jerry

2009/06/05

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LUXGEN電動車vs911比加速

http://video.udn.com/video/Item/ItemPage.do?sno=344-233-2B4-233-2B31303c4-233-2B3-2F3-2F3b-21-21-3D-3D
在一分30秒位置
原來電動車也很會跑😲

LUXGEN跟PREVIA的撞擊測試影片

previa的
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luxgen M722T
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="https://www.youtube.com/v/1HtU0v84b7w&hl=zh_TW&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube.com/v/1HtU0v84b7w&hl=zh_TW&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
有人知道哪裡查的到成績嗎?

完全無偽裝luxgen mpv

台9線拍廣告
[/img]//attach.u-forum.com.tw/showattach.asp?attid=99362[/img]

某網友家門口夜間拍到



有HID 輪胎扁平比似乎不高55/17樣子

黑色luxgen影片喔

http://www.wretch.cc/video/carl80415&func=single&vid=5965528&o=time_d&p=0
網友上傳的

油電車新世界記錄ford拿下

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=9133<br>大家來看看

LUXGEN M722T可能的售價

http://www.bot.com.tw/NR/rdonlyres/BE474A46-F888-4C97-9007-C5A1044A75A6/0/Cmsup_car98_10.htm<br>請看決標單第二組有納智捷M722T每部791878

那智捷 M722T型錄

LUXGEN經銷點新體驗

話說前幾天跟經銷人員聯絡過<br>要拿份型錄先看看<br>今天剛好逛到luxgen經銷點門口<br>索性進去晃晃<br>據點人員熱情接待之下瞭解經銷點的鋪陳<br>首先是禮賓區的大螢幕其操作方式是像<br>關鍵報告那種用手在空氣中比劃即可操作的科技<br>再來是虛擬試駕<br>試乘者坐在360度的投射駕駛室內開模擬車<br>可用於展示車輛配備功能及新車主學習系統操作之用<br>總之很新奇<br>8月中旬以前會有實車<br>9月正式上市<br>到時候車友們就算不買<br>也該去湊個熱鬧討個新鮮體驗😀

UWB 這個系統實用在luxgen上的可能性高嗎?

發現華創車電新玩意兒
http://www.eettaiwan.com/ART_8800481949_480502_NT_7e63e40a.HTM
不知道luxgen會有嗎?

車用電池的巨大突破.鋰硫

http://www.ihao.org/ss/html/77/t-34777.html<br>加10倍航程會加多少錢😩<br><br>

RAV4 跟ROGUE的撞擊影片

有人能幫po 關於toyota在各國銷售量嗎?

我覺得全世界只剩toyota一個品牌獨大的可能性越來越高了<br>好可怕~😩<br>

我才考慮要買gs350結果看到這篇~真是...

M7電動車 可望年底示範運行

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!Uwd_HVuYHx8iOVwr_Ywi/article?mid=142
可望????
問題是我們的政府可能沒指望

LUXGEN介紹影片(英文)

LUXGEN M722T的售價

精緻型:79.8萬<br>豪華型:89.8萬<br>尊榮型:97.8萬<br>頂級型:103.8萬<br>旗艦型:106.8萬<br>

Luxgen7 MPV TVCF 機器人篇

LUXGEN 產品說明影片

試駕及轉成正式訂單

訂單

試駕的部份
我開VW T5去的所以用VW T5 2.5 tdi相較
乘坐感很舒適包覆性支撐性皆較優
隔音簡直好太多了
引擎若非大腳則難聞其聲浪
震動更是感覺不到
動力輸出順暢線性(無turbo lag感)
試駕時不論是起步到120km/h再加速皆相當輕快好開
底盤制震相當優秀70km/h壓過破損路面的坑洞
約7~8cm深度仍無不適感(此點T5難望其項背)
80KM/H殺雙線L型彎相當沉穩不搖不晃Q度更勝T5
連續彎道一派輕鬆習慣後連煞車都不踩了
360度影像及車側影像約10分鐘就習慣了
要開T5回家因為倒車時的不確定感更加深我的印象
後排收納熟練的話僅需3秒
可塞兩部26吋登山腳踏車
因為試乘車貼滿聽奧貼紙我就不拍了
展示車隨手拍

po圖還不如大家去試駕看看



LUXGEN保固問題?

LUXGEN保固3年10萬公里<br>跟國內其他車廠相較如何?<br>已知TOYOTA 3年10萬<br>NISSAN 3年10萬<br>其他呢?<br><br><br>