hsiungfu

2003/03/13

註冊日期

182

累計好評

244

發文總數

33

二高 速限改110公里

交通部今天公布高速公路新的速限表,4 月 15 日起,二高土城以南最高速限放寬為 110 公里,是所有國道速限最高的路段。<br><br>高速公路局交管組組長祁文中表示,高速公路調整速限後改變最多的是二高,除了土城以南放寬速限,中和到土城路段也由 90 公里提高為 100 公里。<br><br>另外,一高取消林口到泰山北上、苗栗到大安溪橋南下長陡下坡速限 90 公里的規定,全線除收費站區、施工路段外,全線速限一律為 100 公里。<br><br>高公局強調,高速公路速限調整後,總重 20 噸以上的大貨車,速限仍然維持每小時 90 公里。 <br><br>【2003/04/07 聯合晚報】<br><br>

黃金博物園區3週年慶 11/4免費參觀

🙂
黃金博物園區即將於本週日〈11月4日〉歡度3歲生日!為了與民眾共享慶生的喜悅,週年慶當日開放所有民眾免費參觀園區〈不含體驗活動〉,現場不僅特別安排「三隻小豬」兒童劇的演出,更有神出鬼沒的小丑即興演出,有機會還可獲得小丑親手製作的歡樂氣球哦!

而園區3週年慶適逢『2007礦山芒花季』活動期間,即起至12月2日止現場不僅有以金瓜石優勢族群─蕨類做為主題的「蕨妙秋芒特展」,每逢週六、日更推出「礦山大健走」、「賞芒休閒巴士」、「芒草動手做」與「藺草編教學活動」。週末假期還沒有任何計畫的民眾,不妨趁此機會,走訪一趟黃金山城,體驗不同的秋季風情。

上週三(10/24)曾帶我岳父岳母到九份並接著去黃金博物園區,感覺還不錯,可以同時有休閒、運動以及知性之旅。
🙂

花中之王-牡丹花之賞

昨晚看到YAHOO新聞中有報導,台中的自然科學博物館有展出牡丹花,今早帶小朋友上學後就開車去台中,看一看俗稱「富貴花」的牡丹花,否則要看牡丹花,近的話要去杉林溪森林遊樂區,遠的話就要到大陸去看了。結果到了自然科學博物館問了一下,是在後面的植物園內,而且是免費的。




剛走過自然科學博物館的左側,有一大叢山棕,這山棕在我高樹的老家隔壁也有種,都把山棕的葉子拿來做成掃帚,掃一大片的曬穀場特別好用,而今天比較幸運的是,這裏的山棕居然開花了,而且有濃烈的香味,靠近就可以聞到花香。旁邊也有棵鐵樹正在發嫩芽,也是很難得一見。



走進植物園不久,發現這棵流蘇樹也正開著整樹都是雪白的花,昨天在土城的桐花公園木有看到同樣的流蘇樹,但沒有這裏看到的那麼大棵以及花開的那麼令人驚豔。






走了一大半圈才找到跟鳳梨科植物特展一起的牡丹花,還要延著梯子走上樓中樓才看到有5~6盆,只有一朵粉紅色的牡丹花正好盛開中,碩大的花朵顯得雍容華貴,靠近聞了一下,也有淡淡的花香但不濃郁,難怪也有國色天香、花中之王之稱。另一朵鵝黃色的牡丹花則已經垂頭喪氣中,好像不適應這都市叢林的環境,準備要謝謝收看了。還有另一盆是白花的芍藥,花朵有點像波斯菊,但比波斯菊大朵一點,芍藥的樹身和牡丹很相似,是屬同一科的。



今天北上在苗栗到三義之間的分隔坡道都開滿了羊蹄甲花,整個放眼望去都是花海,不亞於日本的櫻花,難怪之前有人建議台灣可以推廣羊蹄甲花季,從這段約3公里長都是羊蹄甲花海的盛況來看,是很值得去推廣,讓更多人來欣賞。

