經濟部能源局今(13)日下午公布 2022 年 5 月耗能證明核發資料。未發表上市新車部分有 Mercedes-Benz C 300 e、小改款 Nissan Leaf、大改款 Suzuki SX4。此外,福斯商旅送測 Volkswagen Multivan 2.0 TSI,乃是新世代 T7 車型。
已預售、上市的新車,則有 BMW 8 Series、Kia Sportage,以及採用 Plug-in Hybrid 的 Ferrari 296 GTB 和 Volvo S60 T8、S90 T8 等車。
福斯商旅 T7 世代 Multivan 2.0 TSI 登場,油耗 12.4km/L
2022 年 6 月進口小客貨車耗能證明核發資料 | ||||||||
廠牌 | 車型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 |
高速 油耗 |
油耗 測試 |
能效 |
BMW | X5 M50i | A8 | 汽油 | 4,395 | 6.31 | 10.78 | 8.6 | 3 級 |
Hyundai | Staria-D | A8 | 柴油 | 2,199 | 11.25 | 16.37 | 14.0 | 2 級 |
Volkswagen | Multivan 2.0 TSI | A7 | 汽油 | 1,984 | 9.55 | 15.03 | 12.4 | 3 級 |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
註一 :能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。 註二 :能源效率等級分級基準,係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
福斯商旅於 2021 年 6 月所推出的 T7 世代 Multivan,換上了 MQB 平臺,並且大幅數位化,而動力系統更是由 T6.1 的單一柴油引擎,再推出了 1.5 TSI、2.0 TSI 與 1.4 eHybrid 等汽油與 Plug-in Hybrid 動力。
這次現身能源局耗能證明的,即是屬 T7 世代的 Multivan 2.0 TSI,具有 204 匹馬力的輸出並配置 7 速 DSG 變速箱。這次寫下了 12.4km/L 的的 3 級能效測試值。
過去臺灣規劃將在 2023 年導入,但依據台灣福斯商旅的動作,有機會提前於年內現身。後續若有更多訊息,我們將會持續追蹤,為大家帶來第一手的報導。
Plug-in Hybrid 市場奇兵?Mercedes-Benz C 300 e
2022 年 5 月進口小客車插電式複合動力車型耗能證明核發資料 | ||||||||
廠牌 | 車型 | 排檔 | 排氣量(c.c.) | 能效 標準 |
用電效率 (公里/度) |
純電行程 (公里) |
油耗 測試 |
能效 |
Ferrari | 296 GTB | A8 | 2,992 | 8.7 | 3.0 | 20 | 17.8 | 1 級 |
M-Benz | C 300 e | A9 | 1,999 | 9.9 | 5.8 | 107 | 72.4 | 1 級 |
Volvo | S60 Recharge T8 | A8 | 1,969 | 9.9 | 5.3 | 88 | 58.4 | 1 級 |
S90 Recharge T8 | A8 | 1,969 | 9.9 | 2.3 | 86 | 52.6 | 1 級 | |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
註一:未備註車型係插電式複合動力車,使用汽油與電能,其能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態),能效測試值係電能與汽油引擎效率合併計算而得。 註二:此車型係插電式複合動力車,使用汽油與電能,其能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態),能效測試值係電能與汽油引擎效率合併計算而得。 註三:能源效率等級分級基準,係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
日前才於環保署資訊中現身的 Mercedes-Benz C 300 e,這次於能源局的文件中可確認送測單位為台灣賓士。Mercedes-Benz C 300 e 擁有 313 匹(230 kW)綜效馬力,搭載的鋰電池組容量為 25.4 kWh,經能源局以 NEDC 型態測試,其純電續航里程可以達到 107 公里、用電效率為 5.8km/kWh,並帶來了每公升 72.4km/L 的 3 級能效測試值。
經確認 Mercedes-Benz C 300 e 為台灣賓士導入,在性能與效能都更比 C 300 優異,且售價與純電行駛等特色與 C 43 做出區隔的情況下,相信 C 300 e 有機會開拓新能源豪華中型轎車的新藍海市場。
小改款 Nissan Leaf 雙車型第四季導入,增程續航力 463 公里
2022 年 5 月電動小客車耗能證明核發資料 | ||||||
廠牌 | 車型 | 排檔 | 最大輸出 馬力(hp) |
純電行程 (公里) |
能效 測試 |
|
