STRiDA愛好會

2005/02/24

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SENTRA 1.8 ESD2 這樣可以買嗎?

原價57.5 砍3.5<br>空車54<br>原廠晴雨窗<br>原廠霧燈<br>原廠防盜<br>原廠腳踏<br>避光墊<br>蕾絲椅套<br>測速器<br>FSK黑珍珠2代(不含前檔)<br>40萬36期零利率<br>乙式全險免自負<br>贈2~5年竊盜<br><br>保險不砍 領牌稅金自付<br>大概59.5左右<br>這樣的價格可以嗎?<br>

我要買GARMIN C320

1.福特版<br>2.新版的機器<br>3.完整盒裝<br>4.新竹縣市面交<br><br>只看機器不看對象<br>業代也請大方跟我聯絡<br><br>tomandcry小老鼠yahoo點com點tw

其實油耗表現跟黃金右腳比較有關吧

最近1年出了好幾台"號稱"很省油的車
像喜美八代 TIIDA SYLPHY 都是宣稱能跑到每公升16公里以上
看了很多人發表心得 好像也沒比較省油
有些人慘到連一公升10公里都不到

我的車子是滿2年的SENTRA M1 1.8 邁入第3年
每次市區高速混合都至少有一公升11公里的水準
如果高速跑多點 甚至有14公里的佳績
目前里程數3萬2 只換了銥合金火星塞 裝逆電流
或許跟我磨合期過了有很大的關係
不過新車時 最差也是有每公升11公里

感覺 省不省油 應該還是跟黃金右腳比較有關吧

改中尾段可以直接驗車嗎?

排氣管位於車子的下方 長時間使用表面暗暗的 也看不太出來
改中尾段的話 可以直接驗車嗎?

自排改手排要去監理站做變更嗎?
或是驗車時有什麼要做的?

加下拉桿 前下拉 後下拉 井字拉等等
可以直接驗車嗎?

兩種駕駛方式哪種耗油?

跑山路時

第一種 保持2檔 但是轉速4000轉的中高轉速

第二種 2檔3檔由變速箱自己換檔


個人是偏好保持2檔行駛山路
避免變速箱換黨頻繁 延長變速箱壽命
當然4000轉的中高轉速也可能耗油

但是2檔3檔頻頻換檔也不見得比較省油

所以問問大家的看法

長時間使用12V轉110V~對電瓶會有影響嗎?

市面上有很多12V轉110V的升壓器
小則數10瓦 大則好幾百瓦
當然電瓶這麼小顆 也不敢用太大瓦數的電器用品

想問的是
假設長時間開高速公路 (轉速穩定約2000~2500轉)
裝個12V轉110V 都是開啟狀態
然後再插著90W的筆電使用

這樣長時間使用的話
對車子的電力系統會不會有影響呀?
還有 車子的穩壓一定不比市電
對筆電這種精密電子產品會有影響嗎?

接3.5G網卡 可以一路上網
太座不無聊 我也省事

高速公路上可以有事就停路肩嗎?

雪山隧道確定是不行我是知道的
不要說臨時停車 只要是拋錨就要罰錢了

那高速公路上呢?
常常看到有人就停在路肩
雖然不知道是拋錨還是真的有事

怕被條伯伯關切 所以問問大家

換輪胎要注意什麼? 怎樣才不會被摃潘仔

小弟是買新車
原廠胎配MAXXIS MA651 (型號應該沒記錯)
目前行駛4萬5KM
印象中5萬或5年要換胎
里程數是還沒到 但算算也差不多了
雖然胎紋還滿深的

相中的是GR80 問到的價格是10400
但沒有仔細談細節 只是很純粹報價

因為買新車的時候 吃了一點虧
該砍的沒砍 事後有點懊惱
比如說
保險退20%是基本的
新車不一定要跟著車商保
像之類的小把戲

我想問的是
要注意什麼? 還有要怎麼問?
人家才不會覺得你是菜鳥



國產前驅車都只要做前輪定位嗎?

原廠胎撐到4萬5km
調查很久決定採用大家推薦的GR80
195/60/R15 新竹這邊4條共10400 問了4間 有3間都是報10400
想說差不會太多就換了
(我知道有人一定換更便宜 但那不是重點)

我換的是去07年7月的胎 店家説"輪胎不要用太新的"
基本上 我不太懂車 只知道新一點的胎比較好
而且5年或5萬公里換 我一定是3年多就5萬公里
想說沒差 就依照店家的建議

我的車是SENTRA M1
店家說"只能做前輪定位 因為後輪是QT懸吊 無法定位 而且只有獨立懸吊才能定位"
我想 前驅車做前輪定位 好像也很合理
好吧 就不追究了

本來以為定位是用電腦 車子開到機器上之類的
但店家的定位方式很怪
就地上有塗直線
師傅開著車子前進後退 大概有20次
然後師傅又把車子開出去
回來方向盤打左打右 調整一下
再開出去一次 就完成了

我的疑問有

1.輪胎不要用太新的 一年左右的胎最好 這是正確的嗎?
2.前驅車真的只要定位前輪就好嗎?
3.非四輪獨立懸吊 就不能4輪定位嗎?
4.店家定位的方式 也許是定位 但畢竟不是電腦定位 而是土法煉鋼 會準確嗎?

