代號 F70 的第 4 代大改款 BMW 1 Series 近日在官網進行預售，僅導入預售價 185 萬 120 M Sport、以及 269 萬 M135 xDrive 雙車型，M135 相較上代上調 4 萬，120 採用 1.5 升 3 缸汽油渦輪引擎，輔以 ISG 48V 輕油電高效科技，最大馬力 156 匹(+20 匹 48V)；M135 換搭採用 2.0 升 4 缸渦輪增壓引擎，可供輸出最大馬力達 300 匹。新車將以變換車道輔助、AR 擴增實境導航等配備做為溝通重點，並預計於 11 月上市。

代號 F70 的第 4 代大改款 BMW 1 Series 近日在官網進行預售，僅導入預售價 185 萬 120 M Sport、以及 269 萬 M135 xDrive 雙車型。

誕生於 2004 年的 BMW 1 Series，肩負品牌入門車款的使命，問世以來維持長車頭、短截掀背車尾的經典設定，第 3 代車型亮相時隔 5 年、車系邁入 20 週年之際，原廠終於在 2024 年 5 月帶來全新大改款第 4 代 1 Series，同樣採用前驅架構，並延續過去編成，現階段並未推出插電式油電混合 PHEV、純電動的延伸車款。

車系邁入 20 週年之際，原廠終於在 2024 年 5 月帶來全新大改款第 4 代 1 Series。

動力部分， 120 車型採用 1.5 升 3 缸汽油渦輪引擎，輔以與變速箱整合、可在急加速提供額外 20 匹馬力的 ISG 48V 輕油電高效科技，在 7 速 Steptronic 雙離合器變速箱搭配下，引擎最大馬力為 156 匹、最大扭力則為 24.5 公斤米，自靜止加速至 100 公里僅需 7.8 秒，不過國內市場並未有特別溝通海外市場的最大綜效馬力 170 匹數據、僅是以 156 匹作為最大馬力數據的標示。

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強調性能表現的 M135 xDrive，則維持採用代號 B48 的 2.0 升 4 缸渦輪增壓引擎本體，但大改款後其變速箱由過去的 8 速 Aisin 手自排、換為此代的運動化 7 速 Steptronic 雙離合器自手排，可供輸出最大馬力達 300 匹，最大扭力 40.8 公斤米，馬力比前代減少 6 匹、扭力削去 5 公斤米，自靜止加速至 100 公里僅需 4.9 秒、比前代略多出 0.1 秒。