Nissan | Leaf | A1 | 147 | 319 | 5.8 | |
Leaf 214HP | A1 | 214 | 463 | 6.0 | ||
Toyota | bZ4X | A1 | 201 | 626 | 8.2 | |
耗能單位:公里/度 kWh | ||||||
註 :上述車型之能效結果係依據歐盟 ECE R101 及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。 |
裕隆日產早在去年即宣布將會導入 Nissan Leaf 增程版,但因疫情關係,導入時程大幅延後。而今年年初,陸續於歐洲、美國與日本等地進行小改款工程的 Leaf,裕隆日產也在日前法說會上正式宣布將於第四季推出。根據耗能證明資訊,除了 147 匹馬力輸出的一般版本外,214 匹馬力的增程版也同步送測。
小改款 Leaf 換上全新造型鋁圈設定,同時改採新型 Nissan 廠徽配置,並維持既有的純電動力配置,提供 40 kWh 以及 62 kW 兩種電池容量設定。經能源局以 NEDC 型態測試,147 匹馬力輸出的一般版本具有 319 公里的續航里程和 5.8km/kWh 的能效值;而 214 匹馬力的增程版續航力則一舉提升至 463 公里,能效值小幅進步至 6km/kWh。
全新 Suzuki SX4 搭 1.4 升渦輪與 48V,油耗值 19.4km/L
2022 年 5 月進口小客貨車耗能證明核發資料 | ||||||||
廠牌 | 車型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 |
高速 油耗 |
油耗 測試 |
能效 |
Audi | S8 quattro | A8 | 汽油 | 3,996 | 5.54 | 11.13 | 8.1 | 5 級 |
BMW | M850i xDrive Gran Coupe | A8 | 汽油 | 4,395 | 6.40 | 11.90 | 9.0 | 3 級 |
840i Gran Coupe | A8 | 汽油 | 2,998 | 9.54 | 14.20 | 12.0 | 3 級 | |
Hyundai | Santa Fe-K | A6 | 汽油 | 1,598 | 19.06 | 19.21 | 19.2 | 1 級 |
Santa Fe-L | A6 | 汽油 | 1,598 | 16.48 | 17.50 | 17.1 | 2 級 | |
Porsche | 718 Cayman S | A7 | 汽油 | 2,497 | 7.69 | 14.79 | 11.0 | 4 級 |
Macan | A7 | 汽油 | 1,984 | 7.79 | 11.89 | 9.9 | 5 級 | |
Suzuki | SX4 | A6 | 汽油 | 1,339 | 16.09 | 21.98 | 19.4 | 1 級 |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
註一 :車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。 註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
Suzuki 於去年 11 月時在歐洲正式公布了全新第 3 代 S-Cross(國內名為 SX4)。外觀導入新世代設計元素後,給人煥然一新的感受。並且配備 9 吋觸控螢幕資訊娛樂系統等,讓車內更科技化。動力方面搭載 具有 Mild Hybrid 技術的 1.4 升渦輪增壓汽油引擎,可輸出最大馬力 127 匹與 23.9 公斤米扭力。
本次送測的 SX4 為搭配 6 速自排的前驅車型,擁有市區 16.09km/L、高速 21.98km/L、測試值 19.4km/L 的 1 級能效表現,數值相當傑出。
2022 年 5 月進口小客車耗能證明核發資料 (WLTC) | ||||||||||
廠 牌 | 車 型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 低速 能效 |
中速 能效 |
中高速 能效 |
高速 能效 |
油耗 測試 |
能效 |
Kia | Sportage NQ5 X2 4WD |
A7 | 汽油 | 1,598 | 10.24 | 13.49 | 15.69 | 12.23 | 13.0 | 4 級 |
Sportage NQ5 A2 2WD |
A7 | 汽油 | 1,598 | 11.26 | 14.89 | 16.34 | 12.90 | 13.9 | 4 級 | |
Porsche | 911 GT3 With Touring Package |
M6 | 汽油 | 3,996 | 7.4 | 8.10 | 9.47 | 9.27 | 8.2 | 5 級 |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||||
註一:此車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)。 註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
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