紙風箏DIY

小時候的玩具都要自己做,而紙風箏則是我手工玩具中比較拿手的一種,以前物質缺乏的年代,做個紙風箏比較麻煩的是報紙的取得,因為在我小時候鄉下的環境是沒人在訂報紙看的,還好我的隔壁大伯公家是賣菜的,因此偶爾還是可以找到一些不要的報紙。

我做的風箏是一些都市回鄉下省親的小朋友愛不釋手的玩具,長大後就不曾再做了,到台北生活也有19年了,家裏有2根從高樹老家帶上來的門簾竹條,這是紙風箏不可或缺的骨幹,二年前從舊屋的門簾上抽出帶來新莊,一直都擺在電視櫃上,都沒機會派上用場。

今早帶友宏在運動公園玩時,因為太陽太大,我們走到景觀樓的販賣部,無意間發現了紙風箏的另一個元件-釣魚線,花了20元買回去之後,午餐時順便買了5元的白飯-是當做強力漿糊用。現在所有的組件都到齊了,舊報紙-我還特地挑了我最愛看的蘋果日報的財經版、竹條、釣魚線和白飯。



先將一張全開的報紙裁成正方形,裁下來的部分再剪成小方塊紙。在小方塊紙上塗上白飯。




手腳並用把彎成弓形的竹條用小方塊紙黏住,再把中間的竹條也黏好。再捲二張大報紙,用剪刀剪成一段一段的,攤開來就是一條條紙風箏的尾巴了,再把一條條的尾巴用白飯黏好,就大功告成了。綁上釣魚線就可以到運動公園去試飛了。





一路上,有些人一直盯著我拿的紙風箏看,有位媽媽對我說,這跟他小時候玩的風箏是一樣的。到了草地上,今天的風還蠻配合的,原本我還有點擔心不知道能不能飛得上去,沒想到手一放開紙風箏,紙風箏就迫不及待的飛上去了,友宏還蠻興奮的,我也一樣。但長長的尾巴不斷的斷成一小塊一小塊飛走,我原本以為是我黏的小方塊紙掉了,但紙風箏都沒什麼異樣,和幾個風箏一起在天空上飛。






回去時,友宏不小心把紙風箏的長尾巴踩斷了,我就把斷的尾巴送給友宏,他把尾巴夾在後面的褲頭上,把自己當做是紙風箏在回家的路上跑。



砂卡礑/神祕谷步道之行

第一張相片是我回到家後,在我的電腦上整理今天所拍下的照片中,還讓我有心懭神怡感覺的一張相片,因為照片中有了藍天白雲、青山綠葉、海岸白浪和湛藍色的太平洋海。


這是早上8點左右在慶安宮-開路先峰爺停留時所拍的。今早6點40分我開車前往我一直想去的太魯閣國家公園,去走一走聽說是世界級美景的砂卡礑步道。





我把車子停放在太魯閣國家公園管理處,徒步穿過砂卡礑隧道來到砂卡礑橋旁用大理石砌成的砂卡礑步道入口,延著鐵梯走下砂卡礑橋,看到的是砂卡礑溪的清澈溪水,人工凹鑿岩壁,人定勝天的國際級步道。









整絛砂卡礑步道全長4.5公里加上從公園管理處停車場走來,已經近6公里剛好是走了7千多步,去程時,我邊走邊拍照,延路的山棕正值花季,陣陣的清香讓人聞了就神清氣爽、精力十足。整個步道旁的自然生態十分豐富,剛發綠葉的九穹,忙著採蜜的蝴蝶和原住民種的山蘇和放山雞。









經過了五間屋、攔砂壩一直到三間屋就到了終點,終點沒有觀景台或涼庭之類的東西,只有原住民所搭的帳蓬和5-6隻的狗。這群狗一直在招呼我,我本想要掉頭走回去,一位原住民婦人叫我進去玩不用怕,我就說聲抱歉叼擾了,一個人走到砂卡礑溪谷看看,看看四周的高山峽谷,溪床中的石頭,清澈的溪水,和潺潺的水流聲。










