GSe電動化性能子品牌再添戰將，Opel推出Granland GSe油電車型

今年 9 月中旬 Opel 宣布重啟 GSe 子品牌，並且將原本的含意 Grand Sport einspritzung 進化成 Grand Sport electric，成為該品牌旗下的電動化分支。接著 9 月底進化後的 GSe 家族迎來第一波兩款新車：Astra GSe 與 Astra Sports Tourer GSe，而現在第三款新車也正式入列，那就是 Grandland GSe 性能休旅車。

Opel 發表 GSe 子品牌最新成員 Grandland GSe，另外在臺灣市場方面，Grandland 預計年底就會上市。

其實 Grandland GSe 嚴格來說並非全新車型，不過為了將電動化性能產品整合在 GSe 子品牌內，Opel 決定把 Grandland Hybrid4 版本換上新名稱。除此之外，Grandland Hybrid4 在 2019 年發表的時候，還成為品牌首款電動化產品。搭載 1.6 升渦輪增壓汽油引擎，搭配兩具電動馬達，縱效輸出可達 296 匹馬力。搭配全時四輪傳動設定，0~100km/h 加速只需要 6.1 秒，極速為 235km/h。在純電模式下行駛時，最高速則會被限制在 135km/h。

其實 Grandland GSe 並非全新車型，而是將原本 Hybrid4 車型改名。

和 Astra GSe 相似，Grandland GSe 搭載重新調教過的懸吊系統，重新校準轉向系統，使操控更加銳利，並提供更動感的駕馭體驗。Grandland GSe 前懸吊採用麥花臣結構，後懸吊為多連杆設計，搭配來自 Koni 知名避震器大廠的 FSD 阻尼可調功能，對於提升操控性能頗有幫助。

內裝一些小地方加上了 GSe 字樣，代表著車型所屬身份的轉換。

Opel 母集團 Stellantis 已經宣示，在 2028 年的時候停產 Opel 在歐洲市場販售的燃油車，並且在 2 年後進一步轉型成為歐洲純電車廠，而整合並擴大 GSe 子品牌就是辦法之一。本月初的時候 Opel 品牌臺灣總代理歐吉汽車曾宣透露 Grandland 年底前會上市，但不確定未來會不會引進 GSe 子品牌。