Porsche 於 2024 年 5 月發表小改款 911 車系，Porsche Taiwan 亦同步公開小改款 911 車系的國內建議售價，其中 911 Carrera 為 704 萬元起，911 Carrera GTS 及 911 Carrera GTS Cabriolet 分別為 946 萬元及 1,021 萬元起。後續則追加 Carrera T 車型。

四驅車型部分，國內則提供 911 Carrera 4 GTS、911 Targa 4 GTS 以及 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 車型選擇，其中 911 Carrera 4 GTS 建議售價為 991 萬元，911 Targa 4 GTS 以及 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 車型售價皆為 1,066 萬元。

Porsche 於 2024 年 5 月 正式發表小改款 911 車系，其中入門車型 911 Carrera 國內建議售價為 704 萬元起。

小改款 911 導入新造型設計前後保險桿，並首次將所有照明功能整合至現已成為標準配備的 LED 矩陣式頭燈系統，採用具指標性的四點式設計，省略前行車燈，為車頭更大的冷卻進氣口保留空間。全新設計的車尾進氣隔柵每側有五個散熱鰭片，與後窗連為一體並融入下方的可伸縮擾流尾翼。

小改款 911 Carrera GTS 車頭下氣壩具備五個垂直排列的主動式冷卻通風葉片，兩側各有一個用於關閉旁通氣流的隱藏式葉片。此外，911 首次搭載與主動式冷卻通風葉片連動的主動式前下擾流擴散板，這些元件可因應需求調節氣流。911 Carrera GTS 車型標配 GTS 專屬跑車排氣系統。

小改款 911 GTS 車型首度搭載排氣量經過提升的 3.6 升水平對臥渦輪引擎，並導入 T-Hybrid 油電混合動力系統，透過全新開發的電子排氣渦輪增壓系統，將整合式電動馬達安置於增壓器和渦輪扇葉之間，具備瞬間提升渦輪轉速即時增壓功能，同時也具備發電機功用，可產生 15 匹（11 kW）動力電能。

小改款 911 Carrera GTS 搭載全新輕量化 T-Hybrid 系統，配備全新開發 3.6 升六缸水平對臥引擎、電子渦輪增壓器與電動馬達，具備 541 匹綜效馬力及 62.2 公斤米綜效扭力輸出。

另外這套系統亦將永磁同步馬達整合於八速 PDK 雙離合器自手排變速系統，即使在怠速行駛時，也能為引擎提供 150 Nm 額外扭力，並提供 40 kW 動力。保時捷將兩個電動馬達與高壓電池結合，電池尺寸與重量跟傳統 12V 電池一致，但可儲存能量高達 1.9 kWh，並透過 400 V 電壓運作。

小改款 911 採用以駕駛者為中心的「Porsche Driver Experience」概念，駕駛常用控制元件設置在方向盤周圍，包括標配的駕馭模式切換器、經改良的駕駛輔助系統控制桿，以及首次在 911 車系中出現，位於方向盤左側的啟動按鈕，並首次搭載全數位儀錶板。

小改款 911 採用以駕駛者為中心的「Porsche Driver Experience」概念。

改款 Carrera T 透過輕量化工程、運動化調校和專屬 6 速跑車手排變速箱，打造出這款追求極致駕馭樂趣的 Carrera 車型。全新 911 Carrera T 採用輕量化車窗、減少隔音材質，採 3.0 升 6 缸水平對臥雙渦輪引擎並搭載 6 速手排變速箱，搭配賽車桶型座椅，最輕配置重量僅 1,478 公斤，較現行 911 Carrera 減輕超過 40 公斤，零百加速僅需 4.5 秒。

配備 前 20 / 後 21 吋 Carrera S 輪圈施以高亮澤金屬釩灰烤漆（Vanadium Grey Metallic）。前輪輪胎規格為 245/35 ZR20，後輪為 305/30 ZR21。車尾的車型名稱採用對比鮮明的金屬釩灰色烤漆 （Vanadium Grey Metallic），與車尾進氣隔柵、車外後視鏡上緣及下緣和鏡面拋光輕合金輪圈的金屬釩灰色烤漆（Vanadium Grey Metallic）相互呼應。標配的跑車計時套件包含設置於儀錶板上的計時碼錶，彰顯其性能本色。短排檔桿上緣採用核桃木飾板（Walnut），帶來獨特的視覺和觸覺體驗，更添駕馭樂趣。排檔桿前方則有「MT」（手排變速箱）專屬徽飾，副駕駛座前方的儀錶板上，印有檔位圖案，時刻提醒駕駛 Carrera T 的獨特身份。

Carrera T 的內裝以黑色為主調，並可選配對比色縫線，營造簡約俐落的風格。

911 GTS 搭載的 3.6 升渦輪動力可提供 485 匹最大馬力及 58.1 公斤米最大扭力輸出，搭配油電動力系統後則具備 541 匹綜效馬力及 62.2 公斤米綜效扭力表現，根據原廠測試數據顯示，911 Carrera GTS 車型僅需 3.0 秒即可由靜止加速至時速 100 公里，極速則可達到時速 312 公里。

911 Carrera 車型雖維持 3.0 升六缸水平對臥雙渦輪增壓基礎配置，但在引擎部份改採來自前代 Turbo 車型的中央冷卻器，並安裝於車尾進氣隔柵下方、引擎上方位置，同時更換上來自前代 GTS 車型的渦輪增壓器，使動力提升至 394 匹最大馬力，最大扭力亦達到 45.9 公斤米。小改款 911 Carrera 僅需 4.1 秒（選配跑車計時套件則為 3.9 秒）即可由靜止加速至時速 100 公里，最高時速可達 294 公里。

911 Carrera T 搭載 911 Carrera 的 3.0 升 6 缸水平對臥雙渦輪引擎，可輸出 394 匹（290 kW） 最大馬力，並產生高達 45.9 公斤米的扭力。標配 6 速跑車手排變速箱，將動力傳輸至後軸，帶來人車合一的操控體驗。降檔時，可選擇油門補償功能 （auto-blip），能自動且精準地補償引擎和變速箱之間的落差，讓換檔更平順暢快。搭配標配的跑車計時套件，Carrera T Coupé零百加速僅需 4.5 秒，極速可達時速 295 公里。相較於前代車型，因動力提升，Carrera 因此配備更大的煞車系統，前、後煞車碟盤尺寸皆為 350 mm，前輪採用六活塞固定式卡鉗，提供更優異的制動性能。減少內裝隔音材質，搭配標配的跑車排氣系統和 auto-blip 功能，帶來更令人熱血沸騰的聲浪體驗，讓每一次駕馭都充滿激情。

911 Carrera T 的 3.0 升 6 缸水平對臥雙渦輪引擎，可輸出 394 匹（290 kW） 最大馬力，並產生高達 45.9 公斤米的扭力。