去程花了一個半鐘頭,回程時我加快腳步,不到一小時就走回到砂卡礑隧道內,當我走到隧道的中間時,心裏想著中餐該去那裏吃比較好的同時,我想看一下口袋裏的錢包,結果,我摸遍了所有的口袋都沒有錢包的影子,我當下回頭走了幾步,想去找看看是否掉在路上。但走了幾步我停下來想一想,我上一次拿錢包時,應該在我這次下車到公園管理處和一路到砂卡礑步道來回途中都沒有花到錢,也沒有拿起錢包,而且我的口袋有拉鍊,我都會習慣性的把它拉上,所以心想應該不會掉在途中。

而上一次拿錢包是在過了南澳後有碰到警察路邊臨檢,他要看我的行照和駕照,因為我知道行照忘了帶,我又很白痴的拿身份證給警察看,結果警察還問我到底有沒有駕照。

所以我猜我的錢包應該是放在車子內沒帶出來,我又再度快馬加鞭走到停車場,打開車門看,不在中央置物盒上,也不在前乘客座椅上,我心裏涼了一半。

坐在駕駛座上,我往座椅和B柱之間找去,終於發現了我失散已久、失而復得的錢包。當下我想應該要好好的慶祝一下囉!

我發動車,往布洛灣開去。已經過了12點半,我到服務中心點了黑胡椒牛柳,還贈送熱咖啡。我想今天走了1萬6千步和一段身心煎熬,現在就算是一碗白飯也算是山珍海味。




CAMRY 3.5油耗分享-新莊-太魯閣來回

星期日早上6點40分出發時,油表指針已指到底,油箱也快可見底了。

到新莊大漢橋下的中油加油站,考慮只有一個人,不想載太多油,所以只加了1000元,32,6公升的95汽油,儀表的行車電腦顯示可行駛380公里,我想應該夠了吧!







從北二高接北宜高一路殺到蘇澳的交流道,沒有塞車,共行駛了81.9公里,行車電腦的油耗值為每公升行駛15.7公里。行車電腦的油耗值以我行駛2萬5千公里以來的經驗,大概跟實際的油耗差0.5至0.8公里左右。







開到太魯閣國家公園管理處的停車場,剛好巧遇一台同型車-CAMRY 3.5V,不過他是沒天窗的那一型,正好旁邊有位置,我停好車,順便幫他們拍張合照。

從大漢橋的中油加油站到太魯閣管理處的停車場共開了3個小時,行駛165.8公里,經過蘇花公路的行駛,行車電腦的油耗值已降為每公升行駛13.5公里。








中午又開車到布洛灣用餐,下午2點左右開始啟程回家,回程時在北宜高的雪山隧道前塞了快1個小時,我快瘋了,到了頭城交流道,我下交流道往北宜公路開去,繞到坪林再上北宜高,到了北二高又聽警廣廣播說中和交流道嚴重塞車,我又提前在安坑交流道下,走環河接秀朗橋上64快速道路回新莊,回程我開了快4個半小時,這趟太魯閣之行共開了372公里,平均油耗為每公升行駛12.2公里。


CAMRY 3.5油耗分享-返鄉993里路

上週五中午到新莊國小接友宏時,友宏的導師還誇我聰明,避開母親節回屏東,否則母親節當天高速公路的路況連連,導師一臉餘悸猶存的模樣,我不知道是該安慰導師還是慶幸自己。

我的CAMRY 3.5的油箱已見底了,上大漢橋前,就直接到橋下的中油加油站加滿油,但開進加油站後才發現一部油罐車正在幫加油站補油,我還在想說不會那麼剛好是95的吧!我停好車,交待說95加滿、不用打編號,就走到油罐車的加油口看,結果「賓果」,正是95汽油。

我只好安慰自己說,油漕應該不會很髒,加油的設備應該都會有濾網。

加完油,我的行車電腦顯示可行駛794公里,總里程數已到25,215公里,可行駛里程有愈來愈多的趨勢,可能是最近都跑高速公路,而且都比較能控制自己的黃金右腳有關,當然頭號功臣應屬愛車的定速控制器囉!








