Subaru 新車在日本銷售狀況將有所調整，近日經銷商端已經在網站上公布訊息，表示 Legacy B4 豪華房車和 BRZ 後驅小跑車將相繼於日本停止販售，時間點分別是今年 6 月 22 日與 7 月 20 日，且視銷售狀況也有可能提前結束販售時間，其中 Legacy B4 是受疲弱的銷售表現所影響，而 BRZ 則是準備迎接新一代大改款新車。
Legacy B4 在日販售長達 31 年，但因房車銷售疲弱將走入歷史
Legacy B4 在日本有很長的販售歷史，自 1989 年開始至今已演化了 6 個世代，共計陪伴日本消費者 31 年的時間，以水平對臥引擎結合四輪驅動帶來的獨特駕馭感為主要特色，但 Subaru 已在近日決定於今年 6 月 22 日中止 Legacy B4 於日本的銷售。根據日本媒體報導顯示，主要原因在於日本當地疲弱的房車需求，即使 Subaru 在現行世代 Legacy 選擇高級化的路線，但仍無助於提振銷售表現，最終 Legacy B4 將在今年夏天於日本走入歷史。
Legacy B4 之後的地位於日本當地預計會由較具運動色彩的 WRX S4 接收，而走戶外越野路線的 Legacy Outback 目前看來未受影響，美國等海外市場的 Legacy 也會繼續販售。
全新平臺+2.4 升渦輪？新一代 BRZ 預計 2021 年問世
不同於 Legacy B4 的窘境，BRZ 即將於今年 7 月 20 日停止銷售代表的是準備迎接新一代車型。與 86 互為雙生關係的 BRZ，是 Toyota 和 Subaru 共同攜手開發的後驅跑車作品，將大改款的消息早已流傳開來，而現在 BRZ 將於日本中止販售，再加上先前德國 Subaru 推出了 Final Edition 最終版，都代表著 Subaru 已在替新一代 BRZ 預作準備。
目前無論是 Toyota 或 Subaru，都還沒有釋出任何有關新一代 86 和 BRZ 的消息，但據了解新一代 86 和 BRZ 將會轉移至 Toyota 的 TNGA 平臺之上，至於動力部分仍將會由 Subaru 主導，並且會捨棄自然進氣引擎設定，改搭載 2.4 升的水平對臥 4 缸渦輪引擎，來讓新 86 和 BRZ 有更大的馬力與扭力空間，估計至少擁有將近 260 匹馬力的水準。
發表時機點的部分，考量 Subaru 已經在 2019 東京車展發表新一代 Levorg 概念車，並預計今年底前推出上市，因此預計新一代 BRZ 最快也得等到 2021 年才有機會現身。
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