彩碤新能源、國立高雄科技大學、研華於 5 月 12 日共同在高科大產業創新園區舉辦「彩碤新能源氫能電巴裸車賦能儀式」，結合聯華林德展出加氫設備及中油加氫站設置模型，3 合 1 同步展出，並邀請多位貴賓至現場揭幕。彩碤新能源鄭英豪董事長指出，此次彩碤新能源所展出的全臺首輛氫能電巴有以下多項亮點:

  1. 1.臺灣自行氫能動力系統整合
  2. 2.臺灣自行開發 VCU 整車控制器
  3. 3.臺灣自行底盤模組及管線配置設計
  4. 4.臺灣行車安全模組 （ 研華提供 )
  5. 5.臺灣自行開發 3 合 1 驅動模組
  6. 6.使用國際商轉排名第 1 的氫能電池模組
  7. 7.第 1 套商用車供氫模組
  8. 8.第 1 套商用車加氫口模組
  9. 9.第 1 套商用車 DC/DC 轉換器
  10. 10.運用臺灣先進人才開發的 VCU，透過國際電力模組傳輸電力給臺灣產製的驅動模組，驅動氫能電巴動力底盤運轉
彩碤新能源、國立高雄科技大學、研華於 5 月 12 日共同在高科大產業創新園區舉辦「彩碤新能源氫能電巴裸車賦能儀式」。
彩碤新能源鄭英豪董事長指出，此次彩碤新能源所展出的全臺首輛氫能電巴具備多項亮點。

研華臺灣營運處副總經理林其鋒指出，研華深耕巴士市場十多年，全球皆有導入實績，並從 2018 年起就積極與全球電動巴士夥伴合作，以實現低碳綠能運輸願景，這次在彩碤新能源的氫能電巴上將提供研華智慧巴士管理雲平臺、TREK 車載電腦方案、Al 行車安全解決方案、車輛診斷與車上互動多媒體等軟硬整合方案，期望藉此提升氫能電巴行車安全與效率，助力氫巴智能化。

研華臺灣營運處副總經理林其鋒指出，研華深耕巴士市場十多年，全球皆有導入實績，並從 2018 年起就積極與全球電動巴士夥伴合作，以實現低碳綠能運輸願景。
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彩碤新能源集結臺灣豐富的機電整合經驗與產業供應鏈，共同打造適合臺灣的第 1 輛氫能電巴，並其突破目前電巴續航力與營運成本高之發展瓶頸，同時也提高國產電動巴士自製率與國際競爭優勢。

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