我走二高直到彰化再接中山高,在二高我都以104km/h左右行駛,當然是靠右或中線行駛,還好一路都很順暢,也不見有任何的車多或塞車的情形。







轉入中山高之後,我把車速降到100km/h,油耗值一舉灌破15km/L大關,其實車速降低一點,時間上也沒差很多,結果才花4小時20分鐘就回到我老家。







行駛356公里路後,回到了我的故鄉-屏東縣高樹鄉,這趟路的平均油耗為15.1km/L。







第二天我載我媽到高雄長庚拿藥,再到台南的麻豆載我妹妹的女兒和兒子,所以又跑了215公里路,油耗稍降為14.7km/L。







這二天就載友宏和我妹的女兒夢娟、兒子易迅到美濃我外公家,去里港的河濱公園玩,一直到昨天回台北前,共行駛了639公里,到高樹中油加滿油,共加了45.6公升,計算一下平均油耗為14.01km/L,跟行車電腦顯示的14.3km/L,差0.3km/L左右。








週日晚上7點半回台北,還先載我妹的女兒兒子回麻豆,還好一路上都很順暢,我走中山高一路到新竹系統交流道才轉到二高,一路上一樣都維持時速100km/h定速到台北,很神奇的油耗跟回去時一樣。

這三天一共跑了993公里路。





來去屏東大津瀑布做SPA


距離我高樹家6公里遠的大津瀑布,是個近幾年來,愈來愈受本地人喜愛避暑做SPA的好地方,早期民國77年我高工畢業時,這裏還是個管制地,在入口的慈津寶宮後面有個管制站,所有要上山的人都要先辦個入山證,現在入山管制早已廢除掉了,只剩管制站還廢立在大津瀑布的登山口旁。

從高樹前往大津瀑布可以走台27省道到新豐村,看到路標時右轉屏2縣道,或者走到185縣道-沿山公路往大津及茂林方向走,會先經過新豐村的新建拱門,過了路邊山坡都種滿荔枝的果園,才會看到右轉大津瀑布的屏2縣道指標。右轉直走屏2縣道到底就是慈津寶宮,慈津寶宮前方可以停10幾台的小型車,車子停好就可以從慈津寶宮的左側,大津瀑布的登山入口走個15~20分鐘就可以抵達山上的涼亭。













走到山頂的涼亭時,都是氣喘吁吁了,可以在涼亭內或者涼亭前的石椅上休息一下,涼亭內有個簡便的更衣間,和兩旁掛滿簡易的安全帽,如果要下去做SPA的話,是一定要戴安全帽的,因為瀑布水從高處衝下來,打到頭是會痛的,聽說最主要是避免瀑布水雜帶的石頭打到,是很危險的。但這次到大津瀑布時,瀑布的水量不大,想做SPA的話,似乎不夠力,所以我只有脫掉上衣打赤膊下水,洗洗臉上和上半身的汗水,再用毛巾擦乾,頓時覺得全身都神清氣爽起來。

我好像換了一身的輕便再回到山頂的涼亭前,可以遠眺對面美濃往六龜的群山和荖濃溪的河床,近處的都是密密麻麻的檳榔園,和山腳下的禪寺。

二年前曾和我專科時的室友一起到大津瀑布做SPA,那時瀑布水量大,瀑布下都是水氣和涼風,當時的水深及胸,瀑布水衝刷下來,重重的衝刷我的肩膀和背部,到了涼亭時我發現我室友的背部,已經是紅通通一大片了,他表示整個背都熱烘烘的,很舒服,我也很懷念當時的那段情景,所以去年暑假,我辭掉工作後,也一個人來此回味一番。

