裕隆集團日前才在「YES!LIFE 裕隆城」的開幕典禮中,首次動態展演 2 輛可視為鴻海鴻華先進 Model C 量產版的 Luxgen n⁷純電休旅。不過針對部分媒體傳出 n⁷量產、以及上市時程可能延宕的訊息,鴻海旗下鴻華先進對外指出目前相關規畫仍照先前的既定時間,預計 2023 年底展開量產、並在 2024 年第一季展開交付。國內 Luxgen 也預告將在 10 月 12 日公布更多有關 n⁷純電休旅未來上市後在國內充電網絡的配套與佈局。
鴻海旗下鴻華先進所開發的 Model C 純電休旅車量產版、也就是 Luxgen n⁷於 2022 鴻海科技日中正式與世人見面,車輛採用品牌新識別,展現了 Luxgen 新車全新面貌,並注入科技化元素,而包括此前陸續上市的 URX Neo、U6 Neo 都採用新世代 Luxgen 徽飾。n⁷其具備 3 種動力規格,包含 420 公里的單馬達標準版、續航里程達 700 公里的長程版、以及最大馬力 460 匹、零百加速度在 3.8 秒內的雙馬達性能版。其中後驅單馬達標準版零百加速可達 7 秒, n⁷也具備單踏板的駕駛模式和 ADAS LV2+先進輔助駕駛系統。
在近日 9 月 28 日裕隆城的開幕活動中,裕隆集團嚴陳莉蓮執行長乘著量產版 Luxgen n⁷進入裕隆城開幕活動會場,可看到量產版前方已搭載橫置 Luxgen 廠徽連接兩側頭燈,白色車款搭配黑色對比色車頂與後視鏡設計,車側則有搭載 Bridgestone 品牌 Alenza 001 輪胎與 18 吋銀黑雙色切削輪圈。
車尾方面則已換上量產版設定,除 LED 貫穿式尾燈外,下方在後尾門處已搭載橫置的 Luxgen 全新識別字樣,尾門右下角則有「 n⁷」車系銘牌。現場 2 款車型各為白色、藍色 2 種,並且看似都有 7 人座第三排配置。先前 Luxgen 公布的產品資訊來看,n⁷車長為 4,695mm、車寬 1,895mm、車高 1,625mm,此尺碼也接近目前國內市場幾款 Toyota RAV4、Honda CR-V、Tesla Model Y 等熱門 SUV 車型。
不過,日前部分報導指出,Luxgen n⁷試裝車可能仍有許多量產前測試待進行,因此可能不會如期在 2023 年底量產。針對這樣的訊息,鴻海旗下鴻華先進在 9 月 29 日對外回覆表示,目前 Model C 量產版的開發進度,還有量產、交付客戶時程不變,仍會依照原先規劃的 2023 年底展開量產、並在 2024 年第一季展開交付,後續關於 Luxgen n⁷車款相關事宜,會由客戶端 Luxgen 品牌依新車上市規劃統一說明。而 Luxgen 也確認將在 10 月 12 日舉辦媒體活動,屆時將更多有關 n⁷純電休旅未來上市後在國內充電網絡的配套與佈局。
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