近期第一線傳來的消息傳出,Mini Countryman SE ALL4 報出 199 萬的首波優惠價格,同時 Countryman 全車系的配備等資訊也同步揭露,而從 Countryman SE 的配備來看,更是較入門燃油版 Countryman C 增加不少,包括增添了 5AU 進階智慧輔助駕駛套件,多了變換車道輔助、車側防撞輔助以及前方車流警示,此外還有車況抬頭顯示器與 AR 擴增實境導航功能。
同時在價格層面上,Countryman SE 甚至比採相同底盤模組 BMW iX1 便宜近 30 萬元,而若把 Countryman C 補齊 Countryman SE ALL4 的標配功能,雖然屆時價格會和 SE ALL4 差不多,不過這也代表四驅設定、馬力幾乎兩倍是免費,其也符合 BMW 集團一向電動車比汽油車便宜的主軸。
Countryman SE 較 iX1 便宜近 30 萬元
目前 Mini 燃油版 Countryman C 總代理汎德所開出的預售價為 178 萬元,不過在近期保發中心的重置價格資料中,卻出現了 177 萬元的售價,這也代表者正式售價可能會較預售價調降 1 萬元,而 Countryman C 主要也是對應到 BMW 燃油版 216 萬元的 X1 sDrive20i xLine 車型;另外從目前所揭露的訊息來看,傳出 199 萬元的 Countryman SE 也是對應到 228 萬元 iX1 xDrive30 xLine 車型,兩者更是有著近 30 萬元價格差距。
Countryman C 補上 Countryman SE 豐富配備,但 SE 動力更為強悍
而從 U-CAR 掌握到 Countryman 車系的選配表來看,若 Countryman C 補上 Countryman SE 主要配備包括 5AU ( 10 萬元 ) 、HUD 車況抬頭顯示器 ( 4 萬元 ) 、AR 擴增實境導航功能 ( 1 萬元 ) 、19 吋輪圈 ( 6.9 萬元 ) ,若以最終 177 萬元的正式售價加總來看,屆時最終價格則落在 198.9 萬元,雖然和純電 SE ALL4 價錢相去不遠,不過兩者最大的差別則是落在動力部分。
Countryman C 搭載 1.5 升直列 3 缸渦輪增壓引擎搭配 48V 輕油電系統,具有最大馬力 170 匹/4,400~6,500 轉、最大扭力 28.6 公斤米/1,500~4,400 轉的表現,靜止加速至時速 100 公里為 8.3 秒;而 Countryman SE ALL4 雙馬達四驅版最大馬力為 313 匹、最大扭力為 50.4 公斤米,靜止加速到時速 100 公里僅時 5.6 秒。
等於說主要配備相同情況下,電動 Countryman 多了 143 匹馬力和 21.8 公斤米扭力,而靜止加速至時速 100 公里更減少了 2.7 秒,代表者上述增加的動力數據可視為免費。不過電動天窗 Countryman 全車系都須加價 7.2 萬來做選配,另外 HUD 車況抬頭顯示器主要是像是 BMW 2 Series Active Tourer 較低階的設定。
討論區
成為第一個發表的人