此時只有一對夫婦下水做SPA,有點像在沖涼而已,我期待下次回高樹時,能真正來大津瀑布享受到天然SPA的感受。










二高東山休息區-荷花月池



昨天回台北的途中,想順道去嘉義市找一位好久不見的室友,因為臨時沒準備東西,我直接到二高的東山休息站買個黑橋牌禮盒做為伴手禮,在我回停車場開車時,發現除了老地標-那棵大榕樹之外,路旁的阿勃勒也都盛開得鮮豔。而榕樹前多了幾個如淺碟般的月池,種了很多的屬於九品香水蓮花,藉由這些各種花色的蓮花,上演一場如鏡花水月般的美麗,出淤泥而不染的氣息,取景為荷花月池,而我也駐足品味這當下的樂活美感。










登山健行開版文-三峽滿月圓之行



又一段時間沒到三峽滿月圓走一走了,前二天陰雨天之後,這二天又開始放晴,而今早的天氣,剛好是晴時多雲,但還不至於會下雨,於是我騎上我的摩托車,往三峽的滿月圓去。







前二天的陣雨,使得滿月圓的蚋仔溪和步道旁的小溪都顯得水量豐沛許多,但水質依然是清澈見底,溪中的魚群仍然悠遊在淺瀨、河階中。







我路過成群的柳杉林中,仰頭望見柳杉木樹稍梢都已經換上青翠的綠葉,林木更顯得蔥鬱挺拔。









我直上自導式步道,兩旁的雜草已經剛被工作人員除短了,枯枝上還發現十元硬幣大的木耳,沿路還有雞冠刺桐花和早開的野牡丹花,但花開得並不多,倒是在收費管理站附近的山棕花,時時傳來幽雅的芳香味。









自導式步道雖然比較陡一些,但兩旁高大的柳杉木和一些濶葉喬木遮掩了大部份的步道,連步道石階上都還濕濕的,因為兩旁都保有原始風貌,於步道間行走,總是令人身心舒暢。







走完自導式步道,我到滿月圓瀑布的觀瀑亭,遇見了來自桃園的一對老夫婦,他們很熱心對我介紹滿月圓瀑布和推薦我一定要去處女瀑布,並且還說明了這裏的負離子是一般都市的好幾千倍。我好奇的問他們既然是桃園人,為何不到東眼山?這樣門票才可以打折!他們回答這沒差,因為他們都是在8點前進來,是不用買門票的,而且這裏的溪水和瀑布是東眼山都沒有的。他們說得也是。







我很快的穿過了滿月小橋到滿月圓瀑布的觀瀑平台,再回頭前往處女瀑布,在處女瀑布前有個山泉水台,好像是山神賜給人的天然水,我把水瓶裏剩下的茶喝光,再接滿這老天爺賜的山泉水,才到處女瀑布的觀瀑亭上,大口大口的深呼吸幾十回。

今天我享受了柳杉林所散發的芬多精,據說對呼吸道具有殺菌的療效。也做了一個瀑布和森林負離子的心靈SPA,讓我感到清新、心情愉快,並且有助於人體的新陳代謝和消除失眠。也觀察了多釆多姿的森林和溪流,體驗了森林寧靜的氣氛和溪中魚群的自在悠遊,想必也讓我告別了一切的煩憂。

來到滿月圓走一走,讓我更瞭解我想要的生活。







CAMRY 3.5保養分享-新車至3萬公里

我的CAMRY 3.5去年2007/8/10交車。

不到一個月,行駛1000公里時回廠保養檢查,但沒換機油,我特地用油尺和一張衞生紙檢查一下油質,發現還很乾淨,所以就繼續用。因為以前換油都是自己來,所以我有檢查油質的習慣。

2007/9/26行駛5812公里,回原廠做換油保養,換了6罐的豐田全合成機油、機油濾清芯子和放油塞墊片,共2295元,工資免費。

2007/11/10行駛11825公里,自備機油-在家樂福買199元的MOBIL 1 5W-50的合成油,在原廠換了機油濾清芯子和放油塞墊片,共196元,工資免費。加上機油共1390元。

2008/1/28行駛17935公里,自備機油-在家樂福買199元的MOBIL 1 5W-50的合成油,在原廠換了煞車異音防止劑、機油濾清芯子和放油塞墊片,2萬公里定保工資和輪胎調位平衡共1196元。 加上機油共2390元。

2008/5/23行駛26310公里,自備機油-MOBIL RF 5W-50鐵罐合成機油(日本製),在原廠換了機油濾清芯子和放油塞墊片,3萬公里定保工資和輪胎調位平衡共830元。加上機油共2630元。

以上是我的車車保養維修記錄,供各位參考!


