現行車款全數出清完畢，Volkswagen Passat Variant車系停售

Volkswagen 中大型旅行車 Passat Variant 於 2 月中旬正式完售下架，海外已在 2019 年 1 月發表小改款新車，但臺灣還未有導入時程。而另外一款中大型跑房車 Arteon 則是預計 2020 年底之前導入臺灣。

Volkswagen 中大型旅行車 Passat Variant 於 2 月中旬正式完售下架。

B8 世代的 Volkswagen Passat 車系是在 2014 年發表、2015 年 6 月導入臺灣的中大型車款，擁有包括 Passat 四門轎車與 Passat Varian 五門旅行車。一般品牌中大型轎車級距在臺灣市場高速萎縮，台灣福斯已在 2018 年 9 月停售 Passat 轎車車型，這也讓 Volkswagen 在臺灣的產品序列當中，僅剩掀背車、旅行車、MPV、休旅車，暫時完全沒有轎車出售。

台灣福斯已在 2018 年 9 月停售 Passat 轎車車型。

台灣福斯針對 Passat Variant 在 2019 年 6 月時，推出 330 TSI R-Line 30 Million Edition 特式車，即是針對現有車款出清。臺北車展展出後，即於 2020 年 2 月出清完畢。

小改款的 B8 Passat 車系於 2019 年推出，同樣採用 MQB 模組化平臺打造，但採用新型的前保桿與水箱護罩造型，並首度提供原廠稱為 IQ.Light 的矩陣式 LED 頭燈照明系統。車尾部份，小改款 Passat 車系也換上了新造型的 3D 立體 LED 尾燈組，以及新的後保桿設計搭配雙出排氣尾管造型。

小改款的 B8 Passat 車系於 2019 年推出，外觀針對車頭車尾有小幅更動。

內裝更新最明顯的變動，便是換上了新造型的三輻多功能真皮方向盤，中控臺上方傳統的圓形指針時鐘亦由自發光 Passat 字樣所取代，中控臺亦配置了 MIB 3 信息娛樂系統，具備最大 9.2 吋的螢幕設定，且支援語音控制系統及無線 Apple Carplay 連接機能。

內裝更新最明顯的變動，便是換上了新造型的三輻多功能真皮方向盤，中控臺上方傳統的圓形指針時鐘亦由自發光 Passat 字樣所取代。

動力配置部份，歐規小改款 Passat 車系則以可輸出 150 匹最大馬力的 1.5 升直噴渦輪汽油引擎，取代既有的 1.4 升直噴渦輪動力，並提供 190 匹及 272 匹馬力兩種輸出設定的 2.0 升直噴汽油渦輪引擎，另外 GTE 車型則採用 1.4 升渦輪引擎搭配電動馬達，可提供 218 匹綜效馬力輸出。

根據編輯部已知消息，目前台灣福斯還在評估小改款 Passat 車系的導入計畫，而同樣為中大型轎車格局、但更偏個性運動化的跑房車 Arteon，預計將會在 2020 年底之前上市。後續若有更多訊息，我們將會持續追蹤，為大家帶來第一手的報導。