、「30 度險升坡」、「險降坡及泥濘地形」、「涉水」等，而九和汽車分別依序替各關卡取上「越野眉眉角角彎」等趣味命名。

「越野基本彎」九和汽車以「越野眉眉角角彎」進行趣味命名，其主要是由小山丘及泥道彎構成，泥道彎中更有需涉水而過的小水坑。而 Land Rover 車款包含 Discovery、Range Rover Sport 等，皆擁有在進入角、穿越角、離開角等越野基本條件的優異設定，再加上教練在 Discovery 上開啟 Terrain Response 全地形反應系統的泥濘地模式與加力箱，跨越小山丘及泥道彎時，只需掌握好車頭方向與動力輸出即可輕鬆穿越。

進行各項越野挑戰前，教練特別將 Terrain Response 全地形反應系統，調整至「泥濘/車轍地模式」，並將旋鈕左下角的加力箱按鈕開啟、氣壓懸吊升至最高模式，至於車輛檔位則設置在 S 檔以搭配加力箱獲得更好的動力輸出。

「越野基本彎」九和汽車以「越野眉眉角角彎」進行趣味命名，其主要是由小山丘及泥道彎構成，泥道彎中更有需涉水而過的小水坑。

礙於試駕當天的天候與路況，筆者當天並未有體驗到「30 度險升坡」關卡。

第 2 關「50 度側傾坡」，則是讓車輛開上土丘旁約 50 度角的側坡，體驗車輛的鋼性與地形穿越能力，雖然側坡最高處角度有達 50 度，實際體驗時在側坡下方穿越，因此車內的越野資訊顯示約莫都在 26 度左右。而除了 Land Rover 車款單體式車體採用輕量化高強度鋁合金、鋼材，讓其鋼性與抗扭曲性極高外，Discovery、Range Rover Sport 的氣壓懸吊也有效吸收部份車身傾斜角度。

「50 度側傾坡」則是讓車輛開上土丘旁約 50 度角的側坡，體驗車輛的鋼性與地形穿越能力，雖然側坡最高處角度有達 50 度，但在實際體驗時會從側坡下方穿越，因此車內的越野資訊顯示約莫都在 23 至 26 度左右。

「 高低差地形」是以山丘左右兩側大小不一的坑洞，形成左右高低的段差，車輛爬升後即會面臨左右兩側輪接力懸空的狀況，而透過加力箱在低速檔位下可將扭力放大 2.93 倍的輸出，再加上氣壓懸吊、循跡控制與四驅系統的協作，Discovery 與 Range Rover Sport 都有充足的動力完成挑戰。

另外從山丘下降時也體驗到「險降坡及泥濘地形」，運用車輛的 HDC 陡坡緩降控制系統，保持定速並分別在每個車輪施加煞車力道，協助在坡道控制下坡，行經濕滑泥沼路面時，Terrain Response 全地形反應系統亦能有所對應，自動調節四驅系統的輸出。而被稱為「心情平復之麥當勞坡」的「M 型坡」，亦利用優異的進入角、穿越角、離去角設定讓車輛穿越時從容不迫。

「 高低差地形」是以山丘左右兩側大小不一的坑洞，形成左右高低的段差，車輛爬升後即會面臨左右兩側輪接力懸空的狀況。

被稱為「心情平復之麥當勞坡」的「M 型坡」，Discovery 與 Range Rover Sport 亦利用優異的進入角、穿越角、離去角設定，讓車輛穿越時從容不迫。

最後一關「涉水關卡」部分，體驗時只需將車輛對準一旁的定位繩索，並以穩定的油門採踏控制車速，Land Rover 品牌慣用的蚌殼式引擎蓋及進氣系統設計即會發揮效用，在穿越水坑時，車內的氣密性與防水性完全不受高水位影響，沒有水會滲透進車室、而整個車輛的動力與排氣系統皆正常運作，甚至像 Discovery 車系還有高達 900mm 水位的涉水實力，能輕鬆穿越溪流、淺灘或淹水地形。當完成挑戰時，教練也提醒車輛可緩慢切換至空檔，並採住煞車、點放油門讓排氣管的水得以排出，而緩慢切換檔位則是可保護加力箱的措施。

「涉水關卡」部分，像 Discovery 車系有高達 900mm 水位的涉水實力。而體驗完成時，教練也提醒車輛可緩慢切換至空檔，並採住煞車、點放油門讓排氣管的水得以排出。

九和汽車 City Track 城市越野極限體驗活動

City Track 報名聯繫資訊

優化中和與南港據點，未來臺中與高雄將有全新據點

除了讓消費者能深度體驗 Jaguar Land Rover 旗下車款的越野能力，九和汽車也公布未來新一輪經銷據點的布局。除已各自花費 4,000 萬元完成 Jaguar Land Rover 臺北南港、新北中和經銷據點優化更新外，未來更將於臺中地區、新北新莊、高雄地區、臺北內湖建置全新全功能旗艦展示暨服務中心，以整合新車 / 原廠認證中古車銷售、保養維修、原廠精品配件等服務。

新北中和經銷據點目前已進行優化更新。

預計 2020 年落成，新莊與內湖旗艦據點將相繼開幕

其中，預估最快將於 2020 年第三季落成的新北九和新莊全新全功能旗艦中心，坐落於新北市新莊區中正路 62 號，完工後未來新北市中和的展示中心，將會一併遷移至新莊、並整合保養維修功能，服務新北市車主。至於此次先行以 City Track 活動基地登場的台北九和內湖全新全功能旗艦中心，廠址位於內湖新湖一路 358 巷口，將投資 4 億元打造佔地 1,407 坪的建物，預計最快 2020 年第四季投入營運，屆時現行的南港展示與服務能量也會同步遷移至內湖據點。臺中與高雄地區也會有全新據點，其中臺中全新據點最快會在 2019 年 10 月中開幕。

最快將於 2020 年第三季落成的新北九和新莊全新全功能旗艦中心，坐落於新北市新莊區中正路 62 號，完工後未來新北市中和的展示中心，將會一併遷移至新莊、並整合保養維修功能，服務新北市車主。

此次先行以 City Track 活動基地登場的台北九和內湖全新全功能旗艦中心，廠址位於內湖新湖一路 358 巷口，將投資 4 億元打造佔地 1,407 坪的建物，預計最快 2020 年第四季投入營運，屆時現行的南港展示與服務能量也會同步遷移至內湖據點。

而目前台北南港及台中九和，是全國唯一通過 Jaguar Land Rover 英國原廠合格認證的鋁鎂合金鈑金修復廠，台北南港亦是目前全國服務陣容最大且維修經驗最豐富的服務廠，全新客休區提供現場手作無菜單輕食料理、Meridian 鑑賞音響、Jaguar F-Type 短途載送服務、長天數優惠代步租賃方案等，無論售前、售後均提供消費者與原廠一致的服務體驗。

台北南港九和全新客休區提供現場手作無菜單輕食料理等服務。