五股觀音山硬漢嶺之賞景

前幾天的早上10點到了觀音山的最高點,天氣變得好好,視野也好好,看著台北港和淡水河口以及基隆河與大漢溪交會口,對面遙遙相對的大屯山,遠眺漁人碼頭的情人橋和捷運淡水線的淡水站、竹圍站和關渡大橋等,好像都在眼前一覽無遺。







台北港



淡水河口和漁人碼頭的情人橋



捷運淡水站



捷運竹圍站



關渡大橋



基隆河與大漢溪交會口



我把我旅遊的點點滴滴都記錄在我的部落格中,有空可以到我的部落格http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu逛一逛。

新莊講談茶舍之東坡肉


一直以來,週未二日都會有外食的機會,簡單輕鬆的用餐,付完錢就可以拍拍屁股走人。

去講談茶舍吃頓飯是我家的慣例之一,甚至我們之間只要說去吃東坡肉,就知道去講談茶舍用餐。我的同學、朋友來新莊找我,甚至有次要招待大陸來台受訓的員工,我都帶他們到講談茶舍吃飯,但可惜的是,如果是比一般用餐時間晚一點,那東坡肉可能就會售罄,就要另點其他的套餐,說實在的,在講談茶舍除了東坡肉,其他的套餐我都興趣缺缺,所以要去吃東坡肉,無論如何都要趁早。



講談茶舍就在新莊中華路靠近中華電信,從我家用走的不用10分鐘就可以到。如果騎機車我也習慣放在中華電信前的機車停車格,很方便。



講談茶舍內的雜誌還蠻豐富蠻新的,有一手車訊、商業週刊等,早期還有我最喜愛的理財週刊,但最近改換成壹週刊了。



廢話不多說了,我的東坡肉上場了。除此之外,還可以點附贈飲料和水果或果凍,但一客飯己經從早期的149元漲到現在的169元,還好平常來用餐的人不多,用餐的品質還算不賴。



話說我家的小鬼頭小時候,吃飯吃得少又慢,但到了講談茶舍用餐,因為有冰紅茶,還有他的白飯上可以澆些東坡肉的魯汁,所以就常要求我帶他去講談茶舍用餐,結果幾乎每二、三天就去一次,當時我不到三個禮拜就胖了快5公斤,兩個臉頰變得圓圓的,還真的是兒子不肥,倒肥到爹。



歡迎各位有空到我的部落格http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu逛一逛。

屏東大津瀑布避暑玩SPA

今天下午2點半午覺醒來,南部高樹的天氣還真炎熱,我約老婆和友宏一起去大津瀑布玩水。帶了一套換洗的衣褲和一些水果,就開車載他們到大津瀑布的山腳下,停車場停了不少輛車,今天非假日也真熱鬧,我們就開始徒步走上去。



這倆位城市的肉雞,我想就算這一小段路,一定會讓他們大喊吃不消,所以我拿出相機,邊走邊拍照,輪流拍,輪流照。





不一會兒,就到了山頂的涼亭,我換件褲子也拿了一頂安全帽,就往瀑布下面走下去。現在的水量很剛好,在瀑布的正下方做SPA,很舒服也很痛快,我的背部被大津瀑布的水,從2~30公尺高沖下來,才一會兒就整個身體都發熱了。





接著就到小灘上,陪友宏泡冰冰涼涼的瀑布水,還呼吸著濃濃的負離子空氣,友宏在這炎熱的午後,竟然也冷得發抖了。我問他好不好玩,爬上山值不值得,他嘴唇抖著說,真好玩,很值得,明天中午還要來。





