Volvo 於日前舉辦的 90/90 日品牌記者會上，除了帶來改款的 XC90 車系，以及宣布 EX90 車系在北美與歐洲市場預計在 9 月底開始交車，其餘市場則預計第四季或 2025 年第一季開始交車外。先前預告的記者會驚喜，則是確認了純電中大型轎車產品 ES90 車系推出的資訊。

Volvo 於日前舉辦的 90/90 日品牌記者會上，首度揭示將推出全新純電中大型轎車產品 ES90 車系，新車將有望在 2025 年 3 月推出。

事實上在 2023 年底，海外媒體即曾揭露 Volvo 品牌首款純電中大型轎車作品，已在中國浙江廠區試裝並下線，同時指出其開發代號為 V551，有機會以「ES90」之名，承接現有 S90 車系轉為電動化的地位，而比照 Volvo 近期正式宣布的新車資訊，則可確認其即為 ES90 車系。

2023 年底外媒即曾揭露 Volvo 品牌首款純電中大型轎車作品，已在中國浙江廠區試裝並下線，同時指出其開發代號為 V551，推估即為 ES90 車系。畫面取自 Teknikens Värld

根據外媒報導指出，ES90 車系與 EX90、Polestar 3 相同，皆採用品牌旗下 SPA2 底盤平臺打造，車輛由 Volvo 研發/設計中心在上海團隊所研發，設計團隊涵蓋瑞典及中國原廠成員 。車身尺碼設定長寬高依序為 4,990 X 1,945 X 1,547 mm，軸距則達到 3,102 mm，車長介於短軸版 S90、長軸版 S90 之間，軸距、車寬與車高較 S90 更具餘裕，因此將可提供更為寬敞舒適的乘坐空間表現。

據外媒報導指出，ES90 車系軸距則達到 3,102 mm，長寬高依序為 4,990 X 1,945 X 1,547 mm，介於 S90 短軸版與長軸版之間。
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Volvo 已確認 ES90 車系將採用 SPA2 底盤架構打造，有望延續 EX90 車系的多項設計基礎，搭載容量 111 kWh 的電池組 (可用容量 107 kWh)及動力架構。

原廠目前並未透露 ES90 車系的相關資訊，僅確認其與 EX90 車系採用相同的 SPA2 底盤架構打造，由此可推估其將有望延續與 EX90 車系相同的動力基礎，搭載容量 111 kWh 的電池組 (可用容量 107 kWh)，但透過更為輕盈的車重設定，在純電續航里程上預計將有所提升，新車預計將有望在 2025 年 3 月推出。