近日部分外媒揭露,源自英國的 JLR 集團將特定車款的區域性生產計畫移至英國以外市場,首波計畫涵蓋 Range Rover 與 Range Rover Sport 雙產品線,新的產線鎖定集團上層 TATA Motor (塔塔汽車) 位於印度 Pune (浦那) 的工廠,在地化生產的 Range Rover 系列車款,未來於當地販售的售價將大幅降低 18~22%,投產後最快第 2 季即可展開新車交付。

JLR 集團旗下 Range Rover 與 Range Rover Sport 產地將首度出走英國,原廠稱由印度在地化生產的車型,在當地販售的售價將大幅降低 18~22%。

Range Rover 產地調整受印度市場銷量大增影響

JLR 集團透露,本次 Range Rover 與 Range Rover Sport 的區域性產線更動,主要對應印度蓬勃發展的豪華休旅市場 ; 過去品牌車型的獨家產地為英國的 Solihull (索利哈爾) 工廠,本次更動將是首次將 Range Rover 車系的產線移至海外,據了解,集團策略的調整,主要受到印度市場年度零售額大幅提升影響,成長幅度更達到 160%。

過去 Range Rover 車系的獨家產地為英國索利哈爾工廠,本次產線外移主要受到印度市場年度零售額大幅提升影響,成長幅度更達到 160%。
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降低訂車後等待,印度製 RR 與 RRS 提供雙動力選擇

於印度進行投產的 Range Rover 系列車款,將專門針對當地市場銷售,可大幅減少印度消費者訂車後的等待時間,並提升潛在車主對於 Range Rover 車系的接受度。印度市場生產的 Range Rover 將提供 Autobiography、HSE 兩種編成,分別提供 3.0 升汽油渦輪、柴油渦輪動力,均採用長軸車身設定,建議售價為 2,600 萬盧比 (約新臺幣 1,008.7 萬)、2,360 萬盧比(約新臺幣 916 萬)。

印度市場生產的 Range Rover 將提供 Autobiography、HSE 兩種編成,分別提供 3.0 升汽油渦輪、柴油渦輪動力,建議售價為 2,600 萬盧比、2,360 萬盧比。

至於印度市場生產的 Range Rover Sport,也將同樣可選擇 3.0 升汽油渦輪、3.0 升柴油渦輪動力單元,改採 Dynamic SE 等級編成,建議售價均為 1,400 萬盧比 (約新臺幣 543 萬),原廠稱售價較原先進口販售車型降低 18~22%。未來印度 Pune 工廠將同樣規劃包含 Range Rover Velar、Range Rover Evoque、Discovery Sport 與 Jaguar F-Pace 等車款的在地化生產。

印度市場生產的 Range Rover Sport,也將同樣可選擇 3.0 升汽油渦輪、3.0 升柴油渦輪動力單元,改採 Dynamic SE 等級編成,建議售價均為 1,400 萬盧比。

海外市場維持英國產地,純電 Range Rover 下半年登場

部分外媒提到,JLR 集團位於英國的索利哈爾工廠仍然會是供應全球市場車款的生產重心,意即海外市場販售的 Range Rover 系列車款,現階段產地將維持英國。而品牌也預計在 2024 下半年迎來首款由 800V 架構打造的純電 Range Rover Electric,目前新車已陸續在全球不同氣候區域進行嚴苛測試。

外媒提到,海外市場販售的 Range Rover 系列車款,現階段產地將維持英國。
Range Rover 預計在 2024 下半年迎來首款由 800V 架構打造的純電 Range Rover Electric,目前新車已陸續在全球不同氣候區域進行嚴苛測試。