《2021 臺灣汽車年鑑》已於 2021 年 1 月 15 日出刊，並同步 U-CAR 網站、蝦皮賣場、7-ELEVEn、各大連鎖書局與博客來網路書店等販售，U-CAR 編輯部感謝全國讀者的支持，讓《臺灣汽車年鑑》由首本《2012 臺灣汽車年鑑》一路延續到第 10 本最新推出的《2021 臺灣汽車年鑑》。

編輯部致力於推出最豐富精采內容，並力求內容的正確性，然而編輯作業難免有所疏漏，《2021 臺灣汽車年鑑》正式上架後，在 U-CAR 編輯部與讀者檢閱之下，陸續發現少數內容存在錯誤，為釐清讀者理解上的困擾，特藉此勘誤啟事向廣大讀者與網友道歉。為提供讀者最正確的資訊，編輯部所收集的《2021 臺灣汽車年鑑》勘誤內容，也會陸續更新在此篇文章。

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勘誤內容

  1. 〈產業觀察〉第 11 頁：銷售量表格與圖表錯誤。銷售量表格：「一般進口總市場總計」應為 120,348 輛、「豪華進口總市場總計」應為 95,300 輛。銷售圓餅圖：「進口一般品牌總市場」應為 56%、「豪華品牌總市場」應為 44%。
此為 2021 年 1 月 22 日 U-CAR 編輯部所修改的〈產業觀察〉第 11 頁勘誤圖表，請《2021 臺灣汽車年鑑》以此版本做閱讀參考，謝謝。

網友對Luxgen n⁷和Model B ( 量產版n⁵ ) 的期待和想法為何？

Luxgen n⁷目前提供3種車型設定，預料接下來還會再推出四驅雙馬達和大電池版本，屆時會有多款車型可選擇，您最偏好哪一款？

參考n⁷目前109.9萬~134.9萬的價格，未來n⁷推出四驅雙馬達版本車型後，您認為價格帶應訂在哪最合理及有吸引力？

參考n⁷目前109.9萬~134.9萬的價格，未來n⁷推出大電池版車型後，您認為價格帶應訂在哪最合理及有吸引力？

Model B ( 量產版n⁵ ) 將在第四季量產，您認為推出後，價格帶應怎麼訂最能接受及有吸引力？

Model B ( 量產版n⁵ )鎖定純電掀背級距，在該級距車款中您最偏好哪一款？

綜觀國內200萬元以下、中型電動車，您最喜歡哪一款？ ( 含今年即將上市的車款 )