本來想說做的功課已經足夠了
沒想到還是不足
不過慶幸的是 本來我就沒有吃胎現象
所以定位似乎也就還好了

電瓶撐到不行再換? 還是該年限到就換?

我的電瓶從新車牽來已經3年半了 里程數4萬5
還活的好好的

1.是撐到不行再換? 還是年限到就要換?

2.只要能發動車子 不換的話對車子會有什麼影響

墾丁台東之旅~~開車路線該怎麼安排比較好?

我沒什麼概念 就很單純的想到這條路線

二高到屏東-->屏東到墾丁--->墾丁走南迴到台東--->台東走南橫到西半部-->然後接高速公路

南橫好像不太好開 但是這樣的安排應該是最不會重複的

還是各位大大有更好的想法😊

本站的好壞評制度有什麼影響嗎?

很想了解這邊的好壞評制度對發言有什麼影響?
很多人壞評好幾百 還不是一樣發言
還是評價制度只是自爽而已?😆

[請益] 阿里山看日出的問題~~~

我打算開車到阿里山森林遊樂裡面的旅館去住
因為是上網訂便宜的房間 沒有日出行程
(要進去住 還要先被收遊樂園的門票 真嘔😲)
打算上去後 再問問住的飯店櫃檯 甚是問別間的飯店櫃檯有沒有日出行程
還是那邊就有許多業者單獨販售日出行程呢?

因為不想花太多腦筋
只想單獨的到定點集合
然後有人開車載我們上去看日出的地點就好

還是各位大大有更好的意見🙂

颱風天要去看海角七號~~可惜電影院沒開

從來沒有為國片盡一份心力
趁著颱風天去看海角七號

電影院是在遠百上面
想說百貨公司再怎麼樣也會營業的
結果跑去後才發現沒開

難得想支持國片
結果沒得支持😌

為什麼重踩重煞會耗油? 不懂的是"重煞"

很多省油撇不外乎
不要急加速 不要拉轉速 不要重拖 車上雜物清空 等等
可是不大懂為什麼不要重踩重煞

重踩可以理解 因為轉速瞬間拉高 當然耗油
可是重煞就不能瞭解 重煞為甚麼會導致耗油呢?

"台灣摩扥"的機車大家有聽過嗎?

偶然在線上購物看到的
150碟煞竟然只要39800 (空車)
領牌稅險 狠一點加上手續費 最多3500
了不起也屋4萬3左右😲
其他大廠的100cc都要賣到5萬了😩

機車很多的零件都通用
只是"台灣摩扥"這牌子還真的是沒聽過
不過機車保養較簡單
但是怕的是壞了沒零件

價格是真的很吸引人
大大們有其他看法嗎?🙂

(KUSO) 事情大條了,馬英九真的遇刺了



刺得這麼深入,馬先生應該知道吧?!
無奈知名政治人物,又是總統候選人,
只好忍一忍,先簽完名再說,免得尷尬................


標題還特別加了"KUSO"
因為怕驚動國安單位😝

車子晃到跟開船一樣該如何改造?

我的車是SENTRA M1 (不用建議換車 沒錢😝)

這2年開起車來特別覺得晃

不過也有可能是熟析車子的性能了 想要逼到極限吧

是不是避震器老化了 所以開始不穩了?


我是想說換4根避震器 跟 加裝井字下拉桿

這樣大概要多少錢?

大家電瓶都撐多久?

我的電瓶撐快5年半了<br>沒什麼大礙 發車也很好發 都一次發起來<br>只有風扇轉動的時候 大燈會暗一下<br><br>看大家好像都是2年多3年就要換了<br>我的電瓶用這了久了 <br>是不是提前換一下比較好<br><br>順帶問一下 <br>新竹哪邊換電瓶比較便宜? 大概多少錢<br>

如何抓漏電?

幫朋友問的 <br>14年的toyota corolla <br>只要10多天沒開車就發不起來<br>距離上次換電瓶還不到一年 所以應該是漏電吧<br><br>爬了一下文 <br>有人說晚上無光之時 把引擎蓋打開後發動<br>看哪邊有火花就是哪邊漏電<br><br>朋友車子真的還滿老舊的 <br>只有可能是引擎室那邊漏電嗎?<br>有沒有可能車身其他部分漏電? 例如燈座 喇叭線 音響系統之類的<br><br>現在朋友的做法是<br>每次都把電瓶的電線拔掉 開車前再把電瓶接回去<br>已經好一陣子都沒有發生不能發車的情形了<br><br>我是有想到一個方法 <br>就是直接從電瓶拉一個S/W牽到車內<br>停車後就S/W OFF 要開車就S/W ON<br>不過車子發動瞬間電流跟電壓都很大<br>線才應該要粗一點 S/W的材質也要夠好 <br>不然無法承受這麼大流量的電流跟電壓(這樣的概念應該是沒錯吧)<br><br>1. 如果要拉一個S/W 材質跟線材要如何選擇?<br>2. 如果要解決漏電問題 若非引擎室漏電 應該如何解決為佳?<br><br>麻煩各位幫忙🙂<br>