泡個幾十分鐘,我們就回到山頂的小涼亭中,換好乾的衣服,吃完帶來的水果和飲料,我們輪流拍個照就打道回府了。這涼亭中的蚊子很多,僅管點了蚊香,還是擋不住蚊子大隊的攻勢,我們三人還被叮了好幾個地方,下次來記得帶防蚊液。




歡迎各位有空到我的部落格http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu逛一逛。

我的車車油耗分享

🙂
各位好,我又來了。
上週末從屏東回台北一趟,我把我的車車的使用和油耗表現都整理在我的部落格中,各位有興趣可以到我的部落格http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu逛一逛。

CAMRY定速巡航控制的新功能

我很慶幸我的二部車車(一部95COROLLA 1.8手排和CAMRY 3.5V)都有定速巡航控制的功能,基本上兩台車的定速控制開關位置都一樣,使用和操作方式也相同,我也比較了一下兩台車定速的使用,感覺上95COROLLA的控制速度還比較快了一些。

我是用恢復定速(RES)的功能來比較,當我減速之後,再往+ RES方向撥一下,即可回復到原先設定的速度,在我的上一部車95COROLLA車上,我感覺車子立刻加速的時間比較短;而CAMRY 3.5則有秒差,通常都要停了一秒左右才會有加速的感覺,我在猜可能是CAMRY 3.5的馬力比較大,如果從設定恢復定速到油門自動加速的間隔時間太短的話,恐怕容易讓人有車車衝出去的感覺,所以會設計的稍微慢了一些,這樣想的話,我是還可以接受的。




另外還有一個新的功能是95COROLLA所沒有的,就是設定的巡航速度如果在車輛的時速低於40km/h時,在95COROLLA車上就會取消設定的巡航速度,而CAMRY 3.5則不會取消掉。

這在一般道路上就很好用,因為常遇到紅錄燈,車速就會降到40km/h以下,甚至停下來。如果在95COROLLA車上,當重新加速時,就要加到需要定速巡航的速度,再按下 - SET重新設定;而在CAMRY 3.5車上則只要加速超過40km/h以上,再按下+ RES恢復定速巡航就可以了,車子就會自動加速到原先設定的速度,這樣變得比較方便些。這在我們鄉下或者走花東公路時,我的感覺特別好用。

原廠的定速使用方式我摘錄在我的部落格http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu

民歌戶外演唱會-新莊運動公園

新莊市公所每年都會在新莊運動公園的陽光草坪上,舉辦5、6年級生最熟悉的民歌演唱會,這次本來是預定在9月13日中秋節前夕,但天空不作美,辛樂克颱風作客台灣,因此順延到本週的9月20日星期六晚上,其實中秋節也剛好我回屏東,算是老天爺眷顧我,沒讓我錯過了這一次。

看到了施孝榮,讓我又想起我屏東高工的那段時光,因為從我新生訓練時就介紹了施孝榮也是屏東高工的學長,當年唱紅的拜訪春天加上手語表演,還是新生訓練時的餘興節目,真的令人難以忘懷。



2008新莊中秋節慶祝活動
原訂9月13日舉辦民歌演唱會
因天候不佳順延至
9月20日(六)晚上7:30
地點:陽光草坪
歡迎前往欣賞

捷安特20吋兒童腳踏車YJ250

小朋友生日快到了,又剛學會騎二輪的腳踏車,於是我決定買台腳踏車送給小朋友。

我先上網找YAHOO拍賣網站上的兒童腳踏車,原本還想買16吋的兒童腳踏車,價格都在1千6左右,加上2百5的運費和一些配件,都快到2千元了。

我又去了一趟家樂福,家樂福的兒童腳踏車有便宜的,也有2仟多的,但便宜的腳踏車的組裝品質很差,感覺很2266,我自己看了都不喜歡。我又到了思源路上的捷安特專賣店,看到捷安特的16吋兒童腳踏車,還不錯也不貴,但有附輔助輪,價格是2千9百8,我問店員可不可以拆掉輔助輪換停車桿,這位女店員是說可以,但是還要貼2百元。我又問有沒有其他的兒童腳踏車,這女店員拿了一張已經不能再破的目錄給我看,還有一款20吋的兒童腳踏車,也只要2千9百5 ,我很心動,但現場沒實車,我向這位女店員要一份目錄想帶回去看,她說這裏沒有目錄,請我上網去看。

