閃電黑糖

2009/10/25

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回應 vtx506 (下雨了) 所寫
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=1280044&last=15450969


我比較欣賞1800cc的車車(稅金也跟1.6的一樣),不論爬山.載重或跑高速都比較舒適呢
所以我支持10式 TIIDA😀省油.空間大
若版大口袋比較深,我最推薦Honda Civic8😍😍省油又附駕駛樂趣

至於三菱colt plus😵我就不太喜歡了,別生氣囉~~~
+1
我也支持台灣之光😍加油!加油!加油!
😀
前往討論:終於交車摟~
TIIDA 5D +1
歐系底盤開起來很順🙂
0.29超低風阻.....代表省油😀
內裝更不用說了,TIIDA 5D 黑色內裝實在比livina 優太多了😊

但最後說到重點了,出錢的是老大,出錢的人說的不是才算數嘛😩
就像我一樣,雖然1.8中我最欣賞Honda Civic8,但我老婆一聲令下,我就立刻訂TIIDA 1.8 5D 了😞😞

回應 sooxies (幻覺是嚇不倒我的) 所寫
回應 shungyiyi (黑糖饅頭) 所寫

0.29超低風阻.....代表省油😀



我不相信😇


請看 http://www.nissan.com.tw/event/TIIDANO1/tiidano1.html
TIIDA 榮獲2008年環保省油評比 國產車同級最優
2009年再度蟬聯第一
應該不是假的吧~~~呵呵!!😌
回應 650814 (瘋田) 所寫
回應 shungyiyi (黑糖饅頭) 所寫
TIIDA 5D +1
歐系底盤開起來很順🙂
0.29超低風阻.....代表省油😀
內裝更不用說了,TIIDA 5D 黑色內裝實在比livina 優太多了😊

但最後說到重點了,出錢的是老大,出錢的人說的不是才算數嘛😩
就像我一樣,雖然1.8中我最欣賞Honda Civic8,但我老婆一聲令下,我就立刻訂TIIDA 1.8 5D 了😞😞


莫非您就是傳說中的H男,而您的老婆就是N女,😌
ㄧ想到此,對不起,..............................我笑了😀😀😀

被您發現了😲
我就是傳說中最愛Honda的H男😍
而我親愛的老婆就是最愛Nissan Tiida 的N女
在現實與愛情之間...我選擇了Tiida 5D😝
證明了我是愛家好男人😊😊
我的Tiida何時才能這樣子改??😀😀
前往討論:這是變形金剛嗎?
可能真的有問題喔😵
當發動引擎進入正常溫度後,正常怠速應該是500~700轉
建議您再試幾次😇
若情況沒有改善,請趕快回廠檢查一下怠速馬達或做噴油嘴清潔😞
你有車開很了不起嗎?😠
若你的家人是靠運輸業來填飽肚子的呢?
你有想過那些快買不起民生物資的芸芸眾生嗎?
別只考量自己出門會不會塞車,怕塞車你不會搭大眾運輸工具嗎?😡😡😡
看完後,我只能說新馬3感覺進步很有限😰
我想還是C8 +1吧😊
前往討論:開始欣賞新馬3了~
只問你一句話,是誰出錢買呢?😞
如果是你出的錢,那就勇敢的買下去,別虧待自己😊
但如果不是你出的錢,那就請你好好尊重出錢老爺的意見😰
不滿意他人出的意見,你也可以自己買自己辦分期ㄚ

但畢竟錢是很難賺的,別太衝動喔~~~😩😩
台灣加油!台灣第一!🙂
MIT is Best!!
前往討論:luxgen 賞車心得分享
柴油車的優點:油耗低、低速扭力大🙂
但傳說中使用成本低、維修費用低我就不敢恭維了😝柴油車的排污設備,只有一個"貴"字

柴油車的缺點:

加油時一定要到正規的加油站,劣質柴油很容易毀了柴油車。
柴油車噪音相對較大。
由於柴油車汽缸壓力比一般的汽油車高一倍,在低溫的時候特別應該注意,此外,氣溫驟降對混合氣來說燃燒環境更加惡劣,因此,冬季是柴油引擎容易出問題的季節,應該特別注意。

另外我的一位引擎技師好朋友給我建議:
柴油車剛剛開新車的時候,引擎聲音當然小
但是開了兩年呢~三年呢?
誰敢保證到那時引擎聲音依然很小聲
雖然柴油車可能會比汽油車的油資來的省~
但是等時間久了~柴油車你一定會後悔~
如果引擎顧的好的話,是不至於2~3年就要大修啦~
但是依我的工作看來, 柴油引擎的零件的確比較貴

