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則留言

阿強

#22

我覺得降車身,依舊保持隱藏式排氣比較好看。

每個人審美觀不同...

我自認比較異類...
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的, 不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。

WOO大 ㄟ細漢A

#23

回應 ccw0707 (到靜岡喝綠茶) 所寫
回應 woowoo2 (Patrick) 所寫
回應 ccw0707 (到靜岡喝綠茶) 所寫
回應 woowoo2 (Patrick) 所寫
水喔😍


請問是用挖保桿的方式閃排氣管嗎?


是挖保桿的方式🙂

怎麼這麼厲害~~😲

還有烤漆吧?


不用拆保桿直接挖不用烤漆🙂


這種挖保桿的方式以前就看過了!!
常常用在於排氣管尾管加大的車上~
WOO您的也想改?😆
順心

xxooxxox

#24

讚!好評奉上!😍
As above, so below. As within, so without.

不出好景不拍照=.=

#25

有比較好看🙂挖那二個洞花多少錢?

patty

#26

這樣改起來別有一番風味唷😍

肥YA~

#27

回應 buyaumaola (k8的小弟) 所寫
回應 ccw0707 (到靜岡喝綠茶) 所寫






光哥級的外觀,四出也是白搭。


?????啥意思阿0.0光哥很醜嗎??
小弟開光哥...一直想大改說ㄎㄎ

悲歌未徹

#28

回應 kkkjjj543 (星光大盜) 所寫
回應 ccw0707 (到靜岡喝綠茶) 所寫
回應 woowoo2 (Patrick) 所寫
回應 ccw0707 (到靜岡喝綠茶) 所寫
回應 woowoo2 (Patrick) 所寫
水喔😍


請問是用挖保桿的方式閃排氣管嗎?


是挖保桿的方式🙂

怎麼這麼厲害~~😲

還有烤漆吧?


不用拆保桿直接挖不用烤漆🙂


這種挖保桿的方式以前就看過了!!
常常用在於排氣管尾管加大的車上~
WOO您的也想改?😆
順心


星光大, 單純加大口徑未必都要挖啦.

鳥爸

#29

真的很美🙂
別跟朋友聊政治,別跟男人聊車子.. 因為你永遠搞不懂對方在堅持什麼..

大餅

#30

回應 samuelchu (四速自排該淘汰了) 所寫
之前在路上看到凱美麗2.0雙排氣管.



蓋沒力2.0改雙出會更沒力吧..😞

除非另一支是假的...
努力就是與自己的惰性搏鬥。

大餅

#31

回應 ccw0707 (到靜岡喝綠茶) 所寫
改視覺系聲音不會變大聲🙂



謝謝觀賞~😀





還不錯看唷😀

尾飾管對TEANA厚實的車尾有點綴效果
努力就是與自己的惰性搏鬥。

悲歌未徹

#32

回應 tom82528 (大餅) 所寫
回應 samuelchu (四速自排該淘汰了) 所寫
之前在路上看到凱美麗2.0雙排氣管.



蓋沒力2.0改雙出會更沒力吧..😞

除非另一支是假的...


當然口徑有差別, 但一般來說會有點感覺, 不只是2.0

凱美麗的話, 版上"彬彬"大該過雙出, PO過文說起步力道還是有感覺到損失; 沒記錯的話他是3000 CC以上的.

JASON

#33

改這樣大約多少錢
我也想用這樣子

callme傑瑞

#34

讚讚讚
這樣改很漂亮喔

Mr. Taurus

#35

回應 player553386 (太 保) 所寫
改雙管,有低頻共鳴聲嗎?
有的會
奉上好評

如果車本身是雙邊出管的就沒差,我的也是有改外露,不會有翁翁聲

大餅

#36

回應 talktoyy1 (雲淡風輕) 所寫
回應 tom82528 (大餅) 所寫
回應 samuelchu (四速自排該淘汰了) 所寫
之前在路上看到凱美麗2.0雙排氣管.



蓋沒力2.0改雙出會更沒力吧..😞

除非另一支是假的...


當然口徑有差別, 但一般來說會有點感覺, 不只是2.0

凱美麗的話, 版上"彬彬"大該過雙出, PO過文說起步力道還是有感覺到損失; 沒記錯的話他是3000 CC以上的.



彬彬大先前有說過他是改原廠3.5尾段+3.5外觀LOOK

的確是有提及動力損失的問題

他的是2.4G版的🙂
努力就是與自己的惰性搏鬥。

JIM(吉姆)

#37

NEW TEANA真的很大氣
我也很喜歡
🙂

悲歌未徹

#38

回應 tom82528 (大餅) 所寫
回應 talktoyy1 (雲淡風輕) 所寫
回應 tom82528 (大餅) 所寫
回應 samuelchu (四速自排該淘汰了) 所寫
之前在路上看到凱美麗2.0雙排氣管.



蓋沒力2.0改雙出會更沒力吧..😞

除非另一支是假的...


當然口徑有差別, 但一般來說會有點感覺, 不只是2.0

凱美麗的話, 版上"彬彬"大該過雙出, PO過文說起步力道還是有感覺到損失; 沒記錯的話他是3000 CC以上的.



彬彬大先前有說過他是改原廠3.5尾段+3.5外觀LOOK

的確是有提及動力損失的問題

他的是2.4G版的🙂


嗯, 大大記性真好, 我老了.

當時他好像很困擾, 我是有建議過他可以用其他方式小補回來; 不過他好像不太願意在多動下去了

ulmotor

#39

回應 samuelchu (四速自排該淘汰了) 所寫
排氣管左右雙出真是帥勁十足.



好看耶~ 這樣要多少小朋友阿?😍

(記得全車系都是雙排氣管喔~)😇

小賴

#40

殺氣多了 0.0🙂

吉弟

#41

看起來店家挖保桿跟尾管對位功夫夠....不過有些車種的保桿管孔不是那麼對稱(半圓或半橢之外的)那也是個考驗~
不過像原廠保桿有外露尾管..其實尾管上方會有一片隔熱墊要固定在保桿孔璧..像Glancer-IO就有喔(那片1百多)..大大好像沒這種墊片...以後要多注意尾管上方的漆面或是型塑是否會受到高溫影響🙂
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