快到中午時間,我又想起在中港路也有一家民營的捷安特,我索性進去看一看,老闆娘問我小朋友多大了,我說已經上小二了,她就建議買20吋的腳踏車(車型YJ250),可以騎到國中不需要換,剛好那裏也有車,藍色白色都有,看到實車我更確定要買這一部。




原本還想沒有擋泥板,如果有下雨的話,地上的水會噴到衣服,老闆娘很老練的回答說:「那有下雨天讓小朋友出去騎腳踏車的。」我想一想也對。

於是等友宏生日當天(9月24日星期三),放學回來寫完功課後,才帶他去中港路的捷安特店,友宏看了也很喜歡,只是他想要加裝鈴鐺,老闆娘也很乾脆的說送他一個鈴鐺還有指南針的。



沒想到這20吋的兒童腳踏車也有車架號碼,本車是G88X01919。



我感覺這捷安特的20吋兒童腳踏車的品質很不錯,前後輪的煞車也很確實很容易上手。



本車是捷安特YJ250。這應該算我有生以來,買得最貴的一台腳踏車。



台北捷運半日遊-中正紀念堂


這禮拜一(10/20)早上,天氣很好,我卻不想騎車或開車出去爬山或者去兜風,所以就帶著一本捷運遊台北的書,走過了我常去看報紙的老人文康中心,到台北醫院公車站,搭公車越過大漢溪到板橋的新埔捷運站搭捷運。

搭上捷運,才剛過了上班時段,還有位置可坐,當然我不是去佔博愛座,我到了台北車站就下車了,我想用走的穿過228和平公園到中正紀念堂,我怕有些展覽館的開放時間不會太早,所以我也趁機走一走,動一動。



我沿著中山路走進228和平公園內,公園內的遊客不多,倒是匆匆忙忙走的上班族一直穿梭其中,我經過了228紀念碑和一座和平鐘,就到了凱達格蘭大道。



228和平公園內遠眺國立台灣博物館和新光大樓。



228和平公園內的和平鐘




凱達格蘭大道和總統府




藍天下的中正紀念堂大中至正門,現已改成自由廣場。



中正紀念堂也改成了台灣民主紀念館,登上89階的紀念堂主體,來參觀的人突然變多了一點,但好像日本人和韓國人比較多,大陸仔倒是少見。






紀念館內有幾個展覽正在舉辦,只有長毛象的展覽要價200元,所以我先看看其他免費的,像這個李秉圭的刀筆留痕木雕展。
這個木雕名稱為速報三捷,三隻毛蟹和竹節,我真看不出他的涵意。



這是長毛象的廣宣道具,長毛象本尊等下回再買票進場看。



紀念館內固定展出的蔣公文物展視室,我比較有興趣的是這二部蔣公的座車。這部是1955年特製的凱地拉克四門七人座轎車。




這部是1972年製的凱地拉克四門七人座轎車。




快到中午12點,我看了捷運遊台北內的推薦,走到南海路的老熊牛肉麵吃一碗清燉牛肉麵,還不錯,尤其是清燉的湯和牛肉,吃起來很甜美。只是在地下室用餐和這碗小碗的麵實在很小碗,有點掃興。



有空歡迎到我的部落格http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu逛一逛。

士林官邸菊花大觀園

2008士林官邸菊展是從11/15~11/30止,開放時間為早上8點到晚上7點。免費參觀。
如果沒來士林官邸看過菊花展的話,可能還不知道一般土土的黃菊花,也有分出來那麼多的品種,花色也五彩繽紛,配合各式各樣的花形,也有了燦爛耀眼的效果。正好這秋天,實在也不多見好看的花。