所以他比較建議我買汽油車
也給大家做個參考囉~~~~
同志也是人ㄚ
喜好不同,並不能因此就嘲笑他們😡
這位老兄看起來比較像義警😞
若真是警察,身為執法人員更應知法守法,做人民的表率😰
不管是誰,我們騎車都要戴安全帽,不怕一萬只怕萬一嘛
人類若學不會好好愛惜地球,永無止境的耗用地球資源的話😡😡
就算挖出來更多的石油,屆時只剩不死的小強能用它吧😰
在地下的人們的車車用燒的就好,不需要加油的😝
sorry 剛剛像片沒按到連結,重來一次喔

帥氣的3門🙂


白色5D


黑色5D

銀色5D


有帥嗎?😍
版大,你幹的真好
我也最討厭邊騎車或開車的人亂丟垃圾甚至亂彈菸頭😞
很沒公德心,也造成別人危險😡😡
回應 block0112 (小凱凱) 所寫
回應 23551972563232 (兩位小美女的爸) 所寫
回應 yu1010_a (獵戶座) 所寫
前陣子有業務來電告知,聽說山土匪今年汽油版折價空間很大


雖然我不愛韓貨


好像是10萬
😇我還以為是打對折~

歪H還可以幫我出領牌費與10倍的保險費嗎?
這樣我會考慮的呦~~~~😀
本人可不想每天開著堅達3.5上下班呢😰😰
你應該來聽聽每天停我家地下室停車場的volvo柴油版與歪H的柴油版上下坡道的聲音
答答答,真的好像開堅達呢😀
難道是柴油版的樂趣嗎??
回應 bluelyindas (Arcadia) 所寫
回應 231cgs (白色閃電) 所寫
回應 graniph_cj (蔣小弟) 所寫
各位資深的大大,

ALTIS 1.8(經典型) 與 CIVIC 1.8 VTi-S 兩台價位大概是多少?

有沒有超值的菜單可以介紹一下。((列一下清單,順便介紹業代))

怎麼感覺TOYOTA的板金比較硬.HONDA的就還好。 ((比較建議買哪一台...))

請給點指教...

對車實在是不了解,拜託各位幫幫我,謝謝

甲式與乙式保險差在哪裡? ((新手上路哪個比較實用))

(怎麼感覺TOYOTA的板金比較硬.HONDA的就還好。)這句話是.................😰
請問你是用頭去試的嗎?還是聽老一輩的人說的,那是三陽時代的事了,現在是台灣本田了好嗎!😞
更何況一部車的安全性,板金並非絕對因素(我是大安高工板金科畢業的),舉例來說,以前號稱公路戰車的volvo240系列,板金厚到嚇死人,而現在的S系列板金還可以有彈性呢,但是安全性還是一等一,關鍵就在"潰縮"二字,你有看過F1賽車嗎,撞車時車體都粉碎了,車手卻平安無事,😲就是利用車體的潰縮吸收掉撞擊的能量,藉以保護車艙中的乘員,所以,現今的車體防護性設計,早已跳脫"硬"的概念了,反而是在關鍵區域刻意的"軟",令其形成潰縮區,例如引擎室(車頭)後行李廂(車尾),而車側,車頂,底盤,大樑及ABC柱,才是真正強調剛性之所在!🙂
我不相性一家會把後方潰縮區拿來放2張小椅子的車商,😡會設計出多有安全性的車,你懂嗎?那就是他們沒有社會道德,只想著車如何好賣,利潤如何提高,完全忘了責任二字!😠
我不懂你要的超值菜單是什麼?是DVD影音設備,空力套件,HID,😩還是車體結構設計等主被動安全配備!😍
你真的想了解車子嗎?先想清楚哪一輛車可以預防危險,避開危險,化解危險,安全的送你到達目的地!












說了這麼多,你如果還不了解的話,強烈的建議你........................................去買T牌的1.8吧!😞



沒錯沒錯,大大講得真有道理😇

這不是我要的潰縮😰,也不是我要的主動安全配備😰

這位大大,我覺得您的腦袋很適合開十餘年未改進的ALTIS
更何況人家分析的很專業,而且討論的是ALTIS 1.8與 CIVIC 1.8 VTi-S 兩台
你卻用FIT的照片(Yaris呢)😞,而且小車的安全性本身就比較差阿,如果換成T牌的Yaris我想只剩一張鐵餅黏在路上了😩
台灣頭又大的車重為何比美規販售的還要輕,就是最好的事証😡

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