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哈哈哈
樓主可能很納悶，為啥台灣的大客車冬天只開A/C，不開暖氣
因為車上根本沒有"暖氣"
為什麼？因為只進口底盤，車體、內裝都是在台灣打造的
大多數的車沒有加上去，若您知道一般小車上暖氣原理就嘹解了~
樓主可能很納悶，為啥台灣的大客車冬天只開A/C，不開暖氣
因為車上根本沒有"暖氣"
為什麼？因為只進口底盤，車體、內裝都是在台灣打造的
大多數的車沒有加上去，若您知道一般小車上暖氣原理就嘹解了~
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| 哈哈哈 樓主可能很納悶，為啥台灣的大客車冬天只開A/C，不開暖氣 因為車上根本沒有"暖氣" 為什麼？因為只進口底盤，車體、內裝都是在台灣打造的 大多數的車沒有加上去，若您知道一般小車上暖氣原理就嘹解了~ | |||
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回應 pojo80502 (pojo) 所寫看到現在
那冬天應該要怎麼開冷氣？暖氣呢？
小弟的fortis開暖氣按AC確實有熱氣但又不會起霧？
這個原理是？我一直以為是原廠設定前方與側邊的出風口會吹冷氣，中間則吹暖氣？是這樣嗎？
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這種標題是來搞笑的嗎? 😆 如果這樣就叫"全世界最冷", 那樓主去零下幾十度的黑龍江省, 加拿大的多倫多, 不就直接凍成冰條了....😆
我的歐洲大小老婆:
Leica R9 + 28-90mm/f2.8-4.5 ASPH, Nokia E90-1 Communicator
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一般車輛的暖氣
是鼓風機的風吹經過一個像水箱的散熱排
（注意看冷卻水管，有一段是拉進防火牆的，有in也有out）
所以那熱能不是"電能"來的，而是引擎的熱能
不管您的車是不是恆溫空調
天冷時內側玻璃有霧，就快開A/C，再把溫度調到合適的程度
不要以為冬天就絕對不能開A/C
安全第一呀~
是鼓風機的風吹經過一個像水箱的散熱排
（注意看冷卻水管，有一段是拉進防火牆的，有in也有out）
所以那熱能不是"電能"來的，而是引擎的熱能
不管您的車是不是恆溫空調
天冷時內側玻璃有霧，就快開A/C，再把溫度調到合適的程度
不要以為冬天就絕對不能開A/C
安全第一呀~
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其實我冬天開車出去，都開暖氣
很好用阿也不會悶
其實是溫度跟楓量的設定問題，設定好一點也不悶，也不會起霧
很好用阿也不會悶
其實是溫度跟楓量的設定問題，設定好一點也不悶，也不會起霧
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
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| 哈哈哈 樓主可能很納悶，為啥台灣的大客車冬天只開A/C，不開暖氣 因為車上根本沒有"暖氣" 為什麼？因為只進口底盤，車體、內裝都是在台灣打造的 大多數的車沒有加上去，若您知道一般小車上暖氣原理就嘹解了~ | |||
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pojo大大說得沒錯!!!...
台灣大客車基本上是沒有暖氣的😞
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可以知道溫度不是問題 放冷氣之所以不會起霧並不是溫度比較低 其實是因為有開著A/C的關係 所以 就算放暖氣只要有開著A/C也就不會起霧 | |||
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嗯嗯...因x聯客運應該是沒有暖氣😆
而開冷氣沒開A/C無啟動壓縮機也只是送風
若司機大哥冷氣風速調小一點有開A/C應該不會太冷吧
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天氣再冷我也不會再開車時放暖氣,我怕睡著😀
~~生命越到高峰,人生越要大器~~
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| 天氣再冷我也不會再開車時放暖氣,我怕睡著😀 | |||
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人老了就是隨時隨地會想睡~~😇
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人老了就是隨時隨地會想睡~~😇 | ||||||||||||
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我過完年才30喔
~~生命越到高峰,人生越要大器~~
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我過完年才30喔 | ||||||||||||||||||||||
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未老先衰~~😆
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台灣人 以為下雨的時候車子裡面的溫度要比外面低車窗才不會起霧 所以就算寒流來的時候車子裡也都是放冷氣的 從小身邊的人都是這樣 所以好像也沒人去懷疑過這樣的事情 但是 如果在歐洲 外面的氣溫零下十度下著雪 難不成車子裡的溫度要降到零下十一度才不會起霧? 所以 可以知道溫度不是問題 放冷氣之所以不會起霧並不是溫度比較低 其實是因為有開著A/C的關係 所以 就算放暖氣只要有開著A/C也就不會起霧 已經有寫信給各家客運公司請他們要司機不要在冬天還在放冷氣了 不要讓我們臺灣人忍受這樣的痛苦 也不要讓外國人覺得台灣是世界上最冷的地方 如果您有認識的人也在開巴士 可否轉達一下這樣的訊息 讓我們臺灣人從此能夠舒舒服服地搭乘巴士 | |||
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"傳說"是因為台灣的大客車,是自己進底盤,再打造車體+組引擎,
而空調系統是和引擎一組的,進了成本低的,就沒法開A/C+暖氣,
要他們改成冷暖氣機,會大幅增加成本!!
必須非台灣組裝,整車進口的大客車,才會有暖氣! 所以在國外大客車都會有冷暖氣!
因為和$$$$$$有關,向客運公司投訴應該沒啥屁用!因為客運公司在買車時就知道了!
基本上,應該要向消基會投訴才對!! 要消基會調查公佈哪些客運公司? 哪些車款沒暖氣?
在媒體把事情鬧大之後,客運